De acordo com uma análise do think tank Carbon Tracker, o governo do Reino Unido está apoiando projetos de combustíveis fósseis no exterior que se tornariam inviáveis se as emissões fossem reduzidas em conformidade com o Acordo de Paris.
Embora o Reino Unido esteja eliminando gradualmente o uso doméstico de carvão e tenha como meta reduzir as emissões de carbono a zero líquido até 2050, o governo ainda apoia projetos poluentes no exterior por meio de sua agência de crédito à exportação, a UK Export Finance ( UKEF ).
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Os críticos afirmam que o Reino Unido deveria abandonar esses projetos se estiver realmente empenhado em cumprir as metas do Acordo de Paris, que limita o aumento da temperatura média global a 1.5°C. As ações climáticas do governo estão sob escrutínio especial este ano, visto que o país se prepara para sediar a próxima cúpula climática da ONU.
“ Esses projetos já são difíceis de justificar e, se o novo modelo econômico pós-pandemia resultar em uma trajetória de queda permanente do preço do petróleo, esses investimentos parecerão um péssimo negócio para os contribuintes britânicos em comparação com alternativas renováveis”, disse Philip Dunne, deputado conservador que preside o Comitê de Auditoria Ambiental do Parlamento, responsável pela investigação da agência de crédito no ano passado.
“ À medida que avançamos para um mundo com baixas emissões de carbono, o Reino Unido – enquanto líder ambiental – não pode continuar a apoiar estes projetos e a UKEF deve adaptar o seu modelo de negócio para apoiar as tecnologias renováveis do Reino Unido , ajudando assim os países em desenvolvimento a satisfazer as suas necessidades energéticas futuras”, afirmou.
Os esforços para reduzir o consumo de energia representam uma ameaça financeira para os projetos de combustíveis fósseis, especialmente os mais caros. À medida que os usuários priorizam as fontes de energia mais baratas, os investimentos em extração dispendiosa correm o risco de se tornarem "irregulares", pois não há mais mercado para o produto.
De acordo com a Carbon Tracker, dois dos principais projetos de combustíveis fósseis apoiados pela UKEF , em Gana e no Brasil, correm o risco de se tornarem ativos obsoletos em um mundo sujeito ao Acordo de Paris. Continuar investindo nesses projetos não só prejudica os esforços climáticos do Reino Unido , como também pode ser financeiramente prejudicial, afirma o relatório da ONG .
A deputada do Partido Verde, Caroline Lucas, criticou o governo por colocar em risco tanto o clima quanto a economia por meio desses investimentos.
“ É inacreditável como o primeiro-ministro pode continuar a reivindicar liderança climática quando o seu governo está a usar dinheiro público para financiar projetos de combustíveis fósseis no estrangeiro”, disse ela. “O facto de estes projetos poderem tornar-se ativos obsoletos só piora a situação. Financiar o desenvolvimento de combustíveis fósseis desta forma não é apenas hipócrita, é também um desperdício de dinheiro público.”
Apesar das preocupações de ativistas, das duras palavras do ex -secretário-geral da ONU e de uma investigação parlamentar, a UKEF continuou a investir em combustíveis fósseis no exterior. No ano passado, o último relatório anual da UKEF mostrou um aumento de 11 vezes no apoio a projetos de combustíveis fósseis em comparação com o ano anterior, chegando a mais de 2 bilhões de libras.
O relatório da Carbon Tracker alertou que a falta de integração das preocupações com as mudanças climáticas no mandato da UKEF pode criar inconsistências que poderiam prejudicar a estratégia mais ampla do governo sobre o tema.
“Quando algumas instituições governamentais do Reino Unido agem de forma decisiva para prevenir as mudanças climáticas, mas, ao mesmo tempo, a UKEF ( Federação Europeia de Energia do Reino Unido) ajuda a financiar projetos que dependem do crescimento contínuo dos combustíveis fósseis, isso pode criar a percepção de que uma mão não sabe o que a outra está fazendo”, disse Andrew Grant, chefe da área de Petróleo e Gás da Carbon Tracker. “Em um momento crucial para definir o caminho da descarbonização para as próximas décadas, aqueles que esperam liderança do Reino Unido vão querer ver uma abordagem integrada.”
Imagem © Petr Štefek, Wikimedia Commons
