Wayne Winegarden
Titres de compétences
- BA, MA, & Doctorat en économie, Université George Mason (1990-1995)1"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It 2"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
Présentation
Wayne Winegarden est un économiste qui conseille des entreprises, des responsables gouvernementaux et des organisations sur les questions de politique énergétique et de santé. Il est chercheur principal en gestion. & L'économie à Institut de recherche du Pacifique (PRI),3"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It un associé principal chez Capitol Economic Advisors, et un rédacteur collaborateur pour EconoStats, un projet de George Mason University hébergé par Forbes.com. Il était auparavant employé par Philip Morris.4"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog. 5"Wayne Winegarden, " Forbes.comArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.is/qO0Ya
Les commentaires et les rapports de Winegarden sont souvent publiés par Wall Street Journal, le Chicago Tribune, Spectateur américain, Quotidien des investisseurs, Forbes.com, Mairie.comainsi que, Institut Heartland.6"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It 7"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
Jardin à vin & Le Tabac
Des documents obtenus dans le cadre d'un litige et archivés par l'Université de Californie à San Francisco (connus collectivement sous le nom de « Documents de l'industrie du tabac Truth ») révèlent que, pendant la période où il était employé par Philip MorrisWinegarden s'est activement impliqué dans l'évaluation des impacts économiques et d'utilisation de la taxation du tabac, ainsi que dans l'élaboration d'arguments à présenter contre les augmentations proposées des taxes d'accise.
Dans le cas de l'État de l'Oklahoma, Winegarden a reçu un prix en 1998. étude commandée par Philip Morris qui concluait que, suite à l'augmentation des taxes d'accise sur le tabac, les recettes de l'État augmenteraient probablement tandis que la consommation de tabac diminuerait, mais mettait en garde contre le « trafic illicite » et un transfert des ventes des détaillants d'État vers les « boutiques de tabac » indiennes soumises à des réglementations fiscales différentes.8"Estimation des recettes de l'État et des impacts économiques d'une proposition d'augmentation de la taxe sur les cigarettes en Oklahoma (Bates n° : 2081846581-2081846599), " IndustryDocuments.UCSF.edu26 mars 1998. URL d'Archive.is : http://archive.fo/z68Zo
En 1999, Winegarden a écrit de nombreux ouvrages. (lire ici) pour Philip Morris ils affirmaient que les taxes d'accise sur les cigarettes étaient fortement régressives et injustement punitives pour les consommateurs à faibles revenus.9"Inconnu (Bates n° : 2071825190-2071825202), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 11 juin 1999. URL d'Archive.is : http://archive.fo/CmIhv
La même année, inter-bureaux correspondance Il est à noter que Winegarden et ses collègues ont discuté de l'utilisation d'arguments préétablis pour contrer les hausses de taxes sur le tabac proposées, visant à réduire la consommation chez les jeunes. La même note révèle la coordination de Winegarden avec ALEC dans le cadre de l'élaboration d'une présentation sur les effets transfrontaliers de la taxation du tabac.10"Rapport d'activité hebdomadaire pour la gestion des problèmes – 000409 à 000415 (Bates n° : 2082659306-2082659316), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 15 avril 1999. URL d'Archive.is : http://archive.fo/9abX5
En janvier 2000, Winegarden et plusieurs de ses collaborateurs Philip Morris mes collègues ont reçu par courriel le Sommaire une étude de l'Université de Pittsburgh qui concluait que les femmes étaient plus susceptibles de développer un cancer du poumon à cause du tabagisme en raison de certains facteurs génétiques.11"Fw : Une étude découvre la raison biologique du risque accru de cancer du poumon chez les femmes (Bates n° : 2083345930A-2083345931), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 4 janvier 2000. URL d'Archive.is : http://archive.is/WvL18
Position sur le changement climatique
28 mars 2017
« Quand on parle du coût du changement climatique et des solutions à y apporter, il faut multiplier les expérimentations. Il faut dynamiser l’économie et donner aux citoyens les moyens de trouver ces solutions, et non les diriger depuis Washington. » DC. »12"Trump s'attaque aux réglementations sur le changement climatique de l'ère Obama, " WNYC.org, Mars 28, 2017. Archivé le 3 avril 2017Transcription archivée disponible chez DeSmog.
