El huracán Ida fue conocido como El miércoles 25 de agosto, en el marco de la llamada "Depresión Tropical Nueve", el teniente general retirado Russel Honoré ofreció una rueda de prensa en Lake Charles, Luisiana, en un estacionamiento frente a la Torre Capital One, que permanece cerrada un año después de que el huracán Laura destrozara muchas de sus ventanas de cristal espejado. Instó a las autoridades estatales y federales a que dejaran de autorizar la construcción de terminales de GNL y otros proyectos masivos de combustibles fósiles en la zona de huracanes de la costa del Golfo.

Ante la amenaza de una nueva tormenta sobre Lake Charles y el resto de la costa del Golfo, Honoré pidió que se pusiera fin a la construcción, que durante una década ha llevado a cabo, de enormes plantas de combustibles fósiles a lo largo de la costa del Golfo, citando los peligros que estas plantas provocan durante las tormentas, así como el papel que desempeñan en el cambio climático, que ha hecho que los huracanes sean más poderosos y peligrosos en los últimos años.

También expresó su indignación porque muchos residentes de Lake Charles no han recibido la ayuda del gobierno que necesitan para recuperarse un año después del paso del huracán Laura.

Ida —que ahora se prevé que sea una tormenta de categoría 4 cuando toque tierra mañana— impactará el 16.^th Aniversario del huracán Katrina.

Honoré dirigió la Fuerza de Tarea Conjunta Katrina del Departamento de Defensa en 2005. Posteriormente fundó el “Ejército Verde”, un grupo que representa a organizaciones ambientales y de justicia social que abogan por las comunidades afectadas por la contaminación y las afectadas por fenómenos meteorológicos extremos, que con demasiada frecuencia son las mismas.

La fuerza de Ida se intensificó rápidamente a medida que la tormenta avanzaba constantemente sobre las cálidas aguas del Golfo de México hoy, moviéndose a gran velocidad hacia la costa central de Luisiana, con vientos de... acelerador Los vientos de Ida aumentaron de 64 km/h la noche del jueves a 169 km/h a las 17:00 (hora del este) del sábado, y se pronostica que superarán los 209 km/h cuando toque tierra. El huracán Katrina tocó tierra como huracán de categoría 3 con vientos máximos de 201 km/h.

“Podemos resumirlo diciendo que este será uno de los huracanes más fuertes que hayan azotado Luisiana desde al menos la década de 1850”, dijo el gobernador John Bel Edwards. prevenido en una rueda de prensa celebrada el sábado por la tarde.

Se prevé que la tormenta azote con fuerza la región industrial situada entre Baton Rouge y Nueva Orleans, conocida como callejón del cáncer, donde decenas de complejos petroquímicos, plantas de GNL y refinerías salpican el mapa, conectados por una extensa red de oleoductos, estaciones compresoras y demás infraestructura de combustibles fósiles. Es también la región donde se ubican comunidades predominantemente negras rodeadas de cercas. fueron reconocidos que se vieron afectados de manera desproporcionada por la pandemia de Covid-19 en la primavera de 2020.

Según informó hoy Yale Climate Connections, se prevé que Port Fourchon, ubicado en el extremo sur de la costa de Luisiana, se encuentre cerca del ojo derecho del huracán Ida, donde se pronostica una marejada ciclónica de entre 10 y 15 metros y vientos huracanados. El puerto gestiona el 18 % del petróleo y gas nacional y el 13 % de las importaciones energéticas del país.

Durante la rueda de prensa, Julie Dermansky, corresponsal de DeSmog, le preguntó a Honoré si creía que el presidente Biden debería declarar una emergencia climática. Él respondió con rotundidad: «Sí».

“Sí, lo necesitamos porque si creemos que tenemos problemas ahora, la situación va a empeorar”, dijo. “Y no somos los únicos”, continuó, describiendo los incendios forestales en la costa oeste, las inundaciones en Tennessee y los efectos del huracán Henri en Nueva Inglaterra. “Es el resto del mundo”.

Explicó que si se declarara una emergencia climática, el gobierno federal podría tomar medidas sobre el problema nacional de las emisiones de metano, incluidas las fugas de pozos de petróleo y gas abandonados y la quema deliberada en instalaciones industriales. 

Entre 2010 y 2018, el auge del gas de esquisto impulsó proyectos petroquímicos propuestos por valor de más de 200 mil millones de dólares, muchos de ellos a lo largo de la costa del Golfo, ya vulnerable a los huracanes; suficiente, según un estudio. fundada, para añadir más de quinientos millones de toneladas de gases de efecto invernadero a la atmósfera para 2030.

«El metano es el principal contribuyente» al cambio climático, junto con el CO2, afirmó Honoré, describiendo dos contaminantes de efecto invernadero provenientes de la quema de combustibles fósiles. «No hay razón para que una central queme el gas», añadió, «lo hacen porque es más barato».

De hecho, los principales expertos mundiales del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC) son de advertencia de ugencia de cataclismos en los años venideros, que se agravarán considerablemente si el mundo no abandona rápidamente la quema de combustibles fósiles. «Las alarmas son ensordecedoras y la evidencia es irrefutable», declaró el Secretario General de la ONU, António Guterres. dijo Tras la publicación del último informe del IPCC, se afirmó: «Este informe debe suponer el fin del carbón y los combustibles fósiles antes de que destruyan nuestro planeta».

El llamamiento a detener la inversión en proyectos de combustibles fósiles también recibió el respaldo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) a principios de este año, sorprendiendo a algunos observadores. "Si los gobiernos se toman en serio la crisis climática, no puede haber nuevas inversiones en petróleo, gas y carbón, a partir de ahora, a partir de este año", declaró Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE. dijo a The Guardian como la agencia emitió su mayo de 2021 Hoja de ruta para el sector energético mundial.

