Alimenter l'avenir des États-Unis

Alimenter l'avenir des États-Unis

Présentation

Fueling US Forward ( FUSF) était une organisation pro-énergies fossiles lancée en août 2016 et dirigée par Charles T. Drevna , ancien lobbyiste et cadre du secteur . <sup>1</sup> Sharon Kelly. « New Koch-Funded Group 'Fueling US Forward' Aims to Promote the 'Positives' of Fossil Fuels », Desmog , 14 août 2016. Drevna a décrit le groupe comme une association d'entreprises à but non lucratif de type 501(c)(6), une désignation qui lui permet de s'impliquer dans des activités de lobbying et politiques.<sup> 2</sup> Camille von Kaenel. « Group tells minoritys, 'We need fossil fuels' » , ClimateWire , 6 septembre 2016. Archivé le 18 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/QTcEJ

En octobre 2017, le site web de FUSF (FuelingUSForward.com) n'était plus en ligne, toutes les vidéos de la chaîne YouTube avaient été supprimées et aucune nouvelle activité n'avait été enregistrée sur Twitter . On ignore si le groupe est toujours actif. 3 « L'innovation qui améliore et enrichit les vies » (page d'accueil de FUSF). Archivé le 30 août 2017. 4 « Fueling US Forward », YouTube. Consulté le 17 octobre 2017. 5 « @FuelingUSFwd » sur Twitter. Consulté le 17 octobre 2017.

Drevna a confirmé à DeSmog qu'il travaillait avec James Mahoney, membre du conseil d'administration de Koch Industries, et que Fueling US Forward avait reçu des fonds de Koch Industries . 6 Sharon Kelly. « Le nouveau groupe financé par Koch, “Fueling US Forward”, vise à promouvoir les “aspects positifs” des combustibles fossiles », DeSmog , 14 août 2016.

FUSF se décrit comme une « organisation à but non lucratif dédiée à l’éducation du public sur la valeur et le potentiel de l’énergie américaine, dont la grande majorité provient des combustibles fossiles ». Charles Drevna a affirmé que Fueling US Forward ciblera les « personnes les plus directement concernées », telles que les communautés à faibles revenus ou issues de minorités. 7 « À propos », Fueling US Forward. Archivé le 20 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/9tI3t 8 Camille von Kaenel. « Un groupe déclare aux minorités : “Nous avons besoin de combustibles fossiles” » , ClimateWire , 6 septembre 2016. Archivé le 18 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/QTcEJ

En février 2016, le journaliste d'investigation Peter Stone a révélé dans le Huffington Post qu'un programme de 10 millions de dollars par an avait été proposé par James Mahoney, membre du conseil d'administration de Koch Industries , et Charles Drevna. Cette campagne visait à « favoriser les carburants pétroliers et à s'attaquer aux subventions gouvernementales accordées aux véhicules électriques ».<sup> 9</sup> Peter Stone. « The Kochs Are Plotting A Multimillion-Dollar Assault On Electric Vehicles », The Huffington Post , 19 février 2016. Archive.is URL : https://archive.is/jXPA4

Charles Drevna a pris la parole pour la première fois en tant que président-directeur général de Fueling US Forward lors du RedState Gathering à Denver, Colorado , en août 2016. Il devait également intervenir à la conférence Energy Expectations organisée par US Energy en octobre à Minneapolis, Minnesota, mais il était absent.<sup> 10 </sup> « À propos de l’événement », Red State Gathering. Archivé le 17 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/S42PT. Il a été remplacé dans l’ordre du jour par Brendan Williams, directeur exécutif de l’ American Fuel and Petrochemical Manufacturers . <sup> 11 </sup> « Programme de la conférence », 28<sup>e</sup> conférence annuelle sur l’énergie d’US Energy Expectations. Archivé le 12 septembre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/6UmjC.

