Los activistas anti-cero neto y los negacionistas del cambio climático se atribuyen el mérito del debilitamiento de las políticas verdes del Reino Unido por parte del primer ministro Rishi Sunak, ya que un alto funcionario declaró a DeSmog que los funcionarios públicos se quedaron “perplejos” tras ser ignorados por Sunak esta semana.
Después de la BBC revelado El martes se supo que Sunak estaba considerando debilitar varios de los compromisos del gobierno en materia de cero emisiones netas; hoy, el primer ministro pronunció un discurso en Downing Street confirmando la información.
Sunak anunció que retrasaría la prohibición de los vehículos de gasolina y diésel cinco años, hasta 2035. También confirmó que la prohibición de las calderas de gas se pospondría hasta 2035, e incluso entonces, solo cuando llegaran al final de su vida útil. Asimismo, se eliminarían los estándares de eficiencia energética para los hogares.
Estas medidas suscitan preocupación ante la posibilidad de que se produzcan nuevos retrocesos en las políticas ecológicas. Net Zero Watch, el brazo político del principal grupo negacionista del cambio climático del Reino Unido, Fundación de Política de Calentamiento Global (GWPF) acogió con satisfacción los informes y afirmó que espera que los cambios sean un “primer paso significativo” hacia el desmantelamiento completo del objetivo de cero emisiones netas.
Reforma del Reino Unido candidato a la alcaldía de Londres y lobista de la industria del transporte por carretera, Howard Cox, dijeron que las medidas ofrecían “un respiro” para lograr que se eliminara por completo la prohibición de vender automóviles de gasolina y diésel.
Las políticas diluidas por Sunak son seen Los expertos lo consideran crucial para el cumplimiento del objetivo legalmente vinculante del Reino Unido de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto para 2050. Este objetivo acordado internacionalmente tiene como finalidad prevenir los peores impactos del cambio climático catastrófico, incluido el aumento de la frecuencia de inundaciones y sequías, que podrían ser catastróficos tanto desde el punto de vista económico como ambiental.
Un alto funcionario del Departamento de Seguridad Energética y Cero Emisiones Netas declaró a DeSmog que Sunak estaba actuando en contra de las recomendaciones de sus asesores, y que cualquier medida para debilitar los objetivos climáticos no permitiría al país reducir las emisiones lo suficiente.
“Hemos estado asesorando al [primer ministro] toda la semana, pero parece que está decidido a suavizar esos compromisos”, dijo el funcionario a DeSmog.
“Creo que la mayoría de los responsables políticos del departamento se preguntan cómo vamos a cumplir con nuestros compromisos presupuestarios de carbono legalmente vinculantes”.
La marcha atrás de Sunak ha provocado una gran indignación en múltiples sectores, incluidos diputados de distintos partidos, fabricantes de automóviles, científicos, grupos ecologistas y sindicatos.
Simon Clarke, diputado conservador por Middlesbrough Sur y Este de Cleveland, instó El Reino Unido no debe abandonar su papel de líder en la consecución de las cero emisiones netas, afirmando que los votantes de su circunscripción del "Muro Rojo", que pasó del Partido Laborista al Partido Conservador en las elecciones generales de 2019, "lo apoyan de forma abrumadora".
El científico jefe de Greenpeace, Doug Parr, calificó los planes filtrados como un “fracaso monumental del liderazgo internacional, la visión y la previsión económica”. El Congreso de Sindicatos (TUC) advirtió que las zonas industriales clave de Gran Bretaña corrían “grave riesgo” debido a la política climática “incoherente” e “temeraria” del gobierno.
Escépticos del Net Zero
Los grupos contrarios a las emisiones netas cero y los negacionistas del cambio climático se han unido a una minoría de políticos y comentaristas para celebrar estos planes.
Ellos incluyen Vigilancia de cero emisiones netas, que instó al primer ministro a “mantenerse firme en su postura”.
Net Zero Watch afirmó que esperaba que las nuevas medidas fueran un “primer paso significativo hacia una reevaluación completa de los objetivos unilaterales de cero emisiones netas incluidos en la Ley de Cambio Climático”, refiriéndose a la ley jurídicamente vinculante de 2008 que fue aprobada con una abrumadora mayoría entre todos los partidos políticos.
