Selon une nouvelle étude , les journaux nationaux britanniques ont consacré plus de trois fois plus d'espace à la publicité pour des industries polluantes telles que le pétrole, les compagnies aériennes et les véhicules utilitaires sport qu'à la couverture des négociations climatiques des Nations Unies de l'année dernière.
La publicité à forte intensité de carbone — y compris pour les entreprises de combustibles fossiles, les croisières et les banques finançant le pétrole et le gaz — a représenté 5 086 pouces de colonne lors de deux dates clés de la COP29, la conférence sur le climat de 2024 à Bakou, en Azerbaïdjan, contre 1 745 pouces de colonne pour les négociations elles-mêmes.
Alors que la prochaine série de négociations, connue sous le nom de COP30 , débute à Belém, au Brésil, les journaux vont probablement reproduire le même schéma, a averti Andrew Simms, codirecteur du groupe de réflexion New Weather Institute, qui a mené la recherche.
« Que verront les Britanniques en ouvrant leur journal ? Quelques articles les alertant sur l’urgence de la situation, mais ces informations seront probablement noyées sous un flot de publicités banalisant la pollution, au moins trois fois plus important », a déclaré Simms. « Il nous faut des réglementations similaires à celles en vigueur pour le tabac concernant les publicités faisant la promotion de produits polluants. »
L'étude a analysé la couverture médiatique de la conférence de Bakou dans dix quotidiens nationaux britanniques, dont le Times, le Sun et le Daily Mail, le 11 novembre, jour d'ouverture des pourparlers, et le 25 novembre, lendemain de la clôture de la conférence et moment où la couverture médiatique a atteint son apogée. Ces dix journaux ont consacré en moyenne 2.1 % de leur espace éditorial à la conférence.
Certains journaux n'ont quasiment pas mentionné les principaux impacts climatiques de l'époque, tels que les inondations à Valence, en Espagne, ou la tempête Bert au Royaume-Uni.
Les croisières et les voyages à forfait ont dominé la publicité touristique durant cette même période, représentant 50 % des promotions de voyage.
Le Financial Times était le seul journal à ne publier aucune publicité pour des voyages durant cette période, représentant 55.7 % de la couverture de la COP29 tous journaux confondus. Le Guardian, qui n'accepte plus de publicité des entreprises du secteur des énergies fossiles depuis 2020, a publié une publicité pleine page pour Turkish Airlines à l'une des dates clés de la conférence, selon l'étude.
Le secrétaire général de l'ONU, António Guterres, a appelé les pays à interdire la publicité pour les combustibles fossiles et a exhorté les médias et les entreprises technologiques à cesser de diffuser ces publicités.
« Les journalistes annoncent au public que les climatologues nous avertissent qu'il faut arrêter de brûler des combustibles fossiles, mais ceux qui achètent encore des journaux papier sont bombardés de publicités laissant entendre que tout le monde profite de vols long-courriers et de croisières de luxe », a déclaré Brendan Montague, auteur de l'étude et rédacteur en chef de The Ecologist.
Le Times, le Sun, le Daily Mail et le Guardian n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.