Koch contre Clean

Le 14 août 2016, DeSmog a lancé KochVsClean.com afin d'examiner le rôle des frères Koch dans la création et le financement de la campagne Fueling US Forward, ainsi que la place de ce groupe au sein du réseau d'organisations financées par les Koch et visant à saper les technologies et innovations en matière d'énergies propres. Koch Vs. Clean analyse également le rôle des principales personnalités et organisations soutenant la campagne FUSF. Pour en savoir plus, consultez les informations ci-dessous :

Les personnes impliquées dans Fueling US Forward

Organisations impliquées dans Fueling US Forward

Alimenter l'avenir des États-Unis et les frères Koch

Il semblerait que FUSF ait agi en lien avec Generation Opportunity et le Generation Opportunity Institute, deux organisations liées aux frères Koch , comme le révèlent les déclarations fiscales 990 consultées par DeSmog. Bien que Generation Opportunity fonctionne comme une organisation 501(c)(4), elle semble également avoir géré une branche à but non lucratif 501(c)(3) appelée « Generation Opportunity Institute ».

Les formulaires 990 de 2016/2017 de Generation Opportunity Institute (EIN 46-2346050) opéraient sous le nom de « Fueling US Forward Institute » et mentionnaient Charles Drevna comme président du groupe. Selon ce formulaire fiscal, M. Drevna a perçu 648 969 $ cette année-là, auxquels s’ajoutent 23 978 $ d’autres rémunérations.

Institut des opportunités de génération 2016 (Texte)
Il a également été noté que Drevna, en tant que président, était rémunéré par l'intermédiaire de YEM Trust — le nom commercial de l'organisme 501(c)(4) de Generation Opportunity :

Voir ci-dessous les autres liens connus de FUSF avec les frères Koch :

Alimenter la stratégie américaine d'avenir

La campagne « Fueling US Forward » s’appuie sur des arguments soulignant la nécessité et la valeur du pétrole et du gaz naturel. Une bannière sur le site web de FUSF proclame : « L’innovation qui améliore et enrichit les vies ». Selon le site web de Fueling US Forward : 12 « À propos », Fueling US Forward. Archivé le 20 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/9tI3t

« L’énergie est le fondement de la vie moderne et le moteur de l’innovation américaine. Un bouquet énergétique diversifié – comprenant des combustibles comme le pétrole et le gaz naturel – est essentiel pour garantir la prospérité et le développement des Américains. »

Certains éléments de la campagne font écho à une publicité parue en avril dans le journal The Hill et diffusée par Koch Industries, qui critiquait l'énergie solaire et les véhicules électriques. Selon cette publicité, « les consommateurs devraient pouvoir choisir les sources d'énergie qui répondent le mieux à leurs besoins, sans aucune influence gouvernementale ». La publicité critique ensuite les subventions accordées à l'énergie solaire et « les crédits d'impôt (jusqu'à 7 500 $) que le gouvernement offre aux consommateurs qui achètent des véhicules hybrides et électriques ». Toujours selon cette publicité commanditée par Koch, « ces crédits peuvent sembler attrayants pour le grand public, mais en réalité, 90 % des bénéficiaires appartiennent à la tranche de revenus la plus élevée ». 13 « All For All Forms of Energy » (PDF) , Koch Industries. Consulté sur Kochvsclean.com. Fichier PDF archivé disponible chez Desmog. Découvrez ici quelques idées reçues courantes sur les véhicules électriques démystifiées.

Financement

Le montant exact des financements reçus par Fueling US Forward est inconnu à ce jour.

Lorsque Peter Stone a révélé pour la première fois en février le plan de campagne, alors encore sans nom, des frères Koch, il a indiqué que le groupe « espérait dépenser environ 10 millions de dollars par an pour promouvoir les carburants pétroliers et s'attaquer aux subventions gouvernementales accordées aux véhicules électriques, selon des sources du secteur du raffinage connaissant bien le dossier » .¹⁴ Peter Stone. « Les frères Koch préparent une offensive de plusieurs millions de dollars contre les véhicules électriques », The Huffington Post , 19 février 2016. Archive.is URL : https://archive.is/jXPA4

« Le fait que Jim Mahoney soit à la tête de cette initiative semble indiquer qu'elle est motivée par les intérêts commerciaux de Koch », a déclaré une source du secteur du raffinage. Une autre source a ajouté : « Je pense qu'ils approchent tous les grands raffineurs indépendants. » 15 Peter Stone. « Les frères Koch préparent une offensive de plusieurs millions de dollars contre les véhicules électriques », The Huffington Post , 19 février 2016. URL Archive.is : https://archive.is/jXPA4

