Association pétrolière des États de l’Ouest

Association pétrolière des États de l'Ouest (WSPA)

Présentation

La Western States Petroleum Association ( WSPA ) , fondée en 1907, se présente comme la plus ancienne association professionnelle du secteur pétrolier aux États-Unis. Son siège social se trouve à Sacramento, en Californie, et elle possède des bureaux dans plusieurs États de l'Ouest.

L'association WSPA compte parmi ses membres de grandes compagnies pétrolières et énergétiques telles que Chevron , BP , ConocoPhillips , Exxon , Shell et bien d'autres. 1 « À propos », WSPA . Consulté le 28 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/RtC49

Catherine Reheis-Boyd, présidente de la WSPA, est l'ancienne présidente du groupe de travail d'experts de l'initiative MLPA (Marine Life Protection Act), chargé de créer des « aires marines protégées en Californie du Sud ». Counterpunch a écrit que ces aires, créées sous sa direction, « ne parviennent pas à protéger l'océan contre la fracturation hydraulique, le forage pétrolier en mer, les marées noires, la pollution, les essais militaires, les projets énergétiques et tous les impacts humains sur l'océan, à l'exception de la pêche et de la cueillette durables ».² Dan Bacher. « Western States Petroleum Association Continues to Top CA Lobbying Expenses », CounterPunch , 19 août 2016. Consulté le 28 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/o3Q6R

Bien que la déclaration officielle de la WSPA sur la politique climatique soutienne les « mécanismes de marché » tels qu'un système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission, l'organisation s'est opposée aux projets de loi visant à réduire les émissions de GES par ce biais. Par exemple, des documents divulgués ont révélé le projet de la WSPA de créer un réseau de groupes de « citoyens activistes » luttant contre la loi californienne AB 32 sur les normes relatives aux carburants à faible teneur en carbone ( LCFS ) en Californie, en Oregon et dans l'État de Washington. 3 Bradford Wieners. « Fuite : Le complot du lobby pétrolier pour faire échouer la loi californienne sur le climat », Bloomberg Businessweek , 25 novembre 2014. Fichier PDF archivé disponible sur DeSmog.

Parmi les projets de la WSPA figure la California Drivers Alliance , un groupe se présentant comme le porte-parole des consommateurs, des agriculteurs, des petites entreprises et des fournisseurs de carburant en Californie .<sup> 4 </sup> Ce groupe s'est notamment opposé au projet de loi 350 du Sénat , visant à réduire de 50 % la consommation de pétrole en Californie tout en augmentant celle des énergies renouvelables. <sup> 5</sup> Le site web du groupe, Californiadriversalliance.org , semble avoir cessé ses activités durant l'été 2017. <sup> 6 </sup> Capture d' écran de la Wayback Machine d'Internet : « http://www.californiadriversalliance.org/ ».

L’organisation indépendante britannique à but non lucratif InfluenceMap attribue à la WSPA une mauvaise note (« F ») en matière de politique climatique, soulignant qu’elle a notamment fait pression contre cette politique auprès des assemblées législatives des États américains de Californie, d’Oregon et de Washington. 8 « Western States Petroleum Association (WSPA) », InfluenceMap.org . Consulté le 30 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/ZsPTd

Position sur le changement climatique

2017

D'après son site web , la WSPA soutient les programmes de plafonnement et d'échange de quotas d'émission tout en s'opposant à toute réglementation directe des émissions de gaz à effet de serre : 9 « Changement climatique », WSPA. Consulté le 29 septembre 2017. URL Archive.is : http://archive.is/q2fWY

« La WSPA soutient les mécanismes de marché, tels qu’un programme de plafonnement et d’échange de quotas d’émission bien conçu, comme une approche rentable pour réduire les émissions et atteindre des objectifs ambitieux de réduction des gaz à effet de serre ( GES ) […]

La WSPA s'oppose aux réglementations de type commandement et contrôle direct qui ont tendance à faire grimper les coûts de mise en conformité tout en ayant moins d'avantages environnementaux.

