La gran mayoría de los estadounidenses tiene una impresión positiva de los vehículos eléctricos (EVs), según un Climate Nexus publicó una nueva encuesta nacional de votantes registrados..
La encuesta, realizada en colaboración con el Programa de Comunicación sobre el Cambio Climático de la Universidad de Yale y el Centro de Comunicación sobre el Cambio Climático de la Universidad George Mason, revela que el 77% de los votantes estadounidenses tiene una opinión favorable de los coches eléctricos. Esta amplia mayoría se mantuvo en todos los grupos demográficos, y siete de cada diez votantes que se identifican como republicanos tienen una opinión positiva sobre los vehículos eléctricos.
Si bien las impresiones generales son positivas, la encuesta también revela algunas lagunas en el conocimiento sobre el mercado de los coches eléctricos y EV tecnología. Solo el 18 por ciento de los encuestados afirmó haber visto, leído u oído “mucho” sobre vehículos eléctricos, y más de una cuarta parte respondió que había oído “poco” o “nada en absoluto”.
Este vacío informativo permite que grupos que se sienten amenazados por el potencial de los coches eléctricos —como los productores y refinadores de petróleo— difundan información errónea sobre los vehículos enchufables en un intento de engañar a los estadounidenses haciéndoles creer que estos coches son solo para los ricos o poco prácticos para la mayoría de los usuarios.
Grupos de la red Koch han estado difundiendo sistemáticamente argumentos falsos. financiando informes y estudios engañosos y publicando decenas de artículos de opinión y comentarios en varios medios de comunicación conservadores.
Aun así, incluso con este nivel de conocimiento relativamente bajo, casi la mitad de los votantes estadounidenses encuestados dijeron que era muy probable (12 %) o bastante probable (32 %) que consideraran un vehículo eléctrico para su próxima compra o arrendamiento de automóvil. Estas cifras reflejan en gran medida —con algunas diferencias en la forma en que se presentaron— los hallazgos de un estudio. encuesta por AAA lanzado el año pasado que reveló que uno de cada cinco conductores estadounidenses quería que su próximo coche tuviera una bujía en lugar de un tubo de escape.
La encuesta de Climate Nexus también reveló la importancia de los incentivos para canalizar este creciente interés en EVEsto se tradujo en una mayor cuota de mercado. El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos resultó popular entre todos los partidos, con casi tres cuartas partes de los votantes estadounidenses en general (y el 71 por ciento de los votantes republicanos) afirmando que un incentivo fiscal de 7,500 dólares aumentaría la probabilidad de que compraran un vehículo eléctrico.
A pesar de su popularidad bipartidista, ese crédito fiscal se enfrenta a un Ataque coordinado persistente por parte de la red Koch y otros intereses petroleros, que comprenden su importancia para ayudar a desarrollar el nuevo mercado.
Si bien los intereses petroleros establecidos a menudo presentan estos EV incentivos como costosas ayudas gubernamentales, EV El crédito fiscal ascendió a 670 millones de dólares en 2017 (último año del que se dispone de datos), mientras que las subvenciones a la industria del petróleo y el gas suman más de 4 millones de dólares anuales. Estas subvenciones se otorgan a pesar de que el sector ya se ha beneficiado durante décadas de apoyo del gobierno federal.
Según los datos de las encuestas, el público estadounidense ve el EV El crédito fiscal es una forma importante y eficaz de ayudar a apoyar una nueva tecnología que aporta beneficios inmediatos a la salud pública al reducir la contaminación del aire y los impactos climáticos, y representa una solución importante para abordar el cambio climático.
Imagen principal: “Estoy seguro de que lo enchufé” Créditos: Yercombe, CC BY–NC 2.0