La source a également souligné que cette nouvelle initiative est en partie attribuable aux « véhicules électriques et aux subventions qui leur sont accordées ». « Ils s'inquiètent des subventions étatiques et locales », a-t-elle déclaré. « D'ici 20 ans, les véhicules électriques pourraient occuper une place importante sur le marché américain. » 16 Peter Stone. « Les frères Koch préparent une offensive de plusieurs millions de dollars contre les véhicules électriques », The Huffington Post , 19 février 2016. URL Archive.is : https://archive.is/jXPA4

990 Forms

Personnes clés

Action

11 juillet 2017

FUSF a publié une vidéo intitulée « Les coûts cachés des voitures électriques », dans laquelle elle affirme que les crédits d'impôt pour véhicules électriques constituent un « transfert massif de richesse des pauvres vers les riches ». La vidéo archivée est disponible ci-dessous (l'original n'est plus disponible sur YouTube). 20 « Les coûts cachés des voitures électriques », vidéo YouTube mise en ligne par l'utilisateur « Fueling US Forward » le 11 juillet 2017. Fichier .mp4 archivé sur DeSmog.

DeSmog a démenti la vidéo , soulignant que les chiffres cités provenaient d'un document obsolète datant d'une époque où seuls trois modèles de véhicules électriques rechargeables étaient largement disponibles pour les conducteurs américains. 21 Ben Jervey. « Koch Front Group, Fueling US Forward, Bashes Electric Car Tax Credits in Latest Misleading Video », DeSmog , 22 juillet 2017.

11 juillet 2017

FUSF a publié une nouvelle vidéo intitulée « Les secrets inavouables des voitures électriques ». Ben Jervey, de DeSmog, a indiqué que cette vidéo pourrait signaler « un possible changement de stratégie, passant d'une défense sans détour des énergies fossiles à une critique virulente des véhicules électriques et des énergies propres ». 22 « Les secrets inavouables des voitures électriques », vidéo YouTube soumise par l'utilisateur Fueling US Forward, le 11 juillet 2017. Fichier .mp4 archivé sur DeSmog. 23 Ben Jervey. « Fueling US Forward, un groupe financé par les frères Koch, fait écho à America Rising Squared dans une attaque trompeuse contre les voitures électriques », DeSmog , 10 juillet 2017.

Jervey souligne également le lien entre la campagne Fueling US Forward et celle d' America Rising Squared (AR2) , qui s'en prend elle aussi aux véhicules électriques. Bien que les deux groupes n'affichent aucun lien public, ils ont lancé des arguments quasi identiques, employant un langage similaire, à quelques semaines d'intervalle en juin 2017. AR2 avait publié un livre blanc prétendant révéler les coûts humains et environnementaux des « énergies propres », pointant du doigt les terres rares. DeSmog avait également rendu compte de ce livre blanc à l'époque.<sup> 24</sup> Ben Jervey. « America Rising Squared Report Bashes EVs for Using Same Rare Earth Metals as Gas-Powered Cars », DeSmog , 25 juin 2017.

Notez que la vidéo YouTube originale a depuis été supprimée. Le texte suivant est extrait de la page web « Les secrets inavouables des voitures électriques » archivée sur Internet :

La vidéo, d'une durée d'un peu plus d'une minute et demie, est réfutée ligne par ligne ci-dessous : 25 Ben Jervey. « Le groupe financé par Koch, Fueling US Forward, fait écho à America Rising Squared dans une attaque trompeuse contre les voitures électriques », DeSmog , 10 juillet 2017.

« Voici une voiture électrique / Les constructeurs automobiles affirment qu’il s’agit d’une alternative propre / Mais les voitures électriques sont plus toxiques pour l’homme que les voitures classiques. » 26 Ben Jervey. « Le groupe financé par Koch, Fueling US Forward, fait écho à America Rising Squared dans une attaque trompeuse contre les voitures électriques », DeSmog , 10 juillet 2017.

