Credenciais

Contexto

Craig Mackinlay foi deputado conservador por South Thanet entre 2015 e 2024, 5 “ Deputados e Lordes; South Thanet – Eleições Gerais de 2015 ”, Parlamento do Reino Unido . Arquivado em 7 de dezembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/IRlrg e recebeu um título de nobreza em julho de 2024. 6 Kate Whannel. “ Theresa May e deputado 'biônico' recebem títulos de nobreza ”, BBC News , 4 de julho de 2024. Arquivado em 5 de julho de 2024. URL do arquivo: https://archive.is/G1Lv0

Mackinlay foi um dos fundadores do Partido Antifederalista, que mais tarde se tornou o Partido da Independência do Reino Unido (UKIP), tendo sido líder do UKIP em 1997 e vice-líder de 1997 a 2000. Mackinlay filiou-se ao Partido Conservador em 2005. 7 “ Sobre Craig ”, Craig Mackinlay MP. Arquivado em 28 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/mwXNl 8 “ Ex-líder do UKIP se candidatará a deputado conservador por Thanet South ”, BBC News. Arquivado em 21 de janeiro de 2019. URL do arquivo: https://archive.ph/zgHjQ

Mackinlay tornou-se um dos principais críticos dos planos do governo para descarbonizar a economia e atingir emissões líquidas zero até 2050. Mackinlay lidera o Net Zero Scrutiny Group , uma aliança informal de parlamentares criada pelo ex-parlamentar conservador e ex-membro do Conselho da Global Warming Policy Foundation (GWPF), Steve Baker . 9 Anushka Asthana. “ Parlamentares conservadores se preparam para combater o custo das emissões líquidas zero de gases de efeito estufa ”, ITV News, 31 de julho de 2021. Arquivado em 17 de setembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/9Y2rQ 10 Isabel Hardman. “ Questões verdes expõem a divisão conservadora e o distanciamento do solitário Boris Johnson de seu partido ”, The Guardian, 15 de agosto de 2021. Arquivado em 7 de dezembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/f6wIn

Mackinlay indicou que o Grupo de Análise de Emissões Líquidas Zero utilizará pesquisas e publicações do GWPF para fundamentar suas discussões sobre políticas de emissões líquidas zero no Reino Unido. 11 Jess Shankleman e Alex Morales. “ A ambição de Boris Johnson por um acordo climático é prejudicada por disputas internas no Partido Conservador ”, Bloomberg, 5 de agosto de 2021. Arquivado em 5 de agosto de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/gyeWY

Desde 2020, Mackinlay preside o Grupo Parlamentar Multipartidário (APPG) para Combustível Justo para Motoristas e Transportadores do Reino Unido . 12 “ Registro de Grupos Parlamentares Multipartidários [em 16 de dezembro de 2020]: Combustível Justo para Motoristas e Transportadores do Reino Unido ”, Parlamento do Reino Unido . Arquivado em 1º de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/ydJrx. Mackinlay é o contato registrado do grupo desde junho de 2023 , e o ponto de contato para consulta pública é Howard Cox , fundador do grupo de lobby automobilístico Fair Fuel UK . 13 “ Registro de Grupos Parlamentares Multipartidários ”, Parlamento do Reino Unido, 28 de junho de 2023. Arquivado em 28 de junho de 2023. Arquivo .pdf disponível no DeSmog. A Fair Fuel UK se opõe veementemente ao aumento dos impostos sobre combustíveis, à proibição governamental de veículos a gasolina e diesel até 2030 e aos sistemas de cobrança de emissões criados para reduzir a poluição do ar.

Segundo seu site, Mackinlay foi um dos membros fundadores do Conservatives for Britain, uma organização de campanha formada logo após as eleições gerais de 2015 para pressionar por um referendo sobre a permanência do Reino Unido na União Europeia. Durante o referendo sobre a UE em 2016, Mackinlay fez campanha pelo Brexit e foi membro do Comitê Seleto para a Saída da UE nos parlamentos de 2015-2017 e 2017-2019. No parlamento de 2015-2017, ele também foi membro do Comitê Seleto de Fiscalização Europeia e do Comitê Seleto de Trabalho e Pensões. 14 “ Sobre Craig ”, Craig Mackinlay MP. Arquivado em 28 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/mwXNl

De acordo com seu site , Mackinlay quer que o Aeroporto de Manston, em sua circunscrição eleitoral de South Thanet, se torne um “centro de carga com serviços de passageiros e engenharia de alto valor agregado”. 15 “ Meu plano para South Thanet ”, Craig Mackinlay MP . Arquivado em 4 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/S47qm . Em 2019, Mackinlay foi considerado culpado de violar as regras da Câmara dos Comuns devido a um potencial interesse financeiro, ao pedir que o aeroporto de Manston, então desativado, fosse “ressuscitado” durante debates na Câmara. Mackinlay não declarou seu papel como diretor da Mama Airlines Ltd, fundada em 2001, empresa que ele próprio criou com a intenção de operar uma companhia aérea de baixo custo entre Manston e Málaga. 16 Tom Barnes. “ Deputado conservador viola regras da Câmara dos Comuns ao pedir a reabertura do aeroporto do qual ele queria operar sua própria companhia aérea ”, The Independent, 17 de junho de 2018. Arquivado em 9 de novembro de 2020 . URL do arquivo: https://archive.ph/yW850

Antes de iniciar sua carreira política, Mackinlay trabalhou em uma empresa de contabilidade e qualificou-se como membro do Instituto de Contadores da Inglaterra e do País de Gales. Ele também se qualificou como membro do Instituto de Tributação. 17 “ Sobre Craig ”, Craig Mackinlay MP. Arquivado em 28 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/mwXNl

Posição sobre as mudanças climáticas

6 de agosto de 2021

Em um artigo do The Times sobre supostas tensões dentro do Gabinete do Reino Unido em relação à política climática, Mackinlay foi citado dizendo:

“Não sou um negacionista das mudanças climáticas. Preocupa-me que os nossos eleitores do futuro se vejam amontoados junto aos radiadores das suas bombas de calor, a pagar a dívida de um veículo elétrico que nunca quiseram, enquanto olham com saudade para a China, a Indonésia e outras nações que continuam a desfrutar de energia barata proveniente de alguns dos combustíveis fósseis mais poluentes.” 18 Steven Swinford, Oliver Wright, Matt Dathan. “ Cabinet tensions heat up the road to Cop26 ,” The Times , August 14, 2021. Archived August 14, 2021 . Archive URL: https://archive.ph/gGOJM