Il est à noter que, bien que la WSPA ait publiquement présenté cette position, des documents divulgués et rapportés par Bloomberg montrent qu'elle s'est également mobilisée contre le système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission de la loi californienne AB 32. 10 Bradford Wieners. « Fuite : Le complot du lobby pétrolier pour faire échouer la loi californienne sur le climat », Bloomberg Businessweek , 25 novembre 2014. Fichier PDF archivé disponible sur DeSmog.

Financement

L'association WSPA compte parmi ses membres certaines des plus grandes compagnies pétrolières, de pipelines et énergétiques des États-Unis, telles que BP , Chevron , ConocoPhillips , ExxonMobil , Marathon Oil , Shell , Valero et bien d'autres. Consultez la liste complète des entreprises membres ci-dessous.

Formulaires 990

Pression

La WSPA est considérée comme le groupe de lobbying le plus puissant du secteur privé à Sacramento , avec des dépenses de plus de 14 millions de dollars entre janvier 2015 et août 2016.<sup> 11</sup> Dan Bacher. « Western States Petroleum Association Continues to Top CA Lobbying Expenses », CounterPunch , 19 août 2016. Consulté le 28 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/o3Q6R

La WSPA figurait en tête des groupes de lobbying californiens en 2017 , avec des dépenses de près de 1.4 million de dollars au premier trimestre. 12 Dan Bacher. « Western States Petroleum Association Leads Lobbying Spending This Year », Daily KOS , 15 mai 2017. Consulté le 28 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/zutdN

Le Sacramento Bee a noté que la majorité des dépenses de lobbying de la WSPA étaient classées dans une catégorie fourre-tout « autres » qui ne requiert aucune information détaillée sur les bénéficiaires ni sur l’utilisation des fonds.<sup> 13 </sup> « L’industrie pétrolière a doublé ses dépenses de lobbying en Californie l’an dernier », <i> The Sacramento Bee</i> , 4 février 2015. Consulté le 29 septembre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/sWFlK

Vous trouverez ci-dessous un résumé des données relatives au lobbying, d'après les informations publiées sur le site web du Secrétaire d'État de Californie : 14 « Activité de lobbying : WESTERN STATES PETROLEUM ASSOCIATION », Secrétaire d'État de Californie, Alex Padilla. Consulté le 29 septembre 2017.

SessionLobbying total
2015-2016$18,718,663
2013-2014$13,553,943
2007-2008$10,587,795
2011-2012$9,972,581
2009-2010$9,345,305
2005-2006$6,651,219
2003-2004$5,400,673
2001-2002$5,160,449
2017-2018$3,916,353
1999-2000$1,899,179
Grand Total

$95,124,367

Lobbying de la WSPA année après année

D'après un exemple de rapport de lobbying de 2018 déposé auprès du Secrétaire d'État de Californie, les activités de lobbying de la WSPA, de janvier à avril 2018, ont porté principalement sur les projets de loi AB378 et la mise en œuvre du projet de loi AB398 . Le premier concernait le coût social des émissions de carbone dues aux gaz à effet de serre, tandis que le second ajoutait au Code de la santé et de la sécurité des dispositions stipulant notamment que « le réchauffement climatique constitue une grave menace pour le bien-être économique, la santé publique, les ressources naturelles et l'environnement de la Californie ». Parmi de nombreux autres projets de loi, la WSPA a également fait du lobbying sur la réglementation relative aux carburants à faible teneur en carbone et sur le système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission. ( Formulaire 635 de la Western States Petroleum Association, du 1er janvier au 31 avril 2018. Source : Secrétaire d'État de Californie.)