Cela repose sur une définition extrêmement restrictive du terme « toxique ». Si l’on ne considère que les matériaux entrant dans la composition des batteries des voitures électriques par rapport à celles des voitures « classiques », cet argument peut se justifier. Mais si l’on prend en compte l’ensemble des matériaux utilisés pour la fabrication du véhicule, ainsi que le carburant qui l’alimente, les véhicules électriques sont bien plus propres et moins toxiques. 27 Ben Jervey. « Koch-funded Group, Fueling US Forward, Echoes America Rising Squared in Misleading Attack on Electric Cars », DeSmog , 10 juillet 2017.

Premièrement, il y a le fait que les véhicules à essence nécessitent certains des mêmes métaux de terres rares « toxiques » que la vidéo critique. (Nous y reviendrons plus loin.) Ensuite, il y a le problème encore plus grave que les émissions des pots d'échappement — notamment l'ozone, les particules fines et autres substances chimiques contribuant à la formation du smog — constituent la principale source de pollution atmosphérique au niveau du sol, et près de la moitié des Américains vivent dans des zones qui ne respectent pas les normes fédérales minimales de qualité de l'air . En effet, les émissions du transport routier sont responsables d'environ 53 000 décès prématurés chaque année aux États-Unis, selon des chercheurs du MIT . <sup>28</sup> « Étude : La pollution de l'air cause 200 000 décès prématurés chaque année aux États-Unis » , MIT News , 29 août 2013. Archivé le 12 juillet 2017. URL Archive.is : https://archive.is/gQ6qd

« Leurs batteries sont fabriquées à partir de métaux des terres rares, comme le cobalt, le lithium… » 

Tout d'abord, une précision : le cobalt et le lithium ne sont pas des terres rares. Cela ne signifie pas pour autant qu'ils ne posent pas de problèmes ; l'extraction du cobalt, en particulier, est entachée de graves problèmes environnementaux et sociaux, comme le documentent les rapports approfondis d'Amnesty International (29 « Voitures électriques : fonctionnent-elles grâce au travail des enfants ? », Amnesty International , 30 septembre 2016. Consulté le 12 juillet 2017. URL Archive.is : https://archive.is/DNEFt) et du Washington Post . Mais ces problèmes touchent l'ensemble de l'économie. Le cobalt est largement utilisé dans les batteries lithium-ion qui alimentent la plupart des téléphones portables et des ordinateurs portables. (Voir le sous-titre de l' article du Washington Post cité dans la vidéo de la FUSF : « Des mines artisanales mortelles du Congo aux téléphones et ordinateurs portables des consommateurs »). Il est indéniable que les fabricants de batteries lithium-ion doivent assainir leurs chaînes d'approvisionnement, mais Apple, Panasonic et Samsung sont tout autant responsables de cette responsabilité que Tesla, Ford et General Motors. 30 Todd C. Frankel. « LE PIPELINE DU COBALT », The Washington Post , 30 septembre 2016. Archivé le 12 juillet 2017. URL Archive.is : https://archive.is/2zBTD

«…et du cérium»

Il est vrai que le cérium est utilisé dans les batteries des véhicules électriques. On le trouve également dans tous les pots catalytiques des véhicules à moteur thermique. En effet, toutes les voitures à essence dépendent de ce métal rare que Fueling US Forward critique. 31 Ben Jervey. « Le groupe financé par Koch, Fueling US Forward, fait écho à America Rising Squared dans une attaque trompeuse contre les voitures électriques », DeSmog , 10 juillet 2017.

« Ces matières premières sont extraites principalement à l’étranger, dans des pays comme la Chine et le Congo, où la pollution est endémique et où les enfants sont contraints au travail forcé. »

Là encore, les constructeurs de véhicules électriques doivent contribuer à dépolluer l'extraction de ces métaux. Mais il en va de même pour les fabricants de téléphones portables et d'ordinateurs portables, les entreprises fournissant du matériel de communication et de combat au département de la Défense, les opérateurs de systèmes de communication par satellite, les fabricants de dispositifs médicaux, etc. 32 Ben Jervey. « Koch-funded Group, Fueling US Forward, Echoes America Rising Squared in Misleading Attack on Electric Cars », DeSmog , 10 juillet 2017.

« Ces métaux sont rares / Leur extraction est dangereuse / Et beaucoup de batteries finissent dans les décharges. »

Ce dernier point est tout simplement faux. Premièrement, très peu de batteries de véhicules électriques arrivent en fin de vie. Dès qu'elles atteignent ce stade, les entreprises se mobilisent pour les recycler <sup> 33 </sup> , soit pour les réinjecter dans le réseau électrique <sup> 34 </sup> , soit pour les démonter et réutiliser leurs matériaux <sup> 35 </sup>.