Citations clés
03 mai 2008
Dans un éditorial pour Mairie.com intitulé "Besoin de croissance, pensez au réchauffement climatique ?« Winegarden a critiqué les propositions de plafonnement et d'échange de quotas d'émission, les qualifiant de mécanisme artificiel visant à subventionner l'énergie solaire :
"L'énergie solaire est actuellement moins compétitive que l'énergie issue du charbon. De ce fait, un système de plafonnement et d'échange de quotas d'émission est nécessaire pour limiter la consommation d'énergie issue du charbon et ainsi rendre l'énergie solaire viable sur le marché concurrentiel. Limiter notre utilisation de l'énergie issue du charbon, ou celle de nombreuses autres technologies performantes qui seraient impactées par ce système, produit précisément l'impact économique que les écologistes nient.13Wayne Winegarden. «Besoin de croissance, pensez au réchauffement climatique ?", Mairie.com, 3 mai 2008. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.is/6EbKr
10 mars 2007
Qualifier le changement climatique de «arnaqueWinegarden affirmait que les réglementations et les incitations gouvernementales destinées à réduire les émissions de carbone et à favoriser la transition vers des sources d'énergie renouvelables pervertissaient le libre marché de l'énergie :
"L'escroquerie du réchauffement climatique n'a rien à voir avec les fondements scientifiques de ce phénomène. Elle est entièrement liée à l'économie. Le pétrole, le charbon, ou toute autre source d'énergie, est un bien économique au même titre que n'importe quel autre produit ou service. Les lois de l'offre et de la demande déterminent la quantité et le prix des sources d'énergie actuelles, ainsi que la motivation des fournisseurs à développer des alternatives énergétiques viables.14Wayne Winegarden. «RSE et économie du réchauffement climatique, " Mairie.com, 10 mars 2007. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/Rhebi
Il a ensuite minimisé tous les efforts déployés par le É.-U. pour réduire les émissions de carbone dues aux émissions incontrôlées d'autres nations, et a conclu que les contrôles des émissions entraîneraient non seulement des dommages économiques, mais aussi des impacts environnementaux que les politiques étaient censées corriger :
"Même si l' É.-U. Si un plafond d'émissions de carbone est mis en place, les émissions mondiales de carbone ne seront peut-être pas réduites ; il est probable qu'elles seront simplement redistribuées. É.-U. à des pays comme la Chine et l'Inde. Les coûts économiques supportés par É.-U. Les résidents seront donc pénalisés en vain, car la politique de plafonnement des émissions de carbone n'aura aucun impact positif net sur l'environnement. En réalité, dans la mesure où les pays industrialisés utilisent des technologies plus propres, la réglementation pourrait même avoir un impact négatif net sur l'environnement.15Wayne Winegarden. «RSE et économie du réchauffement climatique, " Mairie.com, 10 mars 2007. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/Rhebi
Actions clés
Février 2022
Wayne Winegarden a rédigé un rapport pour le Pacific Research Institute intitulé « Fraîchis ! Comment la politique énergétique punitive de la Californie nuit à la classe ouvrière » (PDF).16« Fraîchis ! Comment la politique énergétique punitive de la Californie nuit à la classe ouvrière » (PDF), Institut de recherche du Pacifique, février 2022. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
« Les avantages financiers considérables que les familles à faibles revenus et de la classe moyenne pourraient retirer d'une électricité moins chère démontrent que les décideurs politiques devraient privilégier l'accessibilité énergétique plutôt que la précarité énergétique », a conclu Winegarden. Il a ajouté : « L'abrogation de ces obligations, taxes et réglementations coûteuses qui font artificiellement grimper le prix des sources d'énergie traditionnelles contribuera à améliorer l'accès à une énergie abordable dans l'État. »
Le rapport de Winegarden était cité dans le Record de Californie du NordIl a déclaré : « Les décideurs politiques devraient s'alarmer du fardeau énergétique considérable et des taux élevés de précarité énergétique. Au lieu de dépendre de sources d'énergie non éprouvées et coûteuses, nous devrions alléger ce fardeau. »17Sarah Downey. «Un nouveau rapport détaille l'impact de la hausse des tarifs d'électricité sur les familles californiennes, " Record de Californie du Nord, 8 février 2022. Archivé le 8 février 2022. URL de l'archive : https://archive.ph/LAQE3
Il s'est également opposé aux interdictions de la fracturation hydraulique en Californie :
« Interdire la fracturation hydraulique en Californie, qui serait l'une des techniques les plus sûres et les plus propres au monde, prive le monde d'approvisionnements en gaz naturel susceptibles de faire baisser les prix. Une baisse des prix encouragerait une utilisation accrue du gaz naturel et aurait un impact positif sur les émissions (à l'échelle mondiale). Bien que ce processus soit plus discret, il illustre comment les politiques californiennes de lutte contre le réchauffement climatique compromettent involontairement leurs propres objectifs. »
« Les obligations en matière d’énergies renouvelables obligent à produire l’électricité à partir de sources plus coûteuses. Les politiques de plafonnement et d’échange de quotas d’émission imposent directement une taxe sur la consommation d’électricité. »
« La suppression de ces taxes et obligations permet de réduire les coûts, ce qui profitera directement aux familles en diminuant leurs factures d’électricité », a-t-il affirmé.