Personnes clés

Nom19961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018Description
Kévin Buchan YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYResponsable de la région de la baie
Suzanne Noble YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYDirecteur des opérations de production
Jodie Muller   YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYVice-président du gouvernement & Affaires extérieures
Steve Slakey           YYYYYYYYYYYYDirectrice financier
Catherine Reheis-Boyd        YY Y YYYYYYYYYYPrésident
William Ferrari             YYYYYYYYYYDirecteur, Technologie de l'information
Patty Senecal              YYYYYYYYYDirecteur des opérations en Californie du Sud
Kris Hollinger                  YYYYYResponsable des finances et de la comptabilité
Jessica Spiegel                   YYYYGestionnaire, Changement climatique du Nord-Ouest & Politique législative
Tiffany Robert                   YYYYDirecteur, Affaires réglementaires & Politique législative
Tom Umenhofer                   YYYYVice-président, Opérations
Bob Brown                    YYYDirecteur des opérations de la région de la baie
Bob Poole        YY Y YY      YYDirecteur, État de la production & Problèmes côtiers
Bridget McCann                     YYResponsable de la région de la Californie du Sud
Julie Berge                     YYResponsable des relations publiques
Kara Siepmann                     YYGestionnaire, relations avec les médias
Kevin Slagle                     YYVice-président, Communications stratégiques
Oyango Snell                     YYCheffe du contentieux
Argelia León                      YResponsable des partenariats stratégiques
Luis Sanchez                      YResponsable, Défenseur des politiques californiennes
Margo Parks                      YResponsable, Défenseur des politiques californiennes
Sophie Ellinghouse                      YAvocat associé
Frank HolmesYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY Directeur des opérations du Nord-Ouest
Jenifer Pitcher                  YYYY Coordonnateur principal, région de la vallée de San Joaquin
Brenna Butler Garcia                    YY Responsable du marketing associatif & Développement des circonscriptions
Henry T. Perea                     Y Vice-président principal, Politique et stratégie 
Barbara Chichester        YY Y YYYYY     Analyste principal, Finances et Comptabilité
Elaine Delgadillo        YY Y YYYYY     Adjointe administrative, région de la côte sud et associés
Gina Gris        YY Y YYYYY     Vice-président, Politique stratégique, Carburants, Régions Sud-Ouest et Hawaï
Joey Martinelli        YY Y YYYYY     Adjointe de direction, siège social
Lisa Venegas        YY Y YYYYY     Adjointe de direction, Affaires gouvernementales et leadership
Michael D. Wang        YY Y YYYYY     Responsable des questions interrégionales et des affaires juridiques
Sherlee Bailey        YY Y YYYYY     Assistante administrative et SJV Assistant aux affaires extérieures
Tupper Hull         Y Y YYYYY     Vice-président, Communications stratégiques
Marti Tennant           Y YYYYY     Adjoint administratif, région du Nord-Ouest
Guy Bjerke              YYYY     Responsable des questions de sécurité pour la région de la baie et l'État
Lisa Hom               YYY     Adjointe administrative, siège social
Nick Ortiz               YYY     Responsable des régions de production et des questions relatives à la taxe foncière
Sandra Burkhart               YYY     Coordonnateur principal, Région côtière, Questions maritimes et de déchets de l'État
Joe Sparano        YY Y YY        Conseiller exécutif du président du conseil d'administration
Michaeleen Mason           Y YY        Directeur des politiques relatives au changement climatique
Steve Schuyler             YY        Coordonnateur principal, Marketing environnemental de la région de la côte sud
Dennis Bolt        YY Y Y         Responsable de la région de la baie
John Quirk        YY Y           Coordonnateur, Finances et Comptabilité
Problèmes liés aux déchets de l'État           Y            
Ronald Wilkniss        YY             Coordonnateur principal, Problèmes de la côte sud
Springer Chandler        YY             Assistante administrative
Steven Arita        YY             Directeur des opérations et des questions interrégionales
Jeffrey B. Wilson        Y              Responsable des affaires extérieures et de la défense des intérêts de la côte sud

Conseil d'administration

Ce qui suit est basé sur les formulaires 990 accessibles au public :