Citações-chave

9 de agosto de 2024

Questionado em entrevista à GB News sobre se daria continuidade ao projeto Net Zero Scrutiny Group, Mackinlay sinalizou sua intenção. Ele disse: 19 Dominic Penna. “ As pessoas estão se revoltando contra a situação da Grã-Bretanha – não contra Southport, diz membro da Câmara dos Lordes ” , The Telegraph , 9 de agosto de 2024. Arquivado em 14 de agosto de 2024. URL do arquivo: https://archive.is/eNaKW

“O Grupo de Análise de Emissões Líquidas Zero continuará. Já tivemos vários membros da Câmara dos Lordes participando. Pretendo que ele continue – e talvez até mesmo se torne um grupo independente com financiamento externo – se conseguirmos financiá-lo adequadamente, para que possamos explicar aos novos parlamentares por que o pensamento atual é tão confuso, tão errado e tão custoso, e por que existe uma maneira melhor de fazer isso.”

4 de julho de 2024

Em uma reportagem da BBC detalhando a concessão de um título de nobreza a Mackinlay, ele é citado dizendo que ficou "impressionado com a elevação" à Câmara dos Lordes, afirmando que isso lhe daria "uma plataforma para fazer campanha contra a sepse, a amputação de membros e por próteses adequadas (bem como por emissões líquidas zero sensatas). O Deputado Biônico se transforma no Lorde Biônico." 20 Kate Whannel. " Theresa May e Deputado 'biônico' recebem títulos de nobreza ", BBC News , 4 de julho de 2024. Arquivado em 5 de julho de 2024. URL do arquivo: https://archive.is/G1Lv0

26 de novembro de 2022

Em um artigo do Daily Telegraph intitulado “Exclusivo: A cidade onde as caldeiras serão removidas para o teste de emissão zero líquida”, sobre um teste controverso para usar hidrogênio no aquecimento doméstico, Mackinlay comentou :

“Como sempre, com tantos absurdos que vemos no caminho para o carbono zero líquido, o balanço de CO2 muitas vezes é pior do que aquilo que se tenta substituir.” 21 Emma Gatten. “ Exclusivo: A cidade onde as caldeiras serão removidas para o teste de carbono zero líquido ”, The Telegraph , 26 de novembro de 2022. Arquivado em 26 de novembro de 2022. URL do arquivo: https://archive.is/vnUO1

19 de outubro de 2022

Durante um debate parlamentar sobre o fraturamento hidráulico, Mackinlay disse :

“Estamos no auge de uma crise energética… E aqui estamos nós, falando em tentar proibir uma fonte de energia doméstica, enquanto estamos com escassez dela. E nos perguntamos por que as pessoas acham que estamos completamente loucos.” 22 Net Zero Watch. “ Estamos no auge de uma crise energética… E aqui estamos nós, falando em tentar proibir uma fonte de energia doméstica, enquanto estamos com escassez dela. E nos perguntamos por que as pessoas acham que estamos completamente loucos ”, 19 de outubro de 2022. Tweet de @NetZeroWatch. Obtido em Twitter.com. Arquivado em 23 de janeiro de 2023. URL do arquivo: https://archive.is/qCMZQ

A Net Zero Watch – o braço de campanhas da Global Warming Policy Foundation – publicou o vídeo no Twitter com a legenda “Perfeito, @cmackinlay”, juntamente com a hashtag: “#CostOfNetZero”.

27 de julho de 2022

Em um artigo do Express que revelou que apenas uma pequena proporção de famílias se inscreveu em um programa governamental para incentivar a instalação de bombas de calor, Mackinlay foi citado dizendo que o programa “tenta forçar os consumidores a adotar tecnologias que eles simplesmente não querem, são caras e não funcionam muito bem”. 23 Jack Walters. “ 'Dinheiro desperdiçado': Britânicos rejeitam fundo de £450 milhões para instalar bombas de calor em iniciativa para emissões líquidas zero – 'Inadequado' ”, Express, 27 de julho de 2022. Arquivado em 27 de julho de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/P8349

“O Governo precisa urgentemente desenvolver uma abordagem de descarbonização que seja favorável ao mercado e que se concentre no desenvolvimento de tecnologias que as pessoas escolheriam usar sem serem obrigadas.”

16 de julho de 2022

Em um artigo de opinião para o Express , Mackinlay defendeu “um plano concreto que nos liberte da busca rígida pelo Net Zero” como forma de lidar com a crise energética do Reino Unido. 24 Craig Mackinlay. “ Net Zero – o buraco negro de £3 trilhões na eleição para a liderança do Partido Conservador ”, Express , 16 de julho de 2022. Arquivado em 16 de julho de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/5e322

Ele escreveu: “A realidade é que construir mais turbinas eólicas e destinar terras aráveis ​​à energia solar não nos fornecerá a energia confiável de que precisamos. A combinação da eliminação gradual do carvão e a falta de investimento em energia nuclear nos deixou criticamente vulneráveis ​​ao preço do gás.” Ele também classificou a moratória sobre a extração de gás de xisto (também conhecida como fraturamento hidráulico) como “insensata”.

30 de maio de 2022

Mackinlay enviou uma pergunta por escrito ao Ministro da Energia do Reino Unido, Greg Hands, solicitando que ele flexibilizasse as regulamentações sobre o fraturamento hidráulico, pedindo-lhe que “publicasse os critérios para a revisão dos limites de sismicidade aplicáveis ​​à extração de xisto”. No início do mês, ele já havia solicitado a Hands que “publicasse os critérios para o levantamento da moratória sobre a extração de gás de xisto”. 25 Ruth Hayhurst. “ O que seria necessário para flexibilizar as regras do fraturamento hidráulico? – Deputada conservadora pergunta ao ministro ”, Drill or drop?, 31 de maio de 2022. Arquivado em 31 de maio de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/oQTGR

14 de maio de 2022

Um grupo de deputados conservadores, incluindo Mackinlay, Steve Baker e Lord David Frost , enviou uma carta aberta ao Secretário de Negócios, Kwasi Kwarteng, argumentando que “os riscos associados ao fracking são mínimos”. 26 Edward Malnick. “ Revisão do fracking 'minará a confiança se os fatores de mitigação de risco forem ignorados' ”, Telegraph , 14 de maio de 2022. Arquivado em 30 de agosto de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/kRUP3

A carta também alegava que uma revisão do fracking "colocará em risco a confiança pública na democracia e a capacidade do governo de lidar com recomendações científicas" se não incluir evidências de que os riscos associados ao fracking podem ser "gerenciados e mitigados".