5 décembre 2018
L'Institut de recherche du Pacifique (PRI) délivré à rapport Cet ouvrage, rédigé par Winegarden, prétend prouver que les politiques gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone ont un impact négatif plus important sur les classes populaires et les minorités, tout en échouant à réduire ces émissions.18Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
En établissant une corrélation entre les prix de l'électricité et les statistiques de pauvreté à New York et en Californie, rapport terminé La réglementation gouvernementale du secteur de l'énergie qui encourage l'adoption des énergies renouvelables ne permet pas d'atteindre les objectifs déclarés d'atténuation du changement climatique et pénalise les plus vulnérables.19Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
Winegarden a résumé les conclusions du rapport en suggérant une approche non interventionniste de la part du gouvernement :
"Il n'a pas été démontré que ces politiques gouvernementales interventionnistes soient plus efficaces pour réduire les émissions. L'Ohio et la Virginie-Occidentale prouvent qu'il n'est pas nécessaire d'imposer de nouvelles taxes, de créer de vastes programmes gouvernementaux ou d'alourdir le coût de l'énergie pour réduire les émissions. Les décideurs politiques de Sacramento et d'Albany devraient s'inspirer de ces États et adopter des politiques fondées sur le marché.20Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
17 septembre 2018
Reconnaissant que « la majorité des Américains considèrent le réchauffement climatique comme une menace et s'en inquiètent », Winegarden a critiqué toute politique ou réglementation gouvernementale incitant à l'achat de véhicules électriques, affirmant que leurs avantages sont largement surestimés et qu'ils n'atténuent pas les effets du changement climatique.21Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
Prendre la cible au CAFÉ Winegarden a salué la réglementation (Corporate Average Fuel Economy) pour les automobiles. EPAla proposition de geler CAFÉ La norme pour 2020 est de seulement 37 mpg (miles par gallon). La norme précédente prévoyait une consommation moyenne d'environ 54.5 mpg d'ici 2025.22Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
Winegarden a suggéré que les consommateurs, agissant selon les principes du libre marché, pourraient à eux seuls impulser l'innovation en matière de normes d'efficacité énergétique, à condition d'être libérés des réglementations et des incitations gouvernementales :
"Une grande majorité d'Américains s'inquiètent du réchauffement climatique et se tourneront massivement vers les constructeurs qui produisent des véhicules abordables, peu polluants et performants. Les réglementations gouvernementales, comme CAFÉ « Les normes actuelles ignorent les désirs exprimés par les consommateurs et imposent la volonté des hauts fonctionnaires. Une meilleure politique encouragerait l’innovation sans pour autant négliger les besoins de millions de familles. »23Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
23 février 2018
L'Institut de recherche du Pacifique publié un rapport Winegarden décrit les crédits d'impôt fédéraux et étatiques, les prêts et les subventions aux constructeurs destinés à encourager l'achat de véhicules électriques comme étant anticoncurrentiels et néfastes pour le consommateur moyen et l'environnement. Le rapport affirme que « plus de 99 % du total des crédits d'impôt ont été accordés à des ménages possédant un AGI plus de 50 000 $ » :24Wayne Winegarden. «Subventions coûteuses pour les riches : quantification des subventions offertes aux voitures électriques à batterie, " Institut de recherche du Pacifique, 23 février 2018. Archivé le 11 février 2019. URL Archive.is : http://archive.is/v3Xh9Fichier .pdf archivé sur DeSmog.