Nom200420052007200820092010201120122013201420152016Description
Catherine Reheis-BoydYY YYYYYYYYYDirecteur
Suzanne Noble   YYYYYYYYYVP Chief of Staff
Todd Steven   YYYYYYYYYDirecteur
Jodie Muller    YYYYYYYYVP Affaires gouvernementales
Max Ocansey    YYYYYYYYDirecteur
Steve Slakey    YYYYYYYYFinancier
Frank Holmes   YY  YYYYYGérant
Poisson bernache         YYYDirecteur
Dan Yoder         YYYDirecteur
Jay Churchill    YY    YYDirecteur
Bob Allendorfer          YYDirecteur
Christina Sistrunk          YYPrésident
David Sander          YYVice-président
John McGinnis          YYDirecteur
Keith Casey          YYDirecteur
Bob Poole           Y 
Jeff Dill           YDirecteur
Tom Rizzo           YDirecteur
Tom Umenhofer           YGérant
Michel Barr  YYYYYYYYY Directeur
Gina Gris   YYYYYYYY VP Politique stratégique
Michael Wang   YYYYYYYY Gestionnaire-Registre croisé
R Tupper Hill    YYYYYYY Financier
Aamir Farid Y    YYYYY Directeur
Barry McMahanYYYYYYYYYY  Directeur
Garde-barrière  YYYYYYYY  Directeur
Jeff Pitzer        YY  Directeur
Lane Riggs        YY  Directeur
Brian Coffman         Y  Directeur
Mike Kenney         Y  Directeur
Gary Yesavage Y YYYYYY   Directeur
Alan J. Cabodi   YYYYYY   Directeur
Chris Chandler        Y   Directeur
Dan Romasko        Y   Directeur
Crystal Ashby   YYYYY    Directeur
Bill Bodnar      YY    Directeur
Jean Bernier      YY    Directeur
Rand Swenson      YY    Directeur
Joe SparanoYYYYYYY      
Will Ferrari     YY     Gérant NW
Steve Rathweg  YYYY       
Lynn Westall   YYY      Vice-président
Doug Comeau    YY       
Thomas Möller  YY        Directeur
Larry ZiembaYY Y        Directeur
Sal Viscontini   Y        Directeur
Tupper Hull   Y        Directrice des communications
Thomas A. MarkinYYY          
Rich MarcoglieseYYY          
JW « Bill » HaywoodYYY          
Temple Thomas C.YYY          
Bill Albrecht  Y          
Paul Richmond  Y          
Eugène J. VoilandYY           
Ian ScobleYY           
Ken Dillon Y           
Carmine FalconeY            
John AllenY            
Philippe GobeY            
William HauschildtY            

Action

9 février 2022

La WSPA s'est opposée à un projet de loi visant à interdire les forages en mer au large de la Californie. Le porte-parole de la WSPA, Kevin Slagle, a déclaré au Los Angeles Times : 16 Phil Willon. « La marée noire de Huntington Beach inspire un projet de loi visant à interdire les forages en mer en Californie », Los Angeles Times , 9 février 2022. Archivé le 7 novembre 2022. URL de l'archive : https://archive.ph/nJm51

« L’élimination de la production offshore existante entraînera l’importation d’encore plus d’énergie dont nous avons besoin en provenance de sources étrangères et exposera la Californie à un risque important de réclamations pour expropriation », a déclaré Slagle.

26 septembre 2020

Catharine Reheis Boyd, présidente de la WSPA , a publié un article dans le Sacramento Bee en réaction à un décret du gouverneur de Californie interdisant la vente de voitures à essence d'ici 15 ans afin de lutter contre le changement climatique.<sup> 17 </sup> Catharine Reheist-Boyd, « Les décrets du gouverneur Gavin Newsom sur le changement climatique reflètent la panique et coûteront cher aux familles californiennes », <i> The Sacramento Bee </i>, 26 septembre 2020. Consulté le 8 octobre 2020. Lien d'archive : https://archive.vn/OXMxL

L'article affirmait : « Lorsque l'on cède complètement à la panique et que l'on rejette les données scientifiques qui ont longtemps guidé notre approche des politiques environnementales et énergétiques, on ne peut qu'avoir une seule conséquence : un recul pour la Californie, une augmentation des inégalités de revenus et une fragilisation accrue d'une économie déjà précaire. L'économie et nos politiques environnementales axées sur le climat peuvent coexister harmonieusement, mais pas au moyen de décrets ponctuels qui ne tiennent pas compte de la réalité actuelle. »

Juillet 2017

Catherine Reheis-Boyd, présidente de la WSPA, a évoqué certaines positions de son organisation lors d'un entretien avec Oregon Business . Voici quelques extraits : 18 Linda Baker. « Les projections ne correspondent pas aux objectifs ambitieux », Oregon Business , 25 juillet 2017. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/c0bVM

Concernant la norme relative aux carburants renouvelables ( RFS )

