Na quarta-feira, ambientalistas, proprietários de terras e pescadores entraram com duas petições no Tribunal de Apelações dos EUA para o Circuito de DC, contestando a recente autorização da Comissão Federal de Regulamentação de Energia (FERC) para a construção de uma enorme instalação de exportação de gás natural liquefeito (GNL) na Paróquia de Cameron, Louisiana. A FERC aprovou o terminal de GNL Calcasieu Pass (CP2), proposto pela Venture Global, por 2 votos a 1 no final de junho.
“A aprovação do projeto CP2 LNG é uma clara indicação de que a FERC está servindo aos interesses de poderosos atores da indústria, em vez de proteger comunidades vulneráveis e defender o interesse público”, escreveu James Hiatt, ex-funcionário de refinaria de petróleo e diretor da organização sem fins lucrativos For a Better Bayou, com sede na Louisiana, em uma declaração preparada.
As petições representam a mais recente tentativa de bloquear a construção da instalação de GNL CP2, que poderá aumentar as emissões de gases de efeito estufa em até 190 milhões de toneladas por ano, o equivalente a 51 usinas termelétricas a carvão. de acordo com o Sierra Club, um dos grupos envolvidos. Além das emissões que contribuem para o aquecimento global, a instalação também pode liberar poluentes mais diretamente prejudiciais à saúde humana, como óxidos de nitrogênio, dióxido de enxofre, partículas finas e compostos orgânicos voláteis. Pescadores comerciais temem que a instalação proposta — além dos três terminais de exportação de GNL já existentes na região — também perturbe as áreas onde pescam.
No mês passado, o Tribunal de Apelações dos EUA para o Circuito de DC rescindido A FERC aprova dois projetos de instalações de exportação de GNL propostos em Brownsville, Texas — Rio Grande GNL e Texas GNL — bem como um gasoduto que transportaria gás natural até o terminal do Rio Grande. O tribunal considerou que a FERC não abordou adequadamente o assunto. os impactos dos projetos em populações de baixa renda e minoritárias, ou o climaA decisão do tribunal de apelações deverá atrasar os projetos.
As petições de quarta-feira surgem depois que a FERC deixou caducar, no mês passado, o pedido de reconsideração dos requerentes sobre o terminal de GNL CP2. Como a FERC não se manifestou sobre o pedido de reconsideração, os requerentes podem levar o caso ao tribunal, afirmou Nathan Matthews, advogado sênior do Sierra Club e um dos autores das petições. "Se o tribunal concordar conosco que a FERC agiu ilegalmente, poderá anular as autorizações da FERC, como acabou de fazer com as aprovações da Rio Grande LNG e da Texas LNG", disse ele ao DeSmog por e-mail.
A Venture Global não respondeu ao pedido de comentário. A empresa, sediada na Virgínia, pretende construir a instalação de GNL CP2 próxima à sua instalação de GNL Calcasieu Pass, já em operação na paróquia de Cameron. No entanto, a Venture Global não pode iniciar a construção da instalação de GNL CP2 até que a FERC emita uma decisão sobre os pedidos de reconsideração ou 90 dias após o prazo perdido pela FERC para se manifestar sobre o pedido, o que ocorrer primeiro.
Uma das petições protocoladas na quarta-feira foi apresentada pelo Southern Environmental Law Center em nome de pescadores e proprietários de terras locais: Fishermen Involved in Sustaining Our Heritage, For a Better Bayou e Natural Resources Defense Council. Uma segunda petição foi protocolada pela Louisiana Bucket Brigade, Healthy Gulf, Sierra Club, Texas Campaign for the Environment e Turtle Island Restoration Network.
“A contínua aprovação pela FERC da rápida proliferação de instalações de exportação de GNL é uma crise para a Paróquia de Cameron, seus moradores locais, pescadores, comunidades de justiça ambiental, a região e nosso país”, escreveu Megan Gibson, advogada sênior do Southern Environmental Law Center, em uma declaração preparada.
Embora a FERC seja responsável por autorizar a construção de terminais de exportação de GNL, o Departamento de Energia dos EUA (DOE) tem a tarefa de avaliar se as exportações de GNL são de “interesse público”. Em janeiro, o governo Biden anunciou uma pausa na análise de pedidos de exportação de GNL para países sem acordos de livre comércio, que representam a maioria dessas exportações, enquanto a agência federal atualiza as análises econômicas e ambientais que fundamentam a avaliação do DOE sobre se tais aplicações são de interesse público. Em julho, o Tribunal Distrital do Oeste da Louisiana decidiu a favor dos estados republicanos que entraram com uma ação judicial para suspender a paralisação. Os Estados Unidos lideram atualmente a produção e exportação global de GNL.
Alguns pescadores da paróquia de Cameron afirmam que a instalação de exportação de GNL da Venture Global gerou tráfego de navios metaneiros que limitou o uso dos cais de pesca públicos na região, bem como as áreas onde pescam camarão. O terminal de GNL CP2 pode prejudicar ainda mais a pesca comercial na paróquia, disse Travis Dardar, pescador local e fundador da organização Fishermen Involved in Sustaining our Heritage (FISH).
“O projeto Calcasieu Pass LNG dizimou nossa indústria pesqueira, e não nos recuperaremos se o CP2 LNG for construído ao lado”, disse ele em uma declaração preparada. “A FERC tomou uma decisão terrível e injusta ao aprovar o CP2, mas ainda não é tarde demais para o tribunal — ou mesmo para a Comissão — corrigir esse erro.”