2 de maio de 2022

MacKinlay referiu-se às políticas de emissões líquidas zero como “a farsa do Net Zero” num artigo da GB News intitulado “Parques eólicos lucram centenas de milhões a mais com a crise energética após adiarem contrato de subsídio governamental”. Ele também criticou “a falsa promessa de energia renovável barata”. 27 Craig MacKinlay. “ Parques eólicos lucram centenas de milhões a mais com a crise energética após adiarem contrato de subsídio governamental ”, GB News , 2 de maio de 2022. Arquivado em 2 de maio de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/9qKJn

28 de abril de 2022

Mackinlay escreveu um artigo de opinião para o Politics Home, no qual alertou que “ser um dos primeiros a adotar novas tecnologias verdes pode acarretar custos exorbitantes e muitos arrependimentos”. Ele também argumentou que “o Parlamento precisa reconhecer adequadamente a seriedade e o alcance das mudanças que está pedindo às pessoas para fazerem no caminho rumo ao carbono zero”. 28 Craig Mackinlay. “ O Parlamento deve considerar o impacto das políticas de carbono zero nos estilos de vida das pessoas ”, Politics Home , 28 de abril de 2022. Arquivado em 28 de abril de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/DhUzQ

Referindo-se ao Grupo de Análise Net Zero , ele concluiu: “Eu não tinha dúvidas, quando criei este grupo, de que seria controverso: […] mas é um triste reflexo de quão polarizado o debate se tornou, com qualquer pessoa que questione o plano sendo considerada um 'negacionista das mudanças climáticas'”.

4 de abril de 2022

Mackinlay escreveu um artigo para o Conservative Home intitulado “Como obter o consentimento popular para o fracking”. Ele argumentou que “fomos inundados por uma onda de desinformação” sobre o fracking e que “estranhos mitos em torno da tecnologia persistem”, os quais “podem ter sido promovidos por veículos de propaganda russos”. 29 Craig Mackinlay. “ Como obter o consentimento popular para o fracking ”, Conservative Home , 4 de abril de 2022. Arquivado em 24 de agosto de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/QVN79

Ele prosseguiu: "Se as pessoas estão ouvindo apenas um lado da história – a narrativa falsa propagada por manifestantes ambientalistas radicais – então não devemos simplesmente aceitar isso, mas sim contestá-la e refutá-la."

28 de fevereiro de 2022

Em um artigo de opinião para o Isle of Thanet News, logo após a invasão da Ucrânia pela Rússia, Mackinlay escreveu: “Não é à toa que venho escrevendo há meses sobre as falhas da política energética do Reino Unido e da Europa e sobre o motivo de eu ter criado o novo Grupo de Análise de Emissões Líquidas Zero, composto por parlamentares conservadores. Precisamos explorar o gás de xisto por fraturamento hidráulico, precisamos investir rapidamente em energia nuclear e, se isso significar uma reavaliação sensata do caminho para emissões líquidas zero, com uma data arbitrária de 2050, que assim seja. A culpa é de Vladimir Putin.” 30 Craig Mackinlay. “ Opinião do parlamentar de South Thanet, Craig Mackinlay: A realidade no terreno na Ucrânia ”, Isle of Thanet News , 28 de fevereiro de 2022. Arquivado em 28 de fevereiro de 2022. URL do Archive.ph: https://archive.ph/zwHVX

1 de fevereiro de 2022

Em entrevista ao The Telegraph sobre a decisão do governo de não eliminar tantas regulamentações da UE mantidas após o Brexit, porque o plano não “se encaixava nas ambições do Sr. Johnson de reduzir as emissões de carbono da Grã-Bretanha a zero líquido até 2050”, Mackinlay disse : “O Net Zero vai derrubar este governo, posso garantir”. 31 Joe Barnes e James Crisp. “ Boris Johnson descarta a fogueira da burocracia da UE em favor de regras de emissões líquidas zero ”, The Telegraph, 1º de fevereiro de 2022. Arquivado em 1º de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/r8sw5

Ele continuou:

“Pensar que abandonamos o emaranhado burocrático da UE para adotar outro [em direção a emissões líquidas zero] é chocante e muito decepcionante. Tínhamos uma influência abstrata e pequena na UE, mas parece que não temos influência alguma contra a massa ambientalista que tomou conta de Whitehall e Downing Street.”

24 de janeiro de 2022

Mackinlay escreveu um artigo de opinião para o The Times no qual afirmava que as fontes de energia renováveis ​​“causaram a duplicação dos preços da eletricidade entre 2002 e 2021” e argumentava que as energias renováveis ​​eram, pelo menos em parte, responsáveis ​​pela crise do gás no Reino Unido. 32 Craig Mackinlay. “Why back ourselves into a expensive energy corner?” The Times, 24 de janeiro de 2022. Arquivado em 27 de janeiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/HYmjD

Em relação à crise do gás, Mackinlay escreveu:

“O problema é – como sempre – a política. Com grande parte da população dominada por uma crença quase religiosa em uma catástrofe climática iminente, os políticos simplesmente cederam às exigências do lobby ambientalista e instituíram proibições e moratórias em todo o continente. É de se admirar que os preços tenham subido?”

Mackinlay também escreveu que investir e “implantar energias renováveis ​​simplesmente nos condena a um futuro de alto custo”, e que os contribuintes terão que arcar com os custos “diretamente ou por meio de substituição tributária geral”.

Ele concluiu:

“Os preços dos combustíveis fósseis podem cair ainda mais – muito mais – como têm acontecido durante a maior parte do século passado. Um futuro movido a energias renováveis, por outro lado, condenaria a população a preços de eletricidade equivalentes aos que hoje causam tanta dor e angústia, mas para sempre.”