« Je déteste la norme sur les carburants à faible teneur en carbone. Cette norme exige de mélanger à l'essence un carburant à plus faible intensité carbone. Actuellement, il s'agit de l'éthanol. Mais à mesure que la norme se durcit, ce carburant à faible teneur en carbone deviendra de plus en plus difficile à trouver. Car nous n'avons pas encore trouvé la solution. Nous ne parvenons pas à déterminer quel carburant est moins émetteur de carbone que celui que nous utilisons actuellement. Dès que l'on ne peut plus atteindre le palier suivant, le prix augmentera. La norme sur les carburants à faible teneur en carbone est une réglementation, et c'est une réglementation qu'on ne peut pas respecter. » 19 Linda Baker. « 'Les projections ne correspondent pas aux objectifs ambitieux ' », Oregon Business , 25 juillet 2017. Archivé le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/c0bVM

Concernant le système de plafonnement et d'échange de droits d'échange :

« Nous serions favorables à l'ouverture de discussions sur un système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission. Un système bien conçu peut être comme un système mal conçu. Il pourrait même être pire que la norme relative aux carburants à faible teneur en carbone. Si l'Oregon opte pour un système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission, nous espérons qu'il examinera également la norme relative aux carburants à faible teneur en carbone. Sinon, il y aurait doublon. » 20 Linda Baker. « Les projections ne correspondent pas aux objectifs ambitieux », Oregon Business , 25 juillet 2017. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/c0bVM

À propos d'une taxe carbone :

« Nous avons des membres dans les deux camps : le système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission et la taxe carbone. Nous ne soutiendrons pas les deux. » 21 Linda Baker. « Les projections ne correspondent pas aux objectifs ambitieux », Oregon Business , 25 juillet 2017. Archivé le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/c0bVM

10 janvier 2017

La présidente de la WSPA, Catherine Reheis-Boyd, a publié une déclaration concernant la proposition du gouverneur Brown de prolonger l'autorisation du système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission en Californie au-delà de 2020. Selon Mme Reheis-Boyd, atteindre les objectifs de réduction des GES fixés en 2016 pour la Californie « sera difficile et coûteux », tandis que « la mise en œuvre de ces réductions grâce à un système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission bien conçu permettra de minimiser ces coûts ».<sup> 22</sup> « Déclaration de la présidente sur le système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission – Proposition du gouverneur », WSPA , 10 janvier 2017. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/9YzGn

« Le problème de la proposition actuelle est qu’elle se contente de superposer le système de plafonnement et d’échange de quotas d’émission à des mesures de réglementation coûteuses et contre-productives, sans tenir compte du rôle de plus en plus important de la maîtrise des coûts », a-t-elle déclaré. 23 « Déclaration du président sur le système de plafonnement et d’échange de quotas d’émission – Proposition du gouverneur », WSPA , 10 janvier 2017. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/9YzGn

16 septembre 2016

La WSPA a publié une déclaration suggérant de prolonger d'au moins un an la réglementation sur les émissions de méthane proposée par le California Air Resources Board ( CARB ). La WSPA a également recommandé des inspections annuelles, et non plus trimestrielles, des installations de production de pétrole et de gaz. 24 « Commentaires de la WSPA sur la réglementation relative à la qualité de l'air », WSPA , 27 septembre 2016. Archivé le 29 septembre 2017. URL Archive.is : http://archive.is/87ni2

Août 2015

La WSPA a diffusé des tracts et des spots radio pour lutter contre le projet de loi californien SB 350 (De León-Leno), ou Loi sur l'énergie propre et la réduction de la pollution de 2015. Selon Adrienne Alvord , de l'Union of Concerned Scientists ( UCS ) , qui a qualifié la campagne de la WSPA d'« un des exemples les plus flagrants de désinformation orchestrée par les intérêts des énergies fossiles que j'aie jamais vus », ce projet de loi visait à porter à 50 % la part des énergies renouvelables en Californie, à améliorer de 50 % l'efficacité énergétique des bâtiments et à réduire de moitié la consommation de pétrole de l'État. Le tract était attribué à la « California Drivers Alliance », l'un des nombreux groupes de propagande de la WSPA , « bien documentés ». <sup>25</sup> Adrienne Alvord. « WSPA Lies: Oil Companies Are At It Again… And California Is The Target », Union of Concerned Scientists, 19 août 2015. Consulté le 6 octobre 2017 . URL d'Archive.is : https://archive.is/eQFmR

La WSPA a également cosigné une lettre adressée aux membres du Sénat de l'État de Californie pour s'opposer au projet de loi, le qualifiant de « destructeur d'emplois » et affirmant qu'il nuirait à la compétitivité des entreprises californiennes. 26 « SB 350 (DE LEON) PROPRE ENERGY AND POLLUTION REDUCTION ACT OF 2015 OPPOSE – JOB KILLER », Amy Mmagu, Chambre de commerce de Californie et al., 3 juin 2015. Consulté sur CapitolTrack.

