Alianza Independiente de Taxis

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Categoría: Grupo de taxis

La Alianza Independiente de Taxis (ITA) describe Se define a sí misma como un “grupo proactivo liderado por conductores que lucha contra la corrupción a través de la protesta legítima, el cabildeo, la negociación y el sistema judicial”.

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA Ha organizado protestas y bloqueos contra varios planes de transporte público en Londres diseñados para mejorar la calidad del aire restringiendo el tráfico rodado. Afirma que las autoridades londinenses intentan deliberadamente provocar congestión para implementar políticas de aire limpio.

El grupo ha sido muy crítico con la aplicación de transporte Uber, ya que organizado protestas contra la empresa.

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA ha trabajado con el Grupo de taxistas unidosOtro grupo de taxistas presentará demandas contra los “consejos antitaxi”, según su De Twitter.

Financiación

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA Es un grupo de voluntarios.

Cabildeo contra la contaminación del aire

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA tiene afirmó Transport for London y el alcalde de Londres, Sadiq Khan, han provocado congestión vehicular para aumentar los niveles de contaminación y así poder implementar un impuesto al aire limpio, lo que, según afirman, genera viajes más largos y, por lo tanto, tarifas más altas. En su tuit, no ofrecieron más detalles sobre cómo el alcalde de Londres supuestamente llevó a cabo esta medida.

El grupo ha organizado múltiples protestas contra lo que considera medidas de transporte “antitaxi”, diseñadas para mejorar la seguridad vial y reducir la contaminación del aire.

En septiembre de 2019, el grupo protestado Tras la implementación de un carril exclusivo para autobuses en Tower Hamlets, al este de Londres, que impide el paso de coches y taxis por Tredegar Road, algunos residentes locales acusaron a los taxistas de "comportamiento agresivo y acoso al personal municipal".

Sean Paul Day, uno de los organizadores del grupo, tuiteó más tarde que “acosar a los concejales que no viven en la zona palidece en comparación con las medidas punitivas que pretenden imponer a los residentes locales”.

Durante un período de tiempo a mediados de 2019, el grupo held Protestas semanales en la Plaza del Parlamento en contra de las restricciones a los taxis en ciertas carreteras, incluida una en julio apoyada por RMT La sección londinense del sindicato de taxis.

En enero 2019, el ITA bloqueado Los manifestantes de Tottenham Court Road protestaron contra los planes de cerrar tramos de la calle a todos los vehículos, excepto bicicletas y autobuses, durante el día. En un comunicado, afirmaron que permitir que los taxis utilicen los carriles bus «mejoraría la eficiencia del sistema de transporte por carretera de Londres».

En noviembre 2018, el grupo. organizado Un bloqueo del Puente de Londres en protesta por varios planes que restringen el acceso de los taxis, utilizando el lema “donde van los autobuses, vamos nosotros”.

Tiene rechazada preocupaciones sobre el cambio climático “fabricado” y descrito Los activistas climáticos como una “turba del cambio climático”.

Argumentos clave en orden de importancia

  1. Dar acceso a los taxis a los carriles bus hace que el sistema de transporte de Londres sea más eficiente.
  2. Transport for London y Sadiq Khan han provocado congestión vehicular para aumentar los niveles de contaminación e introducir tarifas por emisiones.
  3. El problema del cambio climático ha sido “fabricado”.

Áreas activas

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA se centra exclusivamente en Londres.

Acciones clave

2019 de enero

La suspensión automática evitará más esfuerzos de cobro de deudas ITA organizado Una semana de protestas contra el cierre de Tottenham Court Road a todos los vehículos excepto bicicletas y autobuses durante el día.

Septiembre de 2019

El grupo protestado Tras la instalación de un carril exclusivo para autobuses en una calle de Tower Hamlets, que impide el paso de coches y taxis, un residente local acusó a los taxistas de «comportamiento agresivo y acoso al personal municipal».

  • RMT

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