Les individus et groupes suivants, qui se sont historiquement concentrés sur le déni ou la minimisation du risque de réchauffement climatique d'origine humaine , ont tourné leur attention vers la crise de la COVID -19.
Cet ensemble d’exemples examine ceux qui ont utilisé l’épidémie de coronavirus comme prétexte pour attaquer les énergies renouvelables et les politiques vertes comme le Green New Deal ( GND ).
*Veuillez noter que certaines séquences vidéo ont été transcrites automatiquement. Bien que nous ayons vérifié ces transcriptions, des erreurs peuvent subsister. Si vous constatez des erreurs, veuillez contacter DeSmog ; nous les corrigerons dans les plus brefs délais.*
Ces exemples sont tirés d'un ensemble plus vaste de preuves recueillies par DeSmog sur le déni de la COVID.
Alex Epstein
« Power Hour : 4 idées sur la COVID -19 que vous n’entendrez nulle part ailleurs », via SoundCloud, 18 mars. Notez que cet épisode semble avoir été retiré de SoundCloud depuis, mais qu’il est toujours disponible sur Apple Podcasts.
[00:49:01] La récession liée au coronavirus est un avant-goût modéré du Green New Deal.
Björn Lomborg
^^Lien vers « Désolé, mais le virus montre pourquoi il n'y aura pas d'action mondiale contre le changement climatique », Foreign Policy, 27 mars.
Chris Horner
Institut de l'entreprise compétitive
CEI a lancé le sous-domaine de son site web https://neverneeded.cei.org en faisant valoir que les réglementations supprimées pendant la lutte contre le coronavirus n'étaient de toute façon pas nécessaires.
Comité pour un avenir constructif (CFAC)
Diffusion en direct en ligne le 9 avril avec Ann Coulter (voir mention dans le bulletin d'information de CFACT ) :
Adam Houser, directeur des relations avec les étudiants de CFACT , s'est adressé à la foule en début d'événement et a expliqué certaines des choses honteuses que font les écologistes radicaux pendant la crise du coronavirus.
« Saviez-vous que certains prétendent que le coronavirus est une sorte de vengeance de la nature contre le changement climatique, l'exploitation minière et forestière ? C'est ce qu'affirment le pape François et même les socialistes démocrates d'Amérique. C'est honteux. »
Institut européen pour le climat et l'énergie (EIKE)
« Mettre fin à la transition énergétique, stopper les mesures de « protection du climat » : propositions de l'AfD au Bundestag », EIKE , 3 avril. Traduit avec Google Translate.
L'Alternative pour l'Allemagne a présenté la semaine dernière au Bundestag un programme complet pour faire face à la crise du coronavirus. Elle souhaite œuvrer pour que l'Allemagne surmonte cette crise sans en subir les conséquences néfastes pour la démocratie.
Beatrix von Storch résume certaines des nombreuses propositions de l'AfD. Les points importants sont les suivants :
L'AfD soutient les programmes spéciaux destinés aux salariés et aux entreprises allemandes solides. Mais elle refuse de donner carte blanche au gouvernement. Les mesures de sauvetage devraient d'abord être limitées dans le temps. Au bout de quatre semaines environ, elles devraient être réévaluées et ajustées ou corrigées si nécessaire.
L'AfD réclame la suppression du sola, la suspension de la transition énergétique, l'abolition de la taxe sur l'électricité, l'arrêt de la sortie du charbon et la suspension de la sortie du nucléaire afin de soulager les citoyens. En cette période difficile, ni des taxes élevées sur l'électricité ni une coupure de courant ne sauraient être tolérées.
L'AfD appelle également à la fin des politiques hostiles à l'automobile. Durant la crise du coronavirus, son réseau de transports en commun a été un foyer de contagion. De nombreux citoyens sont contraints de se tourner vers la voiture. Il ne faut pas les entraver en raison de restrictions plus strictes.
L'AfD appelle à la promotion de l'agriculture afin de garantir l'approvisionnement alimentaire même en période de difficultés commerciales internationales. L'AfD propose d'exempter l'agriculture de l'impôt forfaitaire et de la taxe sur les ventes, dans un premier temps pour une période de six mois.
Par ailleurs, les chômeurs et les familles nombreuses bénéficieront d'un soutien pendant cette crise.
Harry Wilkinson
Wilkinson est responsable des politiques au sein du Global Warming Policy Forum (de la Global Warming Policy Foundation ).
« Nous ne devons pas laisser les écologistes extrémistes exploiter la crise du coronavirus » , Conservateurs du libre marché , 7 avril
Déjà, les écologistes appliquent la « coronavision » au débat sur le changement climatique. Certains militants écologistes accueillent favorablement le virus, y voyant une sorte de châtiment divin pour une civilisation qui s'est égarée. Pendant la majeure partie de l'histoire humaine, les épidémies et autres catastrophes naturelles ont eu tendance à être perçues de la même manière.