23 de outubro de 2021

Em declarações à GB News durante um segmento intitulado "O custo do carbono zero", Mackinlay afirmou que atingir emissões líquidas zero é "muito, muito caro". Mackinlay também disse que os planos para a transição para o carbono zero "dependem totalmente da eletricidade" e que o Reino Unido "cometeu políticas energéticas de forma desastrosa por provavelmente toda uma geração". 33 " Deputado conservador Crash Mackinlay critica ambições 'desastradas' de carbono zero ", vídeo do YouTube carregado pelo usuário GBNews, 23 de outubro de 2021. Arquivo .mp4 disponível no DeSmog.

Ele também falou sobre bombas de calor ar-água, dizendo que elas custavam cerca de quatro vezes mais que uma "boa e confiável caldeira a gás" e que, mesmo instalando uma bomba de calor, os consumidores poderiam "se ver com contas mais altas". Ele também afirmou que as famílias teriam que pagar mais de £ 30,000 pela transição para emissões líquidas zero. 

Mackinlay também afirmou: "É claro que quero um futuro mais verde, é claro que quero. Quero deixar este planeta em melhor estado do que o encontramos", e declarou que a COP26 deveria se concentrar na redução do uso de plásticos descartáveis, na proteção da biodiversidade oceânica e no plantio de florestas.

20 de Setembro de 2021

Em um artigo do Mail Online sobre a escassez de energia no Reino Unido, Mackinlay foi citado dizendo: “A transição para emissões líquidas zero levará muito tempo. Os combustíveis fósseis farão parte da matriz energética por um longo período. Portanto, faz sentido sermos o mais seguros internamente possível.” 34 James Tapsfield, David Wilcock. “ No10 dismisses pleas from Tory MPs and energy companies to scrap 'green taxes' that can make a QUARTER of household bills to avoid gas crisis triggering wave of 'fuel poverty' this winter ,” MailOnline, September 20, 2021. Archived October 31, 2021 . Archive URL: https://archive.ph/hJDut

Ações-chave

4 de julho de 2024

Mackinlay anunciou que não se candidataria à reeleição nas eleições gerais de julho de 2024, após um episódio de sepse que levou à amputação de suas mãos e pés. 35 Faye Brown. “ 'Bionic MP' Craig Mackinlay says he won't contest his seat at general election ,” Sky News , 24 de maio de 2024. Arquivado em 25 de maio de 2025. URL do arquivo: https://archive.is/8PmOb

Ele disse:

“Embora meu coração me diga para me candidatar novamente, pois há muitos assuntos pendentes em relação à revitalização local e a questões nacionais que são importantes para mim, minha razão sabe que isso é impossível neste momento. Seria difícil suportar os rigores de uma campanha eleitoral intensa, uma campanha que eu sempre desejei liderar. Depois, se fosse reeleito, seria difícil para mim manter as jornadas de trabalho de 70 a 80 horas semanais que eram a norma antes da minha doença.”

25 de Junho de 2023

Mackinlay e outros dois parlamentares ligados ao Net Zero Scrutiny Group – Greg Smith e Andrew Lewer – afirmaram ser “injusto” que as famílias britânicas pagassem uma taxa verde anual de £170 nas contas de energia, após o governo anunciar que deixaria de cobrir o custo da Garantia de Preço da Energia a partir de julho de 2023. 36 Amy Gibbons. “ Rishi Sunak enfrenta reação negativa por taxa 'punitiva' de emissão zero ”, The Telegraph, 25 de junho de 2023. Arquivado em 26 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/RJD7T

Mackinlay afirmou que era o “momento errado para aumentar os custos” para as famílias, tendo em vista o custo de vida e a crise energética, “especialmente para medidas de emissão zero líquida que o público despreza cada vez mais”.

O EPG, anunciado durante o mandato de Liz Truss como primeira-ministra, cobriu o custo das taxas verdes e foi concebido para “reduzir a extensão dos aumentos de preços [de energia] para os consumidores domésticos”. 37 Parlamento do Reino Unido. “ Preços de gás e eletricidade sob a Garantia de Preços de Energia e além ”, Biblioteca da Câmara dos Comuns, 25 de maio de 2023. Arquivado em 3 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/pv7zI

30 de maio de 2023

Mackinlay afirmou que os planos do Partido Trabalhista para bloquear todos os novos projetos de petróleo e gás no Mar do Norte britânico eram “incoerentes”, acrescentando que o gás é “a espinha dorsal flexível da geração de eletricidade e do aquecimento doméstico, enquanto o petróleo é o principal combustível para a força motriz e os processos industriais”. 38 “ Pressão aumenta sobre Keir Starmer para que ele mude de posição sobre petróleo e gás no Mar do Norte ”, Aberdeen Business News , 30 de maio de 2023. Arquivado em 28 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/X9zMq

Uma fonte do Partido Trabalhista disse ao Guardian que o partido é “contra a concessão de novas licenças para petróleo e gás no Mar do Norte”, mas que “continuará a usar os poços de petróleo e gás existentes nas próximas décadas e a geri-los de forma sustentável”. A proibição de novas licenças para petróleo e gás no Mar do Norte não afetaria os projetos que já haviam sido aprovados, com exceção de dois projetos que o Partido Trabalhista afirmou que bloquearia: os campos de Rosebank e Cambo. 39 Peter Walker. “ Labour confirma planos para bloquear todos os novos projetos de petróleo e gás no Mar do Norte ”, The Guardian, 28 de maio de 2023. Arquivado em 21 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/WAP5h

Mackinlay afirmou que a proibição de novas licenças imposta pelo Partido Trabalhista forçaria o Reino Unido a importar mais petróleo e gás do exterior, acrescentando: 40 “ A pressão aumenta sobre Keir Starmer para que ele mude de posição sobre o petróleo e o gás do Mar do Norte ”, Aberdeen Business News , 30 de maio de 2023. Arquivado em 28 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/X9zMq

“Os planos do Partido Trabalhista de importar mais gás natural simplesmente enriquecerão os cofres estrangeiros e aumentarão a emissão de CO2, tal é o modelo falho das remessas internacionais de GNL.”

“Quando os políticos seguem ideologias falhas, o resultado geralmente é diametralmente oposto ao que o bom senso ditaria. Esses planos são verdadeiramente perigosos.”