« Cela rend les voitures électriques toxiques, pour les personnes comme pour la planète. »

Certains composants des batteries de voitures électriques ont des impacts sanitaires et environnementaux localisés. Mais comparées à l'alternative — les véhicules à combustion interne qui rejettent du carbone et d'autres polluants atmosphériques — les voitures électriques sont véritablement beaucoup plus propres, de leur conception à leur fin de vie. 36 Ben Jervey. « Koch-funded Group, Fueling US Forward, Echoes America Rising Squared in Misleading Attack on Electric Cars », DeSmog , 10 juillet 2017.

23 mars 2017

Fueling US Forward figure parmi les sponsors de deux panels lors de la conférence nationale 2017 de l'AABE (American Association of Blacks in Energy), dont un panel intitulé « Les femmes au pouvoir ». 37 « AABE 2017 NATIONAL CONFERENCE: MAKING ENERGY WORK FOR US », CVENT.com . Consulté le 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/2SqGX

Le premier panel, intitulé « Conversation avec les dirigeants », réunit Calvin Butler, PDG de Baltimore Gas & Electric Company ; Joseph Hamrock, président-directeur général de NiSource ; Susan Story, présidente-directrice générale d’American Water ; et Rudolph Wynter, président-directeur général de FERC Regulated Business et de New Energy Solutions. 38 « Conférence nationale AABE 2017 : Faire de l’énergie notre atout », CVENT.com . Consulté le 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/2SqGX

Le deuxième panel parrainé par la FUSF, intitulé « Femmes au pouvoir », réunit Donna Cooper, présidente de Pepco Region ; Colette D. Honorable, commissaire de la Commission fédérale de réglementation de l’énergie ; Rhonda J. Morris, vice-présidente des ressources humaines de Chevron Corporation ; et Morenike Miles, vice-présidente des services partagés de Dominion Resources Services, Inc. 39 « Conférence nationale AABE 2017 : Faire de l’énergie notre atout », CVENT.com . Archivé le 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/2SqGX

8 mars 2017

FUSF figurait parmi les sponsors du Forum Pink Petro HERWorld sur l'énergie de 2017 , qui s'est tenu à l'occasion de la Journée internationale des femmes et a abordé les thèmes suivants : « la transition énergétique, les technologies numériques, les besoins et les opportunités du marché du travail, et l'égalité des sexes ». 40 « Thème 2017 : La prochaine ère de l'énergie : S'engager pleinement, s'impliquer à fond, participer », Forum Pink Petro HERWorld sur l'énergie . Archives du 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/rpy9q

Alex Fitzsimmons , directrice de la communication de Fueling US Forward, figurait également parmi les intervenants de l' événement HERWorld. 41 « Intervenants HERWorld 2017 », PinkPetro HERWorld Energy Forum . Consulté le 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/1BZtl

Parmi les sponsors de l'événement figuraient Shell , Marathon Oil Corporation, Enbridge , Tesoro, Seneca Resources , l'United States Energy Association, la Consumer Energy Alliance et la Texas Oil & Gas Association, ainsi que de nombreux autres groupes. 42 « Inspirer la prochaine génération de leaders de l'énergie », PinkPetro HERWorld Energy Forum . Archivé le 17 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/uVzE9

22-25 février 2017

FUSF était un partenaire commanditaire de la Conférence d'action politique conservatrice (CPAC) de 2017 , parmi d'autres groupes conservateurs et pro-industriels. 43 « Commanditaires de la CPAC 2017 », cpac.conservative.org . Consulté le 6 mars 2017. URL Archive.is : https://archive.is/SKFRU

21 janvier 2017

L'organisation Fueling US Forward (FUSF) a octroyé des bourses d'études d'un montant total de 1 500 $ à trois élèves afro-américains du lycée Northwest Halifax pour une formation de monteur de lignes électriques. Hubbel Relat, directeur du développement de FUSF, a déclaré que l'organisation s'efforçait de toucher les communautés minoritaires, selon Dailytarheel.com . 44 Camille Vargas. « Une campagne de plaidoyer contre les énergies fossiles offre des bourses d'études à des étudiants afro-américains », Dailytarheel.com , 6 mars 2017. Consulté le 11 avril 2017. URL Archive.is : https://archive.is/3bjHI