"Par conséquent, la subvention de EV« Ce système a des effets pervers, à la Robin des Bois, où l’argent des contribuables est prélevé sur tous les ménages (y compris les ménages à faibles revenus) et donné aux ménages plus riches. »25Wayne Winegarden. «Subventions coûteuses pour les riches : quantification des subventions offertes aux voitures électriques à batterie, " Institut de recherche du Pacifique, 23 février 2018. Archivé le 11 février 2019. URL Archive.is : http://archive.is/v3Xh9Fichier .pdf archivé sur DeSmog.
Un nouveau rapport du Conseil international pour les transports propresUne étude a toutefois révélé que le coût de possession et d'utilisation des véhicules électriques dans cinq pays européens est passé en dessous de celui de leurs homologues à moteur thermique, notamment parce que l'électricité est, dans de nombreux cas, plus abordable que l'essence et le diesel.26Damian Carrington. «Les voitures électriques sont déjà moins chères à l'achat et à l'entretien, selon une étude., " The Guardian, Février 12, 2019. Archivé le 12 février 2019URL d'Archive.is : http://archive.is/wGiHk
Le rapport a également souligné les avantages environnementaux et sanitaires de la transition vers les véhicules électriques, alors que 500 000 décès prématurés sont attribués chaque année à la pollution atmosphérique. EU.27Damian Carrington. «Les voitures électriques sont déjà moins chères à l'achat et à l'entretien, selon une étude., " The Guardian, Février 12, 2019. Archivé le 12 février 2019URL d'Archive.is : http://archive.is/wGiHk
An ICCT Le représentant a également noté que EV Les subventions et les incitations deviendraient à terme inutiles :
"Les incitations financières pour les voitures électriques ne seraient plus nécessaires lorsque les prix d'achat rejoindront ceux des voitures à moteur thermique, ce qui devrait se produire entre 2025 et 2030.
1 novembre 2016
L'Institut de recherche du Pacifique a publié un rapport Article rédigé par Winegarden critiquant le plan pour une énergie propre du président Obama. PRIle rapport de promu par Le Institut Heartland, qui résumait le rapport comme suit :
"Dans le cadre du plan pour une énergie propre du président Obama, les ménages les plus pauvres pourraient voir leurs coûts d'électricité augmenter de plus de 10 % de leurs revenus.28"Impact économique du Clean Power Plan par groupe de revenus et zone locale, " Institut Heartland, 1 novembre 2016. Archivé le 3 novembre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/Cp5Ce
Jardin des vignes, un PRI Chercheur principal, il a écrit :
"Les communautés défavorisées seront durement touchées par le Clean Power Plan. Les quartiers populaires à travers le pays pourraient subir une hausse des prix de l'électricité si le plan de l'administration Obama est mis en œuvre. J'espère que le prochain président des États-Unis examinera attentivement nos conclusions lorsqu'il définira l'avenir énergétique de notre pays et qu'il privilégiera des politiques de libre marché qui permettront d'atténuer le problème de la précarité énergétique.29"Impact économique du Clean Power Plan par groupe de revenus et zone locale, " Institut Heartland, 1 novembre 2016. Archivé le 3 novembre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/Cp5Ce
Consultez le rapport complet ici (.pdf).