Honoré también expresó su indignación porque, en plena temporada de huracanes, todavía es fácil encontrar techos deteriorados cubiertos con lonas azules, personas viviendo en sus autos o en tiendas de campaña, y otras viviendo en sus garajes, aún discutiendo con las compañías de seguros. Abogó por la liberación de fondos suplementarios para la región de Lake Charles, retrasado en el Senado.

Honoré también destacó los riesgos de accidentes industriales, explosiones y fugas químicas.

“Tenemos una organización llamada FERC que revisa los permisos federales y siguen aprobando estas plantas de GNL”, dijo Honoré. “¿Se les ha informado a ustedes, la comunidad, qué nivel de viento podría soportar la planta de GNL de Lake Charles?”, preguntó. “No. ¿Por qué? Porque esa información no está disponible en el sitio web de la FERC”.

Tras la conferencia, Lydia Larce, de la Red Nacional de Acción, expresó a Honoré su preocupación por la marcada desigualdad en la distribución de fondos por parte de las aseguradoras. Le comentó que está considerando interponer una demanda colectiva por las indemnizaciones insuficientes que recibieron las personas negras por los daños causados ​​por los huracanes Laura y Delta, en comparación con sus vecinos blancos. Larce cree que los peritos de seguros aprobaron con mayor rapidez y por importes más elevados las estimaciones de daños para las víctimas blancas que para sus vecinos negros.

Marina Ardoin, de GOHSEP, la Oficina de Seguridad Nacional y Preparación para Emergencias del Gobernador del estado de Luisiana, sugirió que un vistazo a la parte norte de Lake Charles dejaría claro dónde no se ha producido la "reconstrucción para mejor". 

Dermansky fotografió algunas de las muchas lonas azules que aún permanecen en los techos dañados de un barrio predominantemente negro en el norte de Lake Charles, dos días antes del primer aniversario de la muerte de Laura golpeó la ciudad El 27 de agosto de 2020, muchas casas parecían claramente inhabitables o aún no completamente reparadas, y lotes vacíos marcaban los lugares donde se encontraban las casas antes de que Laura azotara la zona.

Se espera que el huracán Ida toque tierra el domingo por la tarde o noche, trayendo consigo no solo fuertes vientos, sino también los riesgos asociados con inundaciones y marejadas ciclónicas. Algunas zonas de Nueva Orleans se encuentran bajo órdenes de evacuación obligatoria, mientras que las autoridades locales han optado por la evacuación voluntaria en el resto de la ciudad, argumentando que no hay tiempo suficiente para habilitar el tráfico solo en dirección a las salidas, dado que Ida avanza hacia la costa central de Luisiana.

Se está produciendo una evacuación descontrolada de la zona de Nueva Orleans. Algunos conductores quedaron atrapados en un atasco de casi diez millas en la I-10, cerca de Baton Rouge, según una fuente que cubría la tormenta y que grabó la situación.

Si bien algunos emplazamientos industriales en la costa del Golfo son diseñado y construido Teniendo en cuenta la velocidad de los vientos huracanados y la marejada ciclónica, la rapidez con la que se aproxima Ida deja relativamente poco tiempo para prepararse. Los huracanes que azotaron Luisiana el año pasado provocaron un aumento de las emisiones tóxicas y derrames de petróleo, un recordatorio de la amenaza potencial que representan dichos sitios.

Algunas refinerías de petróleo han dicho que ya están realizando los preparativos.

Phillips 66 suspendió la producción en su refinería del río Misisipi, ubicada al sur de Nueva Orleans, en Belle Chasse, Luisiana, debido en parte al riesgo de marejada ciclónica, según informó el portavoz de la compañía, Bernardo Fallas. Su capacidad diaria es de 250,000 barriles, informó Associated Press. reportaron Hoy, Exxon Mobil informó que su refinería de Baton Rouge, que produce alrededor de 520,000 barriles de crudo diarios, seguía operando, mientras que Chevron anunció el cierre de sus operaciones en las terminales del río Misisipi y la costa del Golfo, así como en sus sistemas de oleoductos asociados. Shell, Marathon y Valero también cuentan con refinerías cerca de la trayectoria prevista de la tormenta.

Mientras tanto, las empresas perforadoras cerraron aproximadamente el 91 por ciento del petróleo producido por los pozos petroleros marinos y el 85 por ciento del gas natural producido en el Golfo de México, informó el sábado la Oficina de Seguridad y Cumplimiento Ambiental, y agregó que el personal fue evacuado de aproximadamente la mitad de las plataformas de producción de petróleo en alta mar del Golfo.

Y aunque los mayores exportadores de GNL del país permanecen Hacia el oeste Según la trayectoria prevista de Ida, los analistas financieros están monitoreando el impacto en los precios del gas natural a medida que la tormenta se acerca. «La magnitud y la duración de la caída en el suministro de gas natural licuado (GNL) en EE. UU. dependerán de si la planta de Cameron LNG en Luisiana se ve afectada directamente o no, ya que su producción promedio ronda los 1.8 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d)», informó el viernes la publicación especializada Natural Gas Intelligence, citando a NatGasWeather.

Entre los activistas medioambientales de Luisiana que acompañaron a Honoré en la rueda de prensa se encontraban miembros de la Brigada del Cubo de Luisiana. Argumentaron que la industria de los combustibles fósiles no solo es insostenible, sino que además pone cada vez más en peligro la vida tal como la conocemos.

“Damas y caballeros”, dijo Honoré, “estamos en grave peligro porque seguimos aprobando industrias de alto riesgo en y entre los lugares donde vive nuestra gente”.