« Malgré l’importance cruciale de ce secteur pour nos vies et notre économie, les communautés afro-américaines et, plus généralement, de nombreuses communautés rurales sont sous-représentées et exclues de ce secteur », a déclaré Relat. « Bien souvent, elles ne sont tout simplement pas informées des opportunités d’emploi qu’il offre. » 45 Camille Vargas. « Une campagne de plaidoyer contre les énergies fossiles offre des bourses d’études aux étudiants afro-américains », Dailytarheel.com , 6 mars 2017. Consulté le 11 avril 2017. URL Archive.is : https://archive.is/3bjHI

16 décembre 2016

Le New York Times rapporte que Fueling US Forward a parrainé un concert de gospel de Noël à Richmond, en Virginie. 46 Hiroko Tabucchi. « Sensing Gains Ahead Under Trump, the Kochs Court Minorities » , The New York Times , 5 janvier 2017. Consulté le 9 janvier 2017. URL Archive.is : https://archive.is/abF3O

« À mi-chemin environ de l'événement, la musique a laissé place à une table ronde sur le rôle de l'énergie dans la réalisation des fêtes de fin d'année – une énergie bon marché comme le pétrole et le gaz », écrit Hiroko Tabuchi dans le New York Times . Elle note que l'affiche du concert proclamait : « Merci pour les énergies et l'innovation qui rendent la vie moderne possible. » 47 Hiroko Tabucchi. « Sensing Gains Ahead Under Trump, the Kochs Court Minorities » , The New York Times , 5 janvier 2017. Consulté le 9 janvier 2017. URL Archive.is : https://archive.is/abF3O

Eddie Bautista, directeur exécutif de l'association à but non lucratif NYC Environmental Justice Alliance, a qualifié la campagne de « stratégie d'exploitation, déplorable et à la limite du racisme ». FUSF a ciblé les minorités en partant du principe qu'elles seraient les plus touchées par la hausse des coûts de l'énergie, tandis que Bautista souligne que la baisse des coûts liés aux énergies renouvelables a rendu la transition énergétique avantageuse pour tous. 48 Hiroko Tabucchi. « Sensing Gains Ahead Under Trump, the Kochs Court Minorities » , The New York Times , 5 janvier 2017. Consulté le 9 janvier 2017. URL Archive.is : https://archive.is/abF3O

Le concert de gospel de Richmond était organisé par FUSF, l'association à but non lucratif Reaching America et Radio One, une station qui, comme le souligne Tabuchi, s'adresse à un public noir. Quatre personnes ont été sélectionnées parmi les 300 participants et informées que leur dernière facture d'électricité mensuelle serait prise en charge à hauteur de 250 dollars. 49 Hiroko Tabucchi. « Sensing Gains Ahead Under Trump, the Kochs Court Minorities » , The New York Times , 5 janvier 2017. Consulté le 9 janvier 2017. URL Archive.is : https://archive.is/abF3O

22-25 août 2016

Charles Drevna, président de Fueling US Forward, est intervenu lors d'une session de formation sur les personnes noires au sein du gouvernement à Atlantic City, dans le New Jersey. « Il continuera de rencontrer divers groupes dans les mois à venir », a-t-il déclaré, citant notamment les Amérindiens, les habitants des quartiers défavorisés, les agriculteurs, les jeunes adultes, les femmes et les employés du secteur », rapporte Climatewire . 50 Camille von Kaenel. « Un groupe déclare aux minorités : “Nous avons besoin des énergies fossiles” » , ClimateWire , 6 septembre 2016. Archivé le 18 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/QTcEJ

Bien que Drevna n'ait pas pris la parole lors de l'événement, Climatewire a indiqué que « des représentants du Projet 21, une initiative du National Center for Public Policy Research destinée aux conservateurs noirs, ont contribué à diffuser son message, selon Linda Haithcox, directrice générale de la National Policy Alliance ». 51 Camille von Kaenel. « Un groupe déclare aux minorités : "Nous avons besoin des énergies fossiles" » , ClimateWire , 6 septembre 2016. Consulté le 18 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/QTcEJ