12 mai 2016
Winegarden a écrit un Institut de recherche du Pacifique anti-réglementation étude Intitulé « Réglementer le secteur de l’énergie en amont : trouver le juste équilibre », le rapport met en garde contre les graves conséquences économiques qu’aurait une réglementation du secteur énergétique visant à lutter contre le changement climatique.30Wayne Winegarden.Réglementer le secteur amont de l'énergie : trouver le juste équilibre, " Institut de recherche du Pacifique12 mai 2016. Archivé le 24 juin 2016. URL Archive.is : https://archive.is/eGvAK
"L'industrie énergétique est essentielle à l'économie américaine. Malheureusement, de nombreux États entravent la production d'énergie – et les retombées économiques qui en découlent – par des réglementations excessives.31Wayne Winegarden.Réglementer le secteur amont de l'énergie : trouver le juste équilibre, " Institut de recherche du Pacifique12 mai 2016. Archivé le 24 juin 2016. URL Archive.is : https://archive.is/eGvAK
Le étude complète (PDF) qualifie l’interdiction de la fracturation hydraulique à New York d’« inutile » et suggère que les réglementations les plus « judicieuses » sont celles qui « [intègrent] les techniques de forage modernes ».32Wayne Winegarden.Réglementer le secteur amont de l'énergie : trouver le juste équilibre, " Institut de recherche du Pacifique12 mai 2016. Archivé le 24 juin 2016. URL Archive.is : https://archive.is/eGvAK
22 avril 2016
Jardin à vin écrit pour Forbes que:
"La réglementation relative au pétrole et au gaz naturel sur les terres fédérales, et sur de nombreuses terres d'État, est excessive.33Wayne Winegarden. «Trouver le juste équilibre en matière de réglementation énergétique, " Forbes, 22 avril 2016. Fichier .pdf archivé sur DeSmog. https://archive.is/DhaZp
Winegarden a fait référence à un prochain Institut de recherche du Pacifique rapport selon lequel il a affirmé :
"« Ces documents attestent de la constance de ces impacts négatifs dans les régions où la réglementation de la production de pétrole et de gaz naturel est excessivement contraignante. »34Wayne Winegarden. «Trouver le juste équilibre en matière de réglementation énergétique, " Forbes, 22 avril 2016. Fichier .pdf archivé sur DeSmog. https://archive.is/DhaZp
Il a en outre affirmé que les préjudices économiques liés à la réglementation du secteur de l'énergie entraîneraient des conséquences environnementales encore plus graves :
"Lorsque les autorités réglementaires imposent des coûts excessifs ou interdisent indûment des techniques de forage modernes (comme la fracturation hydraulique), la contribution économique du secteur amont de l'énergie s'en trouve amoindrie. Les conséquences de ce ralentissement de la croissance économique sont nombreuses et, paradoxalement, peuvent inclure une dégradation extrême de l'environnement. La leçon à tirer pour les décideurs politiques est claire : il est impératif que les organismes de réglementation trouvent le juste équilibre.35Wayne Winegarden. «Trouver le juste équilibre en matière de réglementation énergétique, " Forbes, 22 avril 2016. Fichier .pdf archivé sur DeSmog. https://archive.is/DhaZp
AFFILIATIONS
- Institut de recherche du Pacifique — Chercheur principal, affaires & économie.36"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It
- Université Marymount — Maître de conférences, faculté d'économie.37"Wayne Winegarden, " Mairie.comArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/J1MuM
- EconoSTATS — Rédacteur collaborateur.38"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It
- Conseillers économiques du Capitole — Associé (2001-présent).39"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- Arduin, Laffer & Économétrie de Moore - Partenaire."40Wayne Winegarden, " Mairie.comArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/J1MuM
- Freeenterpriser.com — Contributeur.41"Wayne Winegarden, " Mairie.comArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/J1MuM
- Centre Mercatus — Doctorant.42"Wayne Winegarden, " Mercatus.orgArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/YT0fK
- Philip Morris Asia — Responsable des impôts & questions économiques (1999-2001).43"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- Philip Morris Société de gestion — Responsable des questions fiscales de l'État (1996-1999).44"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- Association nationale des coopératives de crédit fédérales — Économiste (1995-1996).45"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
Des médias sociaux
- @WayneWinegarden sur Twitter
- Wayne Winegarden sur Facebook
- Wayne Winegarden sur LinkedIn
Publications
Winegarden a publié un nombre de rapports pour Institut de recherche du Pacifique, dont beaucoup sont promus par le Institut Heartland, Forbes.comainsi que, Wall Street Journal.
Autres ressources
- "Institut de recherche du PacifiquePolluterWatch.org.
- "Les recherches de Wayne Winegarden lorsqu'il était affilié au Pacific Northwest Research Institute et à d'autres institutions« ResearchGate.net.
