El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos ( VE ) ha sobrevivido a las negociaciones entre la Cámara de Representantes y el Senado, y no será derogado por el proyecto de ley de reforma tributaria del Congreso . El futuro de este crédito fiscal de 7,500 dólares era incierto después de que los republicanos de la Cámara votaran a favor de eliminar el incentivo financiero en su versión del proyecto de ley.
Este crédito, que fue adoptado como parte del paquete de estímulo económico de 2009 y que cuenta con un fuerte apoyo bipartidista , ha sido objeto de una nueva serie de ataques en los últimos meses, incluso por parte de grupos con estrechos vínculos con los hermanos Koch y otros grupos de expertos y organizaciones fachada financiados por la industria de los combustibles fósiles.
El Instituto de Investigación Energética ( IER ) , fundado en parte por Charles Koch y dirigido por Tom Pyle , exdirector de Asuntos Federales de Koch Industries , se ha opuesto al crédito fiscal para vehículos eléctricos desde que se introdujeron estos incentivos federales . Si bien el IER se ha mantenido relativamente discreto sobre el crédito en los debates recientes, varios otros grupos han surgido para presionar por su pronta cancelación.
Un grupo creado con el propósito expreso de luchar contra el crédito fiscal para vehículos eléctricos es la Coalición por la Igualdad Energética ( EEC ), cuyo eslogan critica duramente a los coches eléctricos, calificándolos de "construidos por multimillonarios, comprados por millonarios... y subvencionados por el resto de nosotros".
La EEC se lanzó a finales de 2015 , con el crédito fiscal para vehículos eléctricos en el punto de mira desde el principio. Aunque el grupo se ha mantenido relativamente discreto en la prensa y en las redes sociales —con solo dos publicaciones en su página de Facebook en 2017, ambas después de que la Cámara de Representantes presentara por primera vez su plan de reforma fiscal—, está conectado a una red de otras organizaciones respaldadas por los hermanos Koch y las grandes petroleras, lo que sugiere que podría haber una mayor coordinación de las campañas y las actividades de cabildeo entre bastidores.
La Coalición por la Igualdad Energética (EEC, por sus siglas en inglés) se creó como una escisión de Frontiers of Freedom, un grupo fachada financiado por Exxon y Koch y dirigido por George Landrith, quien también forma parte de la Junta Directiva de la EEC . Cuando la EEC se lanzó a finales de 2015, Landrith declaró al Weekly Standard :
“La clase trabajadora paga impuestos para subvencionar bienes de lujo para los más ricos. Esto es injusto y debe terminar. Por eso, lanzamos la Coalición por la Igualdad Energética para concienciar sobre este desequilibrio y acabar con las subvenciones que lo sustentan. Creemos que debe haber igualdad energética, no tratos de favor para los ricos.”
El lenguaje empleado por Landrith anticipa los argumentos que la red Koch utilizaría con regularidad durante los dos años siguientes y hasta la actualidad. Véase, por ejemplo:
- El Anuncio a página completa en The Hill, pagado por Koch Industries.En abril de 2016, se afirmó: “O los créditos fiscales (hasta 7,500 dólares) que el gobierno ofrece a los consumidores que compran vehículos híbridos y eléctricos. Dichos créditos pueden parecer atractivos para el público en general, pero la realidad es que el 90 por ciento de los beneficiarios pertenecen al tramo de ingresos más altos”.
- A Vídeo “Los costes ocultos de los coches eléctricos” la CEE Publicado en YouTube en diciembre de 2016, que afirma que más de la mitad de todos los vehículos eléctricos vendidos en Estados Unidos Han sido modelos de lujo.
- El (coincidentemente titulado) Vídeo “Costes ocultos de los coches eléctricos” producido por Fueling Estados Unidos adelante, una campaña financiada por los Koch, ahora clausurada, que se lanzó con la promesa de promover los aspectos positivos de los combustibles fósiles, pero que luego se transformó en un ataque EVen sus últimas semanas antes de que la campaña desapareciera del ojo públicoEse vídeo, que ya ha sido eliminado de YouTube, argumentaba que la mayoría de las subvenciones para vehículos eléctricos (en forma de créditos fiscales federales y estatales) van a parar a los “hogares más ricos”.
- Este Informe redactado por Robert Bryce del Manhattan Institute, que aboga por la derogación de la ley federal EV El Manhattan Institute sostiene que, “a pesar del incesante bombo publicitario sobre los coches eléctricos, los vehículos que se enchufan a la red siguen siendo un producto de nicho que se vende casi exclusivamente a los más pudientes”. Recibió 2,660,062 dólares de las fundaciones Koch entre 1999 y 2015..
¿Quién está detrás de la Coalición por la Igualdad Energética?