Le National Center for Public Policy Research (NCPPR) a reçu des centaines de milliers de dollars de l'industrie pétrolière et de fondations de droite, selon les données de Conservative Transparency . 52 « National Center for Public Policy Research », Conservative Transparency. Consulté le 12 mai 2016. URL Archive.is : https://archive.is/UkmIU

13 août 2016

Charles Drevna a annoncé pour la première fois le lancement de Fueling US Forward lors du Red State Gathering 2016 et a confirmé que la campagne était soutenue par Koch Industries . Sharon Kelly, de DeSmog , a assisté à l'événement et a interviewé Drevna. (Voir : « À propos de l'événement » , Red State Gathering, archivé le 17 octobre 2016, Archive.is : https://archive.is/S42PT)

« Nous avons besoin d’une énergie durable pour assurer l’avenir du pays », a déclaré M. Drevna à l’auditoire.

La source de cette énergie ? Celle que M. Drevna a qualifiée de « carburants fiables, abondants, efficaces et durables ».

« Mesdames et Messieurs, il s’agit bien sûr des combustibles fossiles », a-t-il immédiatement ajouté. 55 Sharon Kelly. « Un nouveau groupe financé par les frères Koch, “Fueling US Forward”, vise à promouvoir les “aspects positifs” des combustibles fossiles », Desmog , 14 août 2016.

Selon Sharon Kelly de DeSmog, le principal enseignement de la présentation de M. Drevna était que l'objectif de Fueling US Forward est de redorer l'image des énergies fossiles en mettant l'accent sur les aspects « positifs » du pétrole, du gaz et du charbon. <sup>56</sup> Sharon Kelly. « New Koch-Funded Group 'Fueling US Forward' Aims to Promote the 'Positives' of Fossil Fuels », DeSmog , 14 août 2016.

Lors du rassemblement des États républicains, Drevna a déclaré : « Nous sommes globalement plus riches que jamais. » Il a rapidement nuancé ses propos, ajoutant : « À l’échelle mondiale, oui. À l’échelle nationale, nous sommes globalement plus riches que jamais. » 57 Sharon Kelly. « Un nouveau groupe financé par les frères Koch, “Fueling US Forward”, vise à promouvoir les “aspects positifs” des énergies fossiles », Desmog , 14 août 2016.

Selon Drevna, l'industrie pétrolière se livre depuis longtemps à une « guerre asymétrique ». Il souligne : « Nous collaborons également avec d'autres organisations, notamment des alliés non traditionnels comme les communautés minoritaires. Qui, au juste, est le plus durement et le plus rapidement touché lors d'une crise énergétique et d'une flambée des prix ? Eux. » 58 Sharon Kelly. « Un nouveau groupe financé par les frères Koch, "Fueling US Forward", vise à promouvoir les "aspects positifs" des énergies fossiles », Desmog , 14 août 2016.

Lieu et adresse

Selon le document électronique SCC de l'organisation, l'adresse de Fueling US Forward est la suivante : 59 SCC eFile : Rapport annuel de Fueling US Forward, Inc (identifiant SCC : F2032714) . Archivé le 19 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/GTJf9

2300 WILSON BLVD STE 400A
ARLINGTON, VA
22201-8415

Ce bâtiment est connu sous le nom de Navy League Building, et les bureaux de FUSF se trouvent un étage en dessous de ceux de Freedom Partners Chamber of Commerce, Inc. , le groupe politique financé par Koch dont le personnel et le conseil d'administration sont composés d'employés de longue date de Koch Industries.

Institut de recherche énergétique (IER)

En février, Peter Stone a révélé que Charles Drevna, alors chercheur principal à l'Institute for Energy Research, s'était associé à James Mahoney, « un proche des frères Koch et membre du conseil d'administration de leur entreprise », pour développer la campagne FUSF.<sup> 60 </sup> Peter Stone. « Les frères Koch préparent une offensive de plusieurs millions de dollars contre les véhicules électriques », <i>The Huffington Post </i>, 19 février 2016. URL Archive.is : https://archive.is/jXPA4

Alliance énergétique américaine (AEA)

L' American Energy Alliance (AEA) est le « bras de plaidoyer » de l' Institute for Energy Research et se décrit elle-même comme une « organisation à but non lucratif qui s'engage dans le plaidoyer et le débat public de base sur les politiques énergétiques et environnementales ».