Ressources
- 1"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It
- 2"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- 3"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It
- 4"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- 5"Wayne Winegarden, " Forbes.comArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.is/qO0Ya
- 6"Wayne Winegarden, " Institut de recherche du PacifiqueArchivé le 7 mars 2019. URL Archive.fo : https://archive.fo/tp7It
- 7"Wayne Winegarden, " LinkedInArchivé le 6 mars 2019. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- 8"Estimation des recettes de l'État et des impacts économiques d'une proposition d'augmentation de la taxe sur les cigarettes en Oklahoma (Bates n° : 2081846581-2081846599), " IndustryDocuments.UCSF.edu26 mars 1998. URL d'Archive.is : http://archive.fo/z68Zo
- 9"Inconnu (Bates n° : 2071825190-2071825202), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 11 juin 1999. URL d'Archive.is : http://archive.fo/CmIhv
- 10"Rapport d'activité hebdomadaire pour la gestion des problèmes – 000409 à 000415 (Bates n° : 2082659306-2082659316), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 15 avril 1999. URL d'Archive.is : http://archive.fo/9abX5
- 11"Fw : Une étude découvre la raison biologique du risque accru de cancer du poumon chez les femmes (Bates n° : 2083345930A-2083345931), " IndustryDocuments.UCSF.edu, 4 janvier 2000. URL d'Archive.is : http://archive.is/WvL18
- 12"Trump s'attaque aux réglementations sur le changement climatique de l'ère Obama, " WNYC.org, Mars 28, 2017. Archivé le 3 avril 2017Transcription archivée disponible chez DeSmog.
- 13Wayne Winegarden. «Besoin de croissance, pensez au réchauffement climatique ?", Mairie.com, 3 mai 2008. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.is/6EbKr
- 14Wayne Winegarden. «RSE et économie du réchauffement climatique, " Mairie.com, 10 mars 2007. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/Rhebi
- 15Wayne Winegarden. «RSE et économie du réchauffement climatique, " Mairie.com, 10 mars 2007. Archivé le 7 mars 2019. URL Archive.is : http://archive.fo/Rhebi
- 16« Fraîchis ! Comment la politique énergétique punitive de la Californie nuit à la classe ouvrière » (PDF), Institut de recherche du Pacifique, février 2022. Fichier .pdf archivé disponible sur DeSmog.
- 17Sarah Downey. «Un nouveau rapport détaille l'impact de la hausse des tarifs d'électricité sur les familles californiennes, " Record de Californie du Nord, 8 février 2022. Archivé le 8 février 2022. URL de l'archive : https://archive.ph/LAQE3
- 18Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
- 19Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
- 20Wayne Winegarden. «Une nouvelle étude montre que l'approche californienne/new-yorkaise de la lutte contre le réchauffement climatique nuit aux communautés ouvrières et minoritaires., " Institut de recherche du Pacifique5 décembre 2018. Archivé le 12 décembre 2018. URL Archive.is : http://archive.is/ARMaY. Fichier .pdf archivé du rapport déposé chez DeSmog.
- 21Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
- 22Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
- 23Wayne Winegarden. «Normes CAFE contre opinion publique« Forbes, 17 septembre 2018. Archivé le 13 février 2019. URL Archive.is : » http://archive.is/ij9eX
- 24Wayne Winegarden. «Subventions coûteuses pour les riches : quantification des subventions offertes aux voitures électriques à batterie, " Institut de recherche du Pacifique, 23 février 2018. Archivé le 11 février 2019. URL Archive.is : http://archive.is/v3Xh9Fichier .pdf archivé sur DeSmog.
- 25Wayne Winegarden. «Subventions coûteuses pour les riches : quantification des subventions offertes aux voitures électriques à batterie, " Institut de recherche du Pacifique, 23 février 2018. Archivé le 11 février 2019. URL Archive.is : http://archive.is/v3Xh9Fichier .pdf archivé sur DeSmog.
- 26Damian Carrington. «Les voitures électriques sont déjà moins chères à l'achat et à l'entretien, selon une étude., " The Guardian, Février 12, 2019. Archivé le 12 février 2019URL d'Archive.is : http://archive.is/wGiHk
- 27Damian Carrington. «Les voitures électriques sont déjà moins chères à l'achat et à l'entretien, selon une étude., " The Guardian, Février 12, 2019. Archivé le 12 février 2019URL d'Archive.is : http://archive.is/wGiHk
- 28"Impact économique du Clean Power Plan par groupe de revenus et zone locale, " Institut Heartland, 1 novembre 2016. Archivé le 3 novembre 2016. URL Archive.is : https://archive.is/Cp5Ce
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