18 de maio de 2023

Mackinlay disse ao Telegraph que se opunha à “agenda energética socialista” do Reino Unido, referindo-se a uma taxa anual de £120 nas contas de energia dos consumidores, que financiaria o desenvolvimento do gás hidrogênio como parte dos planos do governo para atingir emissões líquidas zero. 41 Emma Gatten e Nick Gutteridge. “ Net zero could push energy bills up by £120 a year, ” The Telegraph , 18 de maio de 2023. Arquivado em 19 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/LyW8X

7 de março de 2023

Mackinlay publicou no Twitter uma foto sua lendo um "jornal" produzido pelo grupo de lobby de combustíveis FairFuel UK, escrevendo que era uma "ótima leitura" sobre a ULEZ, "esquemas malucos de #LTN" e o "custo e escândalo ambiental" dos veículos elétricos. 42 Craig Mackinlay. " Bom receber o jornal do @HowardCCox #FairFuelUK exigindo corte no imposto sobre combustíveis, preços abusivos nas bombas, #ULEZ e esquemas malucos de #LTN, o custo e o escândalo ambiental dos #VEs. #Stopthe2030 #ICE ban e muito mais. Ótima leitura! ", tweet do usuário @cmackinlay, 7 de março de 2023. Recuperado de twitter.com. Arquivado em 28 de junho de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/NWTfv

26 de novembro de 2022

Em entrevista ao Telegraph sobre um projeto-piloto que substituiria caldeiras a gás por caldeiras a hidrogênio na cidade de Ellesmere Port, Mackinlay classificou o empreendimento como “lavagem verde” e expressou preocupação com a infraestrutura, os custos, a segurança e o fornecimento de hidrogênio como combustível. 43 Emma Gatten. “ Exclusivo: A cidade onde as caldeiras serão removidas para o teste de emissão zero líquida ”, The Telegraph, 26 de novembro de 2022. Arquivado em 29 de março de 2023. URL do arquivo: https://archive.ph/vnUO1

Ele acrescentou: "Como sempre, com tantos absurdos que vemos no caminho para o carbono zero, o balanço de emissões de CO2 muitas vezes é pior do que aquilo que se pretende substituir."

16 de fevereiro de 2022

O DeSmog revelou que Mackinlay empregou dois assessores parlamentares com ligações à Global Warming Policy Foundation (GWPF): Harry Wilkinson , chefe de políticas da GWPF; e Ruth Lea , membro do conselho da GWPF de 2019 a 2021. Mackinlay confirmou que Lea tinha um passe parlamentar através de sua associação com seu gabinete desde 2016.

Quando questionado sobre Lea, Mackinlay disse ao POLITICO : “Ela nunca foi remunerada e me auxiliou principalmente em questões relacionadas ao Brexit, ao Tesouro e à economia, como continua fazendo.” 44 Esther Webber e Karl Mathisen. “ Deputado conservador contrata funcionária ligada a grupo negacionista das mudanças climáticas ”, POLITICO, 16 de fevereiro de 2022. Arquivado em 17 de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/zW8RE

Ele acrescentou que o trabalho dela com a Net Zero Watch “não tinha nenhuma relação com sua nomeação inicial comigo e não está relacionado à sua permanência como titular de um passe agora. Ela está praticamente aposentada hoje em dia e comparece ao parlamento raramente.”

Em relação à permanência de Wilkinson no Net Zero Watch, Mackinlay afirmou que as funções de Wilkinson são “totalmente divulgadas de acordo com as normas parlamentares aplicáveis ​​aos funcionários de parlamentares, e o profundo conhecimento que ele adquiriu lá é inestimável para o meu interesse e trabalho em questões de emissão zero”.

10 de fevereiro de 2022

Mackinlay escreveu um artigo para o The Critic intitulado “A energia verde não pode nos salvar”, no qual argumentou que a “determinação do governo em implementar políticas de Net Zero sem a devida consideração de suas implicações poderia causar ainda mais danos ao governo do que o Partygate”. 45 Craig Mackinlay. “ A energia verde não pode nos salvar ”, The Critic , 10 de fevereiro de 2022. Arquivado em 10 de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/1XUMD

Ele também afirmou que “seria preciso propaganda extrema para culpar os mercados livres e os baixos impostos [pela crise energética] quando tivemos amplo planejamento estatal, impostos altos, subsídios e alegações enganosas sobre os custos das energias renováveis”.

Mackinlay também escreveu que os apelos por uma transição mais rápida para longe do gás como principal fonte de energia no Reino Unido vêm “habitualmente de pessoas que diriam isso independentemente do que estivesse acontecendo no mundo” e que tal transição “pode ser uma solução para as próximas décadas, quando a tecnologia evoluir, mas o problema que temos é agora”.

Ele concluiu:

“Precisamos ser capazes de usar nossas próprias reservas de gás natural, que estão bem debaixo dos nossos pés, assim como no mar. Usar nosso próprio gás trará investimentos, empregos, uma boa arrecadação de impostos e reduzirá as emissões em comparação com o gás importado, que muitas vezes vem com condições geopolíticas atreladas. Dizer que não devemos tentar porque isso pode não fazer muita diferença nos preços é totalmente derrotista, ignorando a experiência dos EUA. Cabe às empresas experimentar no mercado e não ao governo cancelar arbitrariamente indústrias e controlar preços com base em um palpite que pode se provar errado.”

6 de fevereiro de 2022

Em um artigo de opinião para o Telegraph sobre a crise do gás no Reino Unido, Mackinlay escreveu que “a descarbonização em larga escala da economia – a chamada 'Net Zero'” estava tendo “implicações desastrosas para o custo de vida”. Ele também afirmou que a moratória do Reino Unido sobre o fracking e “uma ampla recusa, com exceções limitadas, em liberar as reservas do Mar do Norte” foram parcialmente responsáveis ​​pela crise do gás e pela crise do custo de vida. 46 Craig Mackinlay. “ Uma abordagem conservadora de livre mercado é a solução para nossos problemas energéticos ”, The Telegraph, 6 de fevereiro de 2022. Arquivado em 6 de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/XTESv

Mackinlay também escreveu que o Comitê de Mudanças Climáticas (CCC) havia fornecido "aconselhamento de baixa qualidade" sobre o custo da transição para emissões líquidas zero e afirmou que, na visão do governo atual, "nada deve atrapalhar os esforços de descarbonização, e qualquer pessoa que questione isso deve ser considerada uma espécie de negacionista climático".