Mientras dirigía Frontiers of Freedom, Landrith fundó y actualmente funge como tesorero en la Junta Directiva de EEC . Según investigadores de Greenpeace , Frontiers of Freedom recibió al menos 335 000 dólares de las fundaciones Koch entre 1997 y 2015.
La Coalición por la Igualdad Energética también está registrada a nombre de una entidad llamada North Rock Reports, LLC , que a su vez fue creada por un bufete de abogados de Washington, DC para crear "grupos de presión imposibles de rastrear para causas conservadoras".
El director de la EEC es David Williams, quien también funge como presidente de la Taxpayers Protection Alliance, que ha sido descrita como "un grupo de presión que forma parte de la red política de Koch y que se financia en gran medida con dinero canalizado a través de Americans for Job Security , Center to Protect Patient Rights (ahora llamado American Encore ) y Freedom Partners , todos ellos vinculados a Koch ".
La Alianza para la Protección de los Contribuyentes ( TPA , por sus siglas en inglés) ha lanzado repetidos ataques contra las energías renovables en los últimos años, incluso a través de su sitio web SolarSecrets.org , lanzado en 2014. Como reveló el Instituto de Energía y Política , la TPA también publicó un informe que criticaba los "modelos de negocio de la energía solar basados en subsidios" y firmó una carta de Americans for Prosperity instando a los legisladores de Carolina del Norte a derogar la normativa estatal sobre energías renovables.
Horace Cooper figura como presidente y secretario de la Coalición por la Igualdad Energética. Cooper es investigador sénior en el Instituto Heartland y también director del Centro Nacional de Investigación de Políticas Públicas ( NCPPR ) , donde copreside el Consejo Asesor Nacional del Proyecto 21.
En agosto de 2016, Cooper habló sobre política energética en la Convención Política Nacional Negra en Gary, Indiana, participando en el mismo programa que Charles Drevna, presidente de la ahora extinta campaña Fueling US Forward, financiada por los hermanos Koch. Así lo informó el New York Times , que añadió que «el evento reunió a grupos políticos afroamericanos y contó con Fueling US Forward entre sus patrocinadores».
Haciéndose eco del ya conocido mensaje de la red Koch, las recomendaciones adoptadas por los delegados en la convención incluían la siguiente declaración: “Las políticas que subsidian los vehículos eléctricos y los paneles solares para los ricos aumentan los precios de la energía y perjudican a la comunidad negra”.
Ley de Equidad para el Contribuyente
En un artículo de opinión publicado en julio de 2016 en The Hill, Landrith, escribiendo en nombre de la Coalición por la Igualdad Energética, promovió un proyecto de ley que, como afirmó, “[requeriría] que las empresas de servicios públicos examinaran si las nuevas políticas benefician únicamente a un pequeño número de consumidores de electricidad adinerados”.
Denominada Ley de Equidad para los Contribuyentes, el congresista Mike Pompeo de Kansas (actual director de la CIA , cuyo principal patrocinador fue Koch Industries ) y el senador Jeff Flake de Arizona presentaron proyectos de ley idénticos en la Cámara de Representantes y el Senado. El proyecto de ley, que esencialmente busca poner fin a los programas estatales de medición neta de energía solar, fue promovido públicamente por Landrith y en el sitio web de la EEC , y Koch Industries ejerció presión constantemente a su favor.
De hecho, según los formularios de divulgación obligatoria, Koch Industries ha ejercido presión a favor del proyecto de ley original —o de los idénticos que se presentaron este año— en cada trimestre desde que se presentó la primera Ley de Equidad para el Contribuyente en diciembre de 2015.
Además de los millones que la empresa gasta en actividades de cabildeo relacionadas con múltiples proyectos de ley y en la elaboración de normas por parte de agencias gubernamentales a través de su filial Koch Companies Public Sector, LLC , Koch Industries pagó 80,000 dólares entre abril y septiembre de este año a Hunton & Williams, LLP para que ejerciera presión específicamente a favor de este proyecto de ley.
Por el momento, parece que todos los esfuerzos de la CEE y de otras organizaciones financiadas por los hermanos Koch para derogar el crédito fiscal de 7,500 dólares han sido en vano, ya que el proyecto de ley de reforma fiscal de compromiso del Congreso mantiene intacto el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos . Sin embargo, las gestiones de cabildeo y la comunicación en torno a la Ley de Equidad para los Contribuyentes podrían servir de modelo para futuros ataques legislativos contra los vehículos eléctricos.
De una forma u otra, la línea de ataques contra las políticas e incentivos favorables a los vehículos eléctricos sin duda continuará, extendiéndose desde esta creciente constelación de grupos fachada y centros de estudios vinculados a los hermanos Koch.
Imagen principal: EV .network , utilizada con permiso.