Bien que Charles Drevna ait déclaré à Sharon Kelly de DeSmog que l'IER n'était pas directement impliqué dans Fueling US Forward, il convient de noter que Drevna a contribué à l'élaboration de cette campagne lorsqu'il était chercheur principal émérite à l'IER. Thomas Pyle , lobbyiste de longue date du secteur pétrolier , est président de l'IER et de l'American Energy Alliance. 61 Sharon Kelly. « New Koch-Funded Group 'Fueling US Forward' Aims to Promote the 'Positives' of Fossil Fuels », DeSmog , 14 août 2016. 62 « Pyle, Thomas J. », OpenSecrets.org. Consulté le 19 octobre 2016.

L'Association américaine des fabricants de carburants et de produits pétrochimiques (AFPM)

James Mahoney et Charles Drevna ont tous deux occupé des postes de direction au sein de l'American Fuel & Petrochemical Manufacturers (AFPM), une association professionnelle nationale représentant 98 % de la capacité de raffinage du pétrole aux États-Unis. L'AFPM défend ardemment les intérêts pétroliers et s'oppose à toute législation susceptible de réduire les profits de son secteur. Par exemple, elle s'oppose aux normes relatives aux carburants renouvelables <sup> 63</sup> , « Position politique – Normes relatives aux carburants renouvelables », AFPM. Consulté le 11 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/UDzNV, soutient l'augmentation de la production nationale de pétrole et de gaz sur les terres publiques et privées <sup> 64 </sup> , « Position politique – Augmentation de la production nationale de pétrole et de gaz » , AFPM. Consulté le 11 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/SZsEw, et affirme que l'EPA n'est pas compétente pour réglementer les émissions de gaz à effet de serre <sup> 65 </sup>. Archivé le 11 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/geJX8

Stratégies de Hamilton Place

Hamilton Place Strategies est l'agence de relations publiques choisie par Drevna (et, vraisemblablement, par les frères Koch) pour gérer l'initiative « Fueling US Forward ». Hamilton Place est un cabinet de conseil en politiques publiques et affaires publiques spécialisé dans la stratégie de communication et, comme l'a décrit un journaliste, dirigé par une équipe qui « a une longue expérience du terrain en matière de manipulation de l'information ». 66 Deirdre Tynan. « Manas Jet Fuel Suppliers Hire Top PR Firm », Eurasianet.org, 4 mai 2010. Consulté le 20 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/RU4Gg

Hamilton Place Strategies est dirigée par Tony Fratto , ancien attaché de presse adjoint à la Maison-Blanche de George W. Bush et spécialiste en communication de la campagne Bush-Cheney. 67 « Tony Fratto : Associé », HPS. Consulté le 20 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/ePRsq 68 « Tony Fratto : Ancien attaché de presse adjoint de Bush », Profil LittleSis. Consulté le 19 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/kunnS

Les associés du cabinet sont pour la plupart des vétérans de l'establishment républicain, dont beaucoup ont participé aux campagnes Bush-Cheney de 2004 et McCain-Palin de 2008. 69 « The Team », Hamilton Place Strategies. Consulté le 20 octobre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/4ntSo

Autres ressources

Ressources

Profils associés

Diplômes de Doug Domenech : Licence en foresterie et gestion de la faune sauvage, Virginia Tech (1978). « DOUG DOMENECH, DIRECTEUR DU PROJET FUELING FREEDOM », Texas Public Policy Foundation. Archives de février…
Charles Drevna a obtenu sa licence en chimie au Washington and Jefferson College et a poursuivi des études supérieures à l'Université Carnegie-Mellon.
Kathleen Hartnett White, titulaire d'une maîtrise en sciences humaines et religion de l'Université de Stanford, est chercheuse principale émérite et directrice du Centre Armstrong.
Alex Fitzsimmons : Diplôme de licence en sciences politiques de l’Université George Washington. « Alex Fitzsimmons : Responsable des politiques et des affaires publiques », Institut de recherche sur l’énergie. Archives…