Ele também argumentou que o Reino Unido deveria "fazer uso dos extraordinários recursos naturais que temos sob nossos pés e no mar" e acabar com a "moratória incoerente do gás de xisto", que, segundo ele, poderia criar "74,000 empregos qualificados na região conhecida como Red Wall".

6 de fevereiro de 2022

Em um artigo do Telegraph sobre as preocupações de que o atual sistema de classificação de eficiência energética para residências, as regras do Certificado de Desempenho Energético (EPC), poderia significar que a instalação de uma bomba de calor diminuiria o valor de um imóvel, Mackinlay afirmou que as bombas de calor “podem, na verdade, aumentar o consumo de energia” e que instalar e usar uma “poderia fazer com que um imóvel que poderia ter sido classificado como C por um método antigo passasse para a categoria D”. 47 Tom Rees e Tony Diver. “ Residências correm o risco de ter sua classificação energética rebaixada se instalarem uma bomba de calor ”, The Telegraph, 6 de fevereiro de 2022. Arquivado em 6 de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/Ge6dL

O artigo observou que, embora as bombas de calor produzam menos dióxido de carbono (CO2) do que a queima de gás para geração de energia, "a forma como as classificações são estimadas atualmente significa que substituir uma caldeira a gás tradicional por uma bomba de calor pode diminuir a classificação de eficiência energética de uma residência".

Um artigo do Telegraph de outubro de 2021 relatou que as bombas de calor “produzem cerca de três vezes mais energia do que consomem, tornando-as muito mais eficientes do que uma caldeira a gás”. 48 Gareth Davies. “ Bombas de calor de baixo carbono: tudo o que você precisa saber, do custo à eficiência ” , The Telegraph, 20 de outubro de 2021. Arquivado em 3 de fevereiro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/km5pA

4 de fevereiro de 2022

Em declarações ao PoliticsHome sobre um pacote de apoio anunciado pelo Ministro das Finanças, Rishi Sunak, para ajudar a aliviar a crise do custo de vida, Mackinlay terá alertado contra as disposições do pacote destinadas a apoiar o setor das energias renováveis, porque “toda esta corrida às energias renováveis ​​não está realmente a funcionar”. 49 Kate Proctor. “ Rishi Sunak Urged To Drop Green Levy To Ease The Cost Of Living Crisis ,” PoliticsHome, 4 de fevereiro de 2022. Arquivado em 4 de fevereiro de 2022. URL do arquivo: https://archive.ph/R3lrP

Mackinlay também afirmou que o governo deveria se concentrar no desenvolvimento do seu fornecimento de energia doméstica, especialmente a partir da energia nuclear e do gás, argumentando:

“Fomos abençoados neste país com reservas de gás muito grandes. Por que raios importaríamos gás, que todos concordam que precisa fazer parte da matriz energética, independentemente de estarmos ou não em fase de neutralidade de carbono? Temos essas reservas, então, pelo amor de Deus, vamos usá-las.”

17 de novembro de 2021

Mackinlay falou à NTD UK News sobre o recente lançamento do Net Zero Scrutiny Group, que pressionará por uma discussão mais crítica sobre as políticas governamentais para alcançar emissões líquidas zero de carbono. Quando perguntado sobre o número de membros do grupo, ele disse que estava "crescendo, ultrapassando 50 e aumentando a cada dia". 50 " NTD UK News Full Broadcast ", NTD UK News , 17 de novembro de 2021. Arquivado em 6 de dezembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/o35b2

Ele disse ao canal: "É bastante surpreendente a quantidade de deputados que eu não consideraria particularmente interessados ​​nesses assuntos que agora estão me chamando a atenção e dizendo: 'Sabe de uma coisa? Precisamos ter uma discussão séria sobre isso dentro do partido, porque isso não é bom para nós eleitoralmente.'"

Mackinlay também afirmou: “Não devemos demonizar o gás. O gás é uma forma muito mais eficiente, com uma pegada de carbono muito menor, de gerar energia do que o carvão.”

No dia seguinte, um trecho do vídeo foi publicado pela Net Zero Watch, o novo nome do Global Warming Policy Forum, o braço de campanha do grupo negacionista da ciência climática mais proeminente do Reino Unido, a Global Warming Policy Foundation . 51 “ É surpreendente quantos parlamentares estão me cutucando no ombro para dizer: precisamos ter uma discussão decente sobre [Net Zero] dentro do partido. Não é bom para nós eleitoralmente. Economicamente, é uma zona de desastre. Deveríamos estar procurando outra solução.” @cmackinlay #CostOfNetZero , Tweet de @NetZeroWatch, 18 de novembro de 2021. Recuperado de Twitter.com. Arquivo .png arquivado em DeSmog.

23 de outubro de 2021

Mackinlay foi citado em um artigo do Telegraph que questionava a trajetória de emissões líquidas zero estabelecida pelo Comitê de Mudanças Climáticas (CCC), especificamente o fato de a meta do CCC “depender de um aumento nos dias de vento”, dizendo: “Essas previsões parecem um tanto fantasiosas. O Comitê de Mudanças Climáticas parece estar olhando para todo o projeto com otimismo exagerado para tentar minimizar os custos desagradáveis ​​de toda essa empreitada.” 52 Edward Malnick. “ Meta de emissões líquidas zero depende de aumento nos dias de vento ”, The Telegraph, 23 de outubro de 2021. Arquivado em 29 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/YSthy

Os dados que fundamentam o relatório foram obtidos por meio de um processo judicial movido por Andrew Montford, vice-diretor da GWPF , após o grupo cético em relação às mudanças climáticas ter argumentado que o CCC não havia sido transparente sobre seus cálculos do custo da transição para emissões líquidas zero. 53 David Rose. “ Diga-nos o verdadeiro custo de salvar o planeta: Juiz ordena que órgão público comprove a alegação de que 'apenas' 1% do PIB é necessário para atingir emissões líquidas zero ” , The Daily Mail, 6 de agosto de 2021. Arquivado em 6 de agosto de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/dWg1Y. A análise relatada no artigo foi conduzida pelo Instituto de Assuntos Econômicos (IEA), de livre mercado, que recentemente afirmou que a “qualidade do parecer do CCC é questionável”. 54 Victoria Hewson. “ Ar quente: uma crítica ao Comitê de Mudanças Climáticas do Reino Unido ”, Instituto de Assuntos Econômicos, outubro de 2021. Arquivado em 24 de outubro de 2021. Arquivo .pdf disponível no DeSmog.