Une réponse plus nuancée émane des défenseurs de la décarbonation, qui affirment que l'expérience de la pandémie justifie de façon éclatante le principe de précaution – mieux vaut prévenir que guérir. Cette approche exige que nous fassions tout notre possible pour prévenir une crise climatique, malgré l'incertitude quant à l'efficacité de nos actions « préventives ».
[...]
Le groupe croissant d'écofondamentalistes ne s'intéresse pas à l'élaboration d'une réponse rationnelle au changement climatique, car il est bien plus préoccupé par la propagation de la peur. Pour eux, la COVID -19 n'est qu'un prélude mineur à un « effondrement climatique catastrophique », même si celui-ci pourrait engendrer une transformation sociétale nécessaire.
Il n'est pas surprenant qu'ils aient adopté le principe de précaution. Nous avons désormais constaté de visu l'extraordinaire latitude qu'il confère à ceux qui détiennent l'autorité. Dans notre pays, les forces de police ont le pouvoir de décider à notre place de ce qui est considéré comme « essentiel », tandis qu'ailleurs dans le monde, des enfants ont été abattus pour avoir enfreint des règles strictes de confinement.
Il ne faut pas s'y tromper : les militants écologistes chercheront à exploiter la peur et l'instabilité politique engendrées par cette crise pour tenter d'étendre indéfiniment le principe de précaution. Il serait doublement tragique que cette pandémie soit aussi le signe avant-coureur d'un État écologiste tentaculaire.
« Nous ne devons pas laisser les lobbyistes écologistes instrumentaliser le coronavirus pour faire de nous à nouveau l’« homme malade de l’Europe » » , GlobalVision , 23 mars
Une fois cette terrible catastrophe passée, la priorité absolue devra être de permettre un retour rapide à la croissance et à la stabilité économiques. Ceux qui préconisent d'exploiter la crise pour imposer des politiques de décarbonation radicales font preuve d'une dangereuse forme d'illusion.
James Delingpole
Marc Morano
« Le confinement lié au coronavirus est-il l’avenir que souhaitent les écologistes ? » Vidéo de CFACT avec Marc Morano et James Taylor , président du Heartland Institute , 30 avril
Marc Morano [00:45:35] L'idée d'un mode de vie écologique est en réalité antinomique à la panique et aux peurs liées au virus. Pourquoi ne pas utiliser ces peurs pour contester les règles sanitaires ? On nous a toujours dit que si un conducteur seul au volant de sa voiture fait l'aller-retour au travail, c'est mauvais pour la planète et polluant. Or, à l'heure où la peur du virus est omniprésente et où nous sommes tous censés être terrifiés par ces virus, pourquoi s'entasser dans les transports en commun prétendument écologiques ? Pourquoi prendre le métro ? Pourquoi prendre le train de banlieue quand on peut se contenter de sa glorieuse voiture à moteur thermique, loin du virus ? Alors, je dirais qu'il faut retourner ces peurs contre eux, si nécessaire.
[...]
[00:46:27] Utilisons cela contre eux, car ils veulent que tout le monde vive dans des zones urbaines surpeuplées. Je me souviens d'un militant écologiste, il y a des années, qui voulait que tout le monde… conçoive les villes comme des termitières. L'idée est que tout soit planifié de manière centralisée, parfaitement orchestré. Si on regarde maintenant la situation à la lumière de la peur du virus, qu'ils alimentent sans vergogne, ça ne tient plus la route. Alors, retournons leurs propres arguments contre eux.
Marc Mathis
Phil Kerpen
Steve Milloy
Publié le 2 avril :
Publié le 19 mars :
Stephen McIntyre
Thomas Pyle
Extrait de : David Blackmon, « Tom Pyle et IER : Des performances exceptionnelles dans le domaine de l’énergie », Shale Mag, 25 mai
Lors d'une conversation que nous avions eue avec Pyle quelques semaines auparavant, il avait brièvement évoqué le « Green New Deal », présenté l'année précédente par la députée new-yorkaise Alexandria Ocasio-Cortez et soutenu par tous les candidats démocrates à la présidentielle, y compris le candidat pressenti Joe Biden. S'exprimant dans le contexte de la situation économique actuelle des États-Unis , fortement morose en raison de la pandémie de COVID -19, Pyle a déclaré que ce que nous observons aujourd'hui correspond assez bien à ce que serait la vie sous un régime de Green New Deal.
Nous lui avons demandé de développer cette idée pour cet article, et il l'a fait avec plaisir.
« Si votre situation actuelle vous convient, vous allez adorer le Green New Deal. C'est aussi simple que ça », a-t-il commencé. « On a vu des gens du mouvement écologiste applaudir et célébrer ; on les a entendus dire : "L'être humain est le virus, et le coronavirus est le remède." Ce sont des choses que ces gens disent vraiment. »
En résumé, voilà ce que représente le Green New Deal : rassembler les gens, les inciter à prendre les transports en commun, à ne pas conduire ni prendre l’avion. C’est à cela que ça se résume, et c’est ce que nous vivons actuellement. Nous le faisons parce que notre gouvernement nous a demandé de rester chez nous, mais en réalité, c’est ainsi qu’il souhaite que nous vivions en permanence.
