Se libra una guerra contra los coches eléctricos, cuyo frente se encuentra en las redes sociales y en los vídeos de YouTube. La munición, proporcionada por los hermanos Koch y sus afiliados más leales y expertos en relaciones públicas , consiste en argumentos destinados a sembrar dudas entre los conductores estadounidenses sobre la calidad, el coste, la fiabilidad e incluso el impacto ambiental de los coches eléctricos.
Aunque muchos expertos en automoción —incluidas algunas grandes petroleras— consideran inevitable la transición a los vehículos eléctricos ( VE ), se libra una batalla para mantener el motor de combustión interna, que consume grandes cantidades de gasolina, como rey el mayor tiempo posible. Su objetivo es mantener la demanda de petróleo lo suficientemente alta como para justificar la extracción, el refinado y la venta de crudo.
Ante esta guerra, Plug-In America , la principal organización defensora de los vehículos eléctricos del país , y sus socios organizan la séptima edición de la Semana Nacional de la Conducción Eléctrica . Y en el contexto de estos ataques de relaciones públicas , el evento de este año, que se celebra del 9 al 17 de septiembre, podría ser más importante que nunca.
La Semana Nacional de la Conducción Eléctrica es una especie de exposición descentralizada, un espacio donde conductores, aficionados y defensores de los vehículos eléctricos pueden organizar sus propias exhibiciones. Hay más de doscientos eventos planeados en los 50 estados y en decenas de países extranjeros. La mayoría ofrecerá pruebas de manejo al público y todos exhibirán los modelos actuales de vehículos eléctricos para que los estadounidenses vean lo que realmente son: vehículos prácticos que la mayoría de los hogares podrían integrar en sus rutinas de conducción actuales.
Crédito: Semana Nacional de la Conducción Eléctrica
Fundamentalmente, en cada evento habrá conductores reales de vehículos eléctricos que ofrecerán sus perspectivas prácticas sobre la conducción eléctrica, lo que ayudará a contrarrestar muchos de los argumentos engañosos que promueven los hermanos Koch y las compañías petroleras.
El sábado tuve la suerte de participar en la Upper Valley EV Expo en White River Junction, Vermont. Se calcula que unas 500 personas acudieron para ver de cerca y probar 15 modelos diferentes de vehículos eléctricos , desde el lujoso Tesla Roadster hasta modelos mucho más modestos, de menos de 30,000 dólares, como el Nissan Leaf y el Chevy Volt.
Imagen destacada: En Aiken, Carolina del Sur, Sydney Maddox, miembro adolescente de la junta directiva de Cafe Scientifique Aiken, se sienta al volante de un Tesla Model X. Crédito: Cafe Scientifique Aiken