20 de outubro de 2021

Mackinlay disse a Iain Dale, da LBC, que o custo da transição para emissões líquidas zero, especificamente a adaptação das residências para torná-las mais eficientes em termos energéticos, é “verdadeiramente colossal” e que custará “mais de 30,000 libras por residência”. 55 Seán Hickey. “ Deputado conservador: Plano de emissões líquidas zero do governo é 'uma loucura' ”, LBC , 19 de outubro de 2021. Arquivado em 25 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/me4p5

19 de outubro de 2021

Mackinlay foi citado em um artigo do Daily Mail afirmando que “o sonho verde de £1 trilhão de Boris” terá um impacto financeiro negativo sobre os britânicos, descrevendo os planos de emissão zero líquida do governo como uma “lista de desejos em grande parte sem custos definidos”, acrescentando que ele estava “muito preocupado com os trabalhadores de baixa renda, que arcarão com o custo de grande parte dessa propaganda enganosa em contas e impostos mais altos, enquanto os mais ricos guardarão sua contribuição para suas bombas de calor de cinco dígitos”. 56 Jason Groves, Claire Ellicott, James Tapsfield. “ Como o sonho verde de £1 trilhão de Boris pode afetar VOCÊ: Britânicos enfrentam MAIS impostos, um aumento de 50% em suas contas de aquecimento, pagamento de £10 mil ou mais por uma bomba de calor, até £9 mil por parede para isolamento – e proprietários de casas ineficientes podem ter dificuldades para obter uma hipoteca ”, The Daily Mail , 20 de outubro de 2021. Arquivado em 5 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/1SVyf

Mackinlay também afirmou que o Reino Unido está "a caminho da falência com sonhos de vários trilhões de libras", enquanto "os grandes emissores globais de CO2 apenas fingem se comprometer com emissões líquidas zero".  

10 de Setembro de 2021

Mackinlay escreveu um artigo para o The Critic intitulado “O primeiro-ministro disse a verdade sobre emissões líquidas zero?”, publicado após questionar o primeiro-ministro Boris Johnson sobre o custo do caminho proposto pelo governo para atingir emissões líquidas zero. Nele, escreveu que as políticas de descarbonização do Reino Unido devem ser “acessíveis e tecnologicamente viáveis” e afirmou que “a energia renovável na Grã-Bretanha não está, como sugere o primeiro-ministro, ficando mais barata”, acrescentando que “as demonstrações financeiras auditadas mostram claramente que os custos de capital para energia eólica offshore permanecem altos e que seus custos de operação e manutenção estão aumentando rapidamente”. 57 Craig Mackinlay. “ O primeiro-ministro disse a verdade sobre emissões líquidas zero? ”, The Critic, 10 de setembro de 2021. Arquivado em 6 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/HATVw

Mackinlay acrescentou que "as estimativas de custos do governo são invariavelmente baseadas nas previsões das indústrias envolvidas" e que a verificação das previsões das indústrias eólica e solar "comparando-as com a realidade das demonstrações financeiras auditadas" faz com que suas alegações sobre a eficiência da energia eólica e solar pareçam "enganosas".  

Setembro de 2021

Mackinlay escreveu um artigo para o The Critic intitulado “Qual será o custo do Net Zero?”, no qual argumentou que a transição para emissões líquidas zero é “o maior empreendimento do Estado britânico em uma geração e um estranho retrocesso aos antigos regimes de comando e controle”. 58 Craig Mackinlay. “ Qual será o custo do Net Zero? ” The Critic , agosto/setembro de 2021. Arquivado em 13 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/ek962

Macklinay acrescentou: "Todas as caldeiras a gás precisarão ser substituídas, a liberdade, a flexibilidade e a acessibilidade oferecidas pelos veículos a gasolina e a diesel terão que ser negadas, e a maioria dos processos industriais precisará ser repensada."

Mackinlay também escreveu que ainda não havia sido determinado quem arcaria com os custos da transição e que a estimativa de custos do Comitê de Mudanças Climáticas para a transição significava que "cada família enfrentaria uma conta de 50,000 libras esterlinas nos próximos 30 anos".

8 de Setembro de 2021

Em um debate parlamentar, Mackinlay perguntou ao Primeiro-Ministro qual seria a resposta para os “meus eleitores do futuro”, que terão que “ficar sentados ao redor de um radiador morno, alimentado por uma unidade de aquecimento de fonte de ar ineficiente e cara, preocupados com as prestações do carro elétrico que também não queriam, enquanto assistem às economias em crescimento do mundo construindo a todo vapor novas usinas de energia a gás e carvão”. 59 “O deputado Craig Mackinlay descreve seus eleitores do futuro “sentados ao redor de um radiador morno” alimentado por uma bomba de calor de fonte de ar cara. @cmackinlay Este poderia ser o seu futuro sob o Net Zero?⚠️#CostOfNetZero”, tweet do usuário @NetZeroWatch. Recuperado de Twitter.com. Arquivado em 27 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/2nbhX

Mackinlay pediu ao primeiro-ministro Boris Johnson que “se comprometesse com soluções tecnologicamente viáveis ​​para reduzir as emissões de CO2 do Reino Unido”, em vez de “compromissos sem custos definidos”. O vídeo foi posteriormente compartilhado pela Global Warming Policy Foundation , que desde então mudou de nome para Net Zero Watch , no Twitter.