East Bay Express a rapporté que la campagne de la California Drivers Alliance véhiculait des « théories du complot, principalement fondées sur des allégations fausses et trompeuses concernant le projet de loi SB 350, […] conçues pour effrayer les électeurs et les inciter à contacter les démocrates modérés afin qu'ils votent « non » à la loi sur le climat » .²⁷ Robert Gammon. « California's Missing Climate Hawk », East Bay Express, 2 septembre 2015. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/f9WqX

Le chef de la majorité au Sénat californien, Kevin de Leon, a accusé la campagne de « semer la peur », rapporte le Los Angeles Times : 28 Patrick McGreevy. « Le chef de la majorité au Sénat californien accuse l’industrie pétrolière de “semer la peur” au sujet du projet de loi SB 350 », Los Angeles Times , 19 août 2015. Archivé le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/NPPRv

« Il y a une vaste campagne de désinformation, très viscérale, qui joue sur les émotions », a-t-il déclaré. 29 Patrick McGreevy. « Le chef du Sénat californien dénonce la campagne de désinformation de l'industrie pétrolière sur le projet de loi SB 350 », Los Angeles Times , 19 août 2015. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/NPPRv

Le Sacramento Bee a rapporté que les dépenses de lobbying de la WSPA ont dépassé 6.7 millions de dollars, soit plus du double de ses dépenses des deux trimestres précédents, durant la dernière partie de la session législative. C'est à cette période que la WSPA s'opposait activement au projet de loi SB 350 et menait sa campagne publicitaire. 30 Jeremy B. White. « Les dépenses de l'industrie pétrolière ont explosé dans sa lutte contre la loi californienne sur le climat », The Sacramento Bee , 2 novembre 2015. Consulté le 7 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/OJFwI

17 avril 2015

La WSPA s'est jointe à d'autres organisations patronales californiennes pour signer une lettre s'opposant à la loi californienne sur les solutions globales de 2006 ( SB 32, Pavley) . Cette lettre affirmait que le projet de loi, qui imposerait une réduction de 80 % des émissions de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2050, ne tenait « aucune compte des conséquences économiques ».<sup> 31</sup> « SB 32 (PAVLEY) CALIFORNIA GLOBAL SOLUTIONS ACT OF 20016 SET FOR HEARING – APRIL 29, 2015 OPPOSE/JOB KILLER – AS AMENDED MARCH 16, 2015 » (PDF) , Chambre de commerce de Californie et al. , 17 avril 2015. Consulté sur CapitolTrack.

2014

La California Drivers Alliance a lancé une campagne intitulée « Halte à la taxe cachée sur l'essence », avertissant les automobilistes que le prix de l'essence pourrait augmenter jusqu'à 76 cents le gallon lors de l'entrée en vigueur des dispositions de la loi californienne sur le climat. L'UCS a noté que, malgré ces affirmations, le prix de l'essence a en réalité baissé le 1er janvier, notamment en raison d'autres facteurs. 32 Adrienne Alvord. « Le mensonge de la WSPA : les compagnies pétrolières récidivent… et la Californie est la cible », Union of Concerned Scientists, 19 août 2015. Consulté le 6 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/eQFmR

11 novembre 2014

Une présentation PowerPoint divulguée, élaborée par la WSPA et dont Bloomberg Businessweek a obtenu une copie , a révélé les projets du groupe visant à entraver l'adoption de la loi AB 32 (California Global Warming Solutions Act de 2006), ainsi que ses efforts pour lutter contre les normes relatives aux carburants à faible teneur en carbone ( LCFS ) en Californie, en Oregon et dans l'État de Washington. 33 Bradford Wieners. « Fuite : Le complot du lobby pétrolier pour faire capoter la loi californienne sur le climat », Bloomberg Businessweek , 25 novembre 2014. Fichier PDF archivé disponible sur DeSmog. 34 « Sujets prioritaires de la WSPA » (PDF) , Western States Petroleum Association , 11 novembre 2014. Consulté sur Influencemap.org.