« Pour que les objectifs de l’Accord de Paris soient atteints, un de mes collègues a fait les calculs et il estime qu’il faudrait cinq épidémies de coronavirus, soit ce niveau d’inactivité économique, pour arriver là où ils le souhaiteraient. »
« Mais bien sûr, le Green New Deal ne concerne pas l'environnement, il s'agit de pouvoir et de contrôle. Il s'agit de savoir qui décide : vous, moi ou eux ? Il s'agit de savoir qui fait les choix concernant les voitures qu'il conduit, les endroits où il vit, sa consommation d'électricité, voire le type d'énergie utilisé et son prix. Et il s'agit de savoir qui contrôle tout cela : le gouvernement ou nous, le peuple, les individus, les consommateurs, les Américains ? Voilà ce qu'est le Green New Deal : une question de pouvoir et de contrôle, et non de climat. »
« Podcast InfluenceWatch n° 117 : La gauche veut l' économie post-COVID », podcast du Capital Research Center animé par Michael Watson et avec Thomas Pyle, 1er mai
Michael Watson [00:00:05] Vous avez sans doute entendu parler du Green New Deal, cette refonte radicale et socialiste de l'économie américaine proposée par l'aile la plus intransigeante du mouvement écologiste. Nombreux sont ceux – y compris dans ce podcast la semaine dernière – qui ont fait remarquer que l'économie imaginée par les partisans du Green New Deal ressemble étrangement à l'économie actuelle, en plein confinement généralisé imposé par le gouvernement, qui a plongé plus de 30 millions de personnes dans le chômage.
Thomas Pyle [00:01:14] Eh bien, il nous faudrait environ 5 ou 6 confinements de ce type pour atteindre les niveaux d'émissions de CO2 que les franges, les éléments les plus extrémistes de la communauté écologiste, souhaiteraient que nous atteignions. Et honnêtement, ils font la fête en ce moment même. C'est sidérant pour moi qu'avec 30 millions de personnes qui ont demandé des allocations chômage, alors que nous sommes littéralement confinés chez nous et que nous faisons l'école à la maison à nos enfants, ils tiennent des propos comme quoi l'être humain est le virus, le coronavirus est le remède, et que tout va pour le mieux…
[...]
[00:02:36] Écoutez, il ne s'agit pas d'émissions de CO2 , il s'agit de contrôle, il s'agit de pouvoir, il s'agit de redistribution des richesses.
[...]
[00:03:10] En résumé, si le confinement lié au coronavirus vous convient, le Green New Deal est fait pour vous. C'est exactement ce qu'ils veulent : des dépenses publiques massives, la mainmise politique sur les secteurs clés, des protocoles d'urgence dignes d'une période de guerre, le tout au nom de la lutte contre le changement climatique. Et croyez-moi, ce n'est pas une exagération. C'est littéralement comme ça qu'ils veulent qu'on prenne moins l'avion, moins la voiture, qu'on soit entassés dans les villes et qu'on supprime le plastique. Vous imaginez ?
[...]
[00:04:20] Oui, écoutez, c'est vraiment la preuve du manque de vision à long terme de ces politiques. Les industries qu'ils veulent éliminer – à savoir le charbon, le pétrole et le gaz naturel – sont précisément celles qui nous permettent de faire face à cette pandémie. Si l'on considère la chaîne d'approvisionnement, si l'on interdit le plastique, si le plastique disparaissait complètement, imaginez l'état d'hygiène dans les hôpitaux.
[...]
[00:06:28] Tout cela paraît idéal quand l'économie est florissante, que tout le monde se porte bien et que nos factures d'électricité et d'énergie sont raisonnables. Mais dès que la situation se dégrade, ces politiques deviennent absurdes.
[...]
[00:08:15] Il faut qu'on s'en sorte. Il faut qu'on s'en sorte, mais une fois qu'on aura surmonté cette épreuve, vous pouvez être sûrs qu'on va mettre en lumière les paroles, les actions et les propos tenus par les écologistes radicaux pendant cette pandémie.
[...]
[00:10:21] Si on entasse les gens et qu'on les force à s'entasser dans les transports en commun, ces problèmes ne disparaissent pas, n'est-ce pas ? Ce sont ces conditions qui sont à l'origine de la majeure partie des problèmes liés à ce virus – mais c'est le monde dans lequel ils veulent que nous vivions, c'est ainsi qu'ils veulent que nous soyons. Comme vous l'avez dit, les véhicules, posséder une voiture offre une grande liberté. Leurs politiques rendraient les voitures excessivement chères, il deviendrait de plus en plus difficile pour les familles d'acheter une voiture neuve, les forçant à se contenter de voitures plus anciennes, qui sont moins sûres.