19 de agosto de 2021

Em entrevista ao Kent Online, Mackinlay manifestou sua oposição à adoção mais ampla de veículos elétricos, alegando que os britânicos “estão sendo levados a optar apenas por veículos a bateria” e que “há muitos custos ocultos para o planeta, principalmente devido aos metais raros envolvidos, geralmente produzidos na República Democrática do Congo, o que acarreta sofrimento humano indizível”. 60 Paul Francis. “ South Thanet MP Craig Mackinlay to lead backbench group scrutinising government over climate change decisions ,” Kent Online, 19 de agosto de 2021. Arquivado em 2 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/Cxpns

16 de agosto de 2021

Em uma atualização pessoal publicada em seu site, Mackinlay escreveu sobre o retorno do Parlamento: “Como podemos impedir que o governo chegue a um potencial desastre com seus planos irrealistas de emissões líquidas zero? Muitos desafios estão no horizonte e podem ter certeza de que estarei no centro deles.” 61 Craig Mackinlay. “ Minha Atualização Regular: 16 de agosto de 2021 ”, Craig Mackinlay MP, 16 de agosto de 2021. Arquivado em 13 de dezembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/QFFsg

29 de julho de 2021

Mackinlay anunciou em seu site que sua circunscrição eleitoral recebeu mais de £ 6.5 milhões do governo para proteção contra inundações, o que significa que “mais 913 casas e empresas em Thanet estarão melhor protegidas contra inundações e erosão costeira até 2026-2027”. 62 Craig Mackinlay. “ Thanet receberá mais de £ 6.5 milhões para proteção contra inundações ”, Craig Mackinlay MP, 29 de julho de 2021. Arquivado em 13 de dezembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/bNRho . Embora o comunicado de imprensa do governo sobre o programa tenha explicitamente mencionado que ele visava aumentar a “resiliência climática” da área, Bob Ward, diretor de políticas e comunicações do Instituto de Pesquisa Grantham sobre Mudanças Climáticas e Meio Ambiente da London School of Economics, apontou que Mackinlay não reconheceu que o financiamento foi alocado para lidar com os efeitos das mudanças climáticas. 63 “ Proteção contra inundações no Sudeste recebe investimento recorde do governo ”, GOV.UK, 29 de julho de 2021. Arquivado em 29 de julho de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/1vIX5 64 Bob Ward, “ Campanha de desinformação e propaganda sobre emissões líquidas zero ”, 10 de setembro de 2021. Instituto de Pesquisa Grantham sobre Mudanças Climáticas e Meio Ambiente. Arquivado em 23 de outubro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/U2cr2

16 de julho de 2021

Mackinlay escreveu um artigo para o Conservative Home intitulado “O governo está se iludindo se pensa que pode seguir o caminho do Net Zero sem danos eleitorais” , no qual classificou o caminho atual do governo para alcançar emissões líquidas zero até 2050 como “confuso, custoso e impraticável” e afirmou que “os pobres sofrerão com essas ilusões da elite”. Ele também disse que não há resposta para a questão de “quem paga” pela transição para o Net Zero e expressou preocupação com uma “transformação radical de todos os setores da economia”. 65 Craig Mackinlay. “ Craig Mackinlay: O governo está se iludindo se pensa que pode seguir o caminho do Net Zero sem danos eleitorais ”, Conservative Home, 16 de julho de 2021. Arquivado em 11 de novembro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/flhIm

Mackinlay também criticou o Comitê de Mudanças Climáticas (CCC) e sua estimativa de custo de 1.4 trilhão de libras para a transição para emissões líquidas zero, dizendo que o órgão "deveria fornecer aconselhamento rigoroso e independente ao parlamento", mas "sempre recomenda mais e mais rápido".

Ele acrescentou: “O CCC é um ator importante no debate político em torno do Net Zero, muitas vezes direcionando explicitamente as políticas governamentais, embora não seja eleito e não preste contas a ninguém. A mídia tradicional regurgita suas palavras com ar de sabedoria, oferecendo pouco espaço àqueles que questionam suas premissas.” 

25 de novembro de 2020

Após mencionar seu novo papel como presidente do Grupo Parlamentar Interpartidário para Combustível Justo para Motoristas e Transportadores, Mackinlay escreveu em uma coluna no jornal local Thanet que a proibição de carros a diesel e gasolina pelo governo, prevista para 2030, significa que “quaisquer melhorias tecnológicas benéficas para os motores a diesel e gasolina, que avançaram rapidamente com motores mais limpos e eficientes, agora chegam a uma parada brusca para sempre”. Mackinlay acrescentou: “A batalha contra os motoristas continua enquanto me manifesto contra as novas ciclovias mal concebidas, criadas em espaços viários já congestionados e insuficientes. Sou totalmente a favor de novos espaços dedicados para ciclismo e caminhada, mas não à custa de outros usuários da via.” 66 Craig Mackinlay. “ Craig Mackinlay: coluna do Thanet para a semana que termina em 27 de novembro ” , InYourArea, 25 de novembro de 2020. Arquivado em 18 de janeiro de 2021. URL do arquivo: https://archive.ph/Vj0FE

Na mesma coluna, Mackinaly escreveu que, embora "todos desejemos um ar mais limpo", a tecnologia do hidrogênio é "mais sensata" do que os veículos elétricos (VEs) e que as baterias dos VEs e a necessária "infraestrutura elétrica modernizada" devem ser levadas em consideração no custo de carbono da transição para veículos elétricos. 

17 de Junho de 2018

Mackinlay foi considerado culpado de violar as regras da Câmara dos Comuns devido a um potencial interesse financeiro, ao pedir a “reativação” do aeroporto desativado de Manston, em sua circunscrição eleitoral de South Thanet, durante os debates na Câmara. Mackinlay não declarou seu papel como diretor da Mama Airlines Ltd, empresa que fundou em 2000 com a intenção de operar uma companhia aérea de baixo custo entre Manston e Málaga. 67 Tom Barnes. “ Tory MP breaches Commons rules by calling to reopen airport from which he had wanted to run his own airline ,” The Independent, 17 de junho de 2018. Arquivado em 9 de novembro de 2020. URL do arquivo: https://archive.ph/yW850

Em um comunicado, Mackinlay afirmou: “A empresa nunca realizou transações comerciais, nunca sequer teve uma conta bancária, e eu nunca recebi qualquer remuneração ou benefício dela.

“Nem nos meus sonhos mais loucos imaginei, através de qualquer interpretação sensata das regras, que uma empresa inativa, uma mera incorporação de uma ideia com cerca de 17 anos, precisaria de registro.

“Continuarei a defender um futuro promissor para a aviação em Manston, sempre que possível, principalmente porque, apesar do tempo decorrido, é um setor que compreendo e do qual tenho conhecimento, ainda que histórico.”

Afiliações

  • Partido Conservador — Membro do Parlamento.
  • Grupo de escrutínio líquido zero - Líder.
  • Combustível Justo Reino Unido — Presidente do Grupo Parlamentar Multipartidário para Combustíveis Justos para Motoristas e Transportadores do Reino Unido.
  • Partido da Independência do Reino Unido — Ex-líder e ex-vice-líder.

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