La présentation de Catherine Reheis-Boyd, présidente de la WSPA , met en scène une campagne de manipulation orchestrée autour de la création de groupes « citoyens » artificiels, tels que l’Oregon Climate Change Campaign, Washington Consumers for Sound Fuel Policy et l’AB 32 Implementation Group. 35 « WSPA Priority Issues » (PDF) , Western States Petroleum Association , 11 novembre 2014. Consulté sur Influencemap.org.

« La communauté environnementale est habituée aux analyses alarmistes des intérêts des énergies fossiles face aux initiatives en faveur des énergies propres ; ce n’est donc pas surprenant », a commenté Tim O’Connor, avocat principal du Fonds de défense de l’environnement (Environmental Defense Fund), à qui Bloomberg a transmis une copie de la présentation. « Mais il est édifiant de constater les efforts déployés par la WSPA pour faire obstacle plutôt que pour progresser. Je ne pense pas que quiconque ait mesuré l’ampleur et la portée de leurs investissements, à l’échelle internationale et transfrontalière, visant à susciter une fausse réaction négative des consommateurs contre la législation climatique. » 36 « WSPA Priority Issues » (PDF) , Western States Petroleum Association , 11 novembre 2014. Consulté sur Influencemap.org.

20 janvier 2012

La WSPA , l' American Petroleum Institute et la National Petroleum Refiners Association (devenue depuis l'American Fuel and Petrochemical Manufacturers ou AFPM ) ont déposé une requête auprès de l' EPA afin d'obtenir une dérogation rétroactive à l'obligation de 2011 relative aux biocarburants, imposée dans le cadre de la norme sur les carburants renouvelables ( RFS ). <sup>37</sup> Kris Bevill. « L'EPA rejette la demande de dérogation à la RFS cellulosique des compagnies pétrolières ; une action en justice est en cours », <i> Ethanol Producer Magazine </i>, 30 mai 2012. Consulté le 6 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/2SEq3

En juin 2012, la WSPA et l'AFPM ont intenté une action en justice contre le RFS de l' EPA , contestant son obligation de mélanger les carburants domestiques à l'éthanol. 38 « RENEWABLE FUELS STANDARDS (RFS) CHALLENGES UNDER THE ENERGY POLICY ACT OF 2007 », Center for Climate and Energy Solutions . Consulté le 6 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/DnNPk

Chambres de commerce hispaniques de Californie (CAHCC)

WSPA et la Chambre de commerce hispanique de Californie ( CAHCC ) ont participé ensemble à un certain nombre d'événements et ont également partagé des membres du personnel.

Un communiqué de presse annonçant la promotion de Brenna Butler, ancienne PDG de la Chambre de commerce hispanique du comté de San Joaquin ( SJCHCC ) , à un poste au sein de la Western States Petroleum Association ( WSPA ) mentionne également la WSPA comme « Champion de la Chambre ». 39 « La Chambre de commerce hispanique du comté de San Joaquin lance la recherche du « prochain grand PDG » alors que Butler-Garcia est promue à la Western States Petroleum Association », Chambre de commerce hispanique du comté de San Joaquin, 18 décembre 2015.

Événements

En août 2018, Argelia Leon, responsable des partenariats stratégiques chez WSPA , a participé à une table ronde organisée par le Latino Leadership & Policy Forum lors du congrès CAHCC 2018. « Excellente table ronde sur #poweringCalifornia avec Margita Thompson (California Resource Corporation), Argelia Leon (Western States Petroleum Association) et Mark Lomeli (Andeavor) au congrès @CAHispanic. #CAVoice », tweet de l'utilisateur « @latinoLPForum ». Image archivée au format .png sur DeSmog.

En mars 2017, la WSPA a co-organisé une journée législative à Sacramento avec la Chambre de commerce hispanique du comté de San Joaquin. 41 « Chambre de commerce hispanique du comté de San Joaquin @ WSPA journée législative à Sacramento #WSPA #sjchcc », tweet de l’utilisateur « @CarlosVillapud1 », 8 mars 2017. Image .png archivée sur DeSmog.

Chevauchement du personnel

Autres organisations

WSPA Sociétés membres

Entreprise199920002001200220032004200520062007200820102011201220172018
AERAYYYYYYYYYYYYYYY
Compagnie de pétroliers d'AlaskaYYYYYYYYYYYYY  
Andeavor             YY
ARCOYY             
Arguello, Inc.  YYYY         
Compagnie pétrolière d'AshlandYYYYYYYY       
Berry Petroleum  YYYYYYYYYYY  
Grand Ouest de la Californie, LLC          YY   
BPYYYYYYYYYYYYYYY
BP/Olympic Pipeline Company   YYY         
CALNEV Compagnie de pipelinesYYY            
CENCO Société de raffinageYYY            
ChevronYYY       YYYYY
Pipelines de Chevron      YYYYYYY  
Société de produits Chevron   YYYYYYY     
Chevron Shipping      YYYYYYY  
Conoco Inc./Yellowstone Pipe Line Company   YYYYYYY     
ConocoPhillips    YYYYYYYYYYY
Equilon Enterprises LLCYYY            
ExxonYY             
ExxonMobil  YYYYYYYYYYYYY
Pipelines d'ExxonMobil      YYYYYYY  
GATX Société des terminauxYY             
Industries géantes Inc.YYY            
HollyFrontier            Y  
Partenaires énergétiques de Kinder Morgan      YY       
Kinder Morgan LP/Santa Fe Pacific Pipeline Co   YYY         
Propriétés LloydYYYYYYYYYYYY   
Compagnie pétrolière Marathon   YYY         
Société pétrolière MobilYY             
Compagnie de raffinage NavajoYYYYYYYYYYYY   
Noble Energy, Inc.    YYYYYYYYY  
Nouvelle société énergétique  YYYYYYYY     
Occidental d'Elk Hills, Inc.   YYYYYYY     
Société pétrolière et gazière occidentaleYYY       YYY  
Compagnie de pipelines olympiquesYYY   YYYYYYY  
Opérateurs du Pacifique en merYYYYYYYYYYYYY  
PBF Energie             YY
Société PennzoilYY             
Phillips 66   Y         YY
Compagnie d'exploration et de production des plaines      YYYYYY   
Polar Tanker, Inc.  YYYYYYYY     
Pétrole Poséidon, LLCYYYYYYYYYY     
Société pétrolière SamedanYYYY           
Santa Fe Pacific Pipeline Company/Kinder Morgan  Y            
Santa Maria Energy             YY
Santa Maria Pacific            Y  
Compagnie de pipelines Santa Fe PacificYY             
Rivière de merYYYYYYYYYYYYYYY
Ressources SénèquesYYYYYYYYYYYYYYY
chaise   YYYYYYYYYYYY
Pipeline Shell      YYYYYYY Y
Exploration de Texaco & Production, Inc.YYY            
Société d'exploitation de TorchYY             
Tosco CorporationYYY            
É.-U. Huile & Société de raffinageYYYYYYYYYY   YY
Ultramar Diamond Shamrock CorporationYYY            
US Huile & Raffinage          YYY  
Valero  YYYYYYYYY YYY
Venoco, Inc.YYYYYYYYYYYYY  
Raffinage de l'Ouest  YYYYYYYYYYY  
Compagnie de pipelines Yellowstone  Y            
TrésorYYYYYYYYYYYYY  
Corporation des ressources californiennes             YY
Plaines All AmericanYYYYYYYYYYYYYYY

Contact & Adresse

Association pétrolière des États de l’Ouest51"Contact, " WSPAArchivé le 8 octobre 2017. URL Archive.is : https://archive.is/dxLAr
1415 L Street, Suite 600
Sacrement, CA 95814

Téléphone: (916) 498-7750

Contacts médias

Kara Siepmann
Gestionnaire, relations avec les médias
(916) 325-3110
[email protected]
@karasiepmann

Kevin Slagle
Directeur, Communications stratégiques
(916) 498-9203
[email protected]
@kslagle

Des médias sociaux

Autres ressources

Ressources

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