El GWPF y el Net Zero Watch se basan en Calle TuftonSede de una red de centros de estudios de libre mercado en Westminster, con estrechos vínculos con el Partido Conservador y un historial de críticas a la acción climática, el GWPF publica regularmente material que pone en duda la ciencia climática convencional.
Según su comunicado, Net Zero Watch había advertido desde hace tiempo que los planes actuales de cero emisiones netas son astronómicamente costosos, tecnológicamente imposibles y políticamente insostenibles, y que era sensato que el Reino Unido volviera a la senda del realismo económico y tecnológico.
Informes académicos han indicado que el costo de no actuar contra el cambio climático probablemente supere con creces el costo de las políticas de cero emisiones netas. La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria, el organismo supervisor financiero independiente del gobierno, ha dijo que “los costos de no controlar el cambio climático serían mucho mayores que los de reducir las emisiones a cero neto”.
Los objetivos climáticos del Reino Unido también gozan de popularidad entre el electorado. Encuestas de agosto revelado El 70 por ciento de la población apoya el objetivo de cero emisiones netas del gobierno.
La secretaria de Interior, Suella Braverman, ha mostrado hoy su apoyo a la postura del primer ministro, criticando lo que ha calificado de objetivos climáticos “arbitrarios” y “punitivos”. Braverman se presentó a las primarias conservadoras el verano pasado prometiendo “Suspender el deseo obsesivo de alcanzar las cero emisiones netas para 2050.
DeSmog ya había revelado anteriormente que el Partido Conservador recibido 3.5 millones de libras esterlinas procedentes de contaminadores, intereses de combustibles fósiles y negacionistas del cambio climático en 2022.
Infosys, la empresa india de TI en la que la esposa de Sunak, Akshata Murty, tiene una participación de 400 millones de libras esterlinas, según se informa, firmado En mayo se cerró un acuerdo con BP por valor de 1.5 millones de dólares, considerado el segundo mayor en la historia de BP.
Varios políticos asociados con el Grupo de escrutinio neto cero (NZSG), una alianza de diputados conservadores rasos y exministros del gobierno que se oponen a muchas de las políticas de cero emisiones netas del gobierno, también han celebrado el retroceso de Sunak.
Craig Mackinlay, presidente del NZSG, la describió como una “decisión sensata y pragmática (de ser cierta)”, y se atribuyó parte del mérito por la rectificación, señalando: “Espero que esto se pueda considerar una victoria sensata para los consumidores gracias a la investigación y las representaciones realizadas al gobierno por @Conservatives #NetZeroScrutinyGroup #NZSG”.
DeSmog reveló a Politico el año pasado que Mackinlay era empleando Dos asesores vinculados a la GWPF, incluido Harry Wilkinson, jefe de políticas del grupo.
Bob Ward, director de políticas y comunicaciones del Instituto de Investigación Grantham sobre Cambio Climático y Medio Ambiente de la London School of Economics, advirtió que los parlamentarios deberían tener cuidado de “repetir la propaganda [de GWPF]” y, en cambio, empezar a pensar “rigurosamente” sobre el cambio climático.
David FrostEl exnegociador jefe del Brexit del Reino Unido y exministro de Estado de la Oficina del Gabinete también celebró la “buena noticia”. Tuiteó: “Como he venido defendiendo, debemos abandonar los objetivos poco realistas de cero emisiones netas que ejercen una presión insostenible sobre las finanzas de los votantes, que ya de por sí tienen dificultades económicas”.
Frost ha sido un fideicomisario de la GWPF desde noviembre de 2022, incorporándose a la organización durante la cumbre climática COP27.
Candidato a la alcaldía de Londres por Reform UK Howard CoxCox, quien dirige el grupo de presión automovilística Fair Fuel UK, también calificó la política revisada de Sunak sobre la venta de vehículos de gasolina y diésel como un triunfo. Cox afirmó que "tenemos margen hasta 2035 para lograr que se elimine por completo [la prohibición de la venta de vehículos de gasolina y diésel]".
DeSmog ha desacreditado Cox ha realizado varias afirmaciones falsas y engañosas en relación con los vehículos eléctricos (VE). Entre ellas, afirmaciones falsas sobre la supuesta insuficiencia de energía para que la Red Eléctrica Nacional pueda gestionar el cambio propuesto a los VE, y una selección sesgada de datos que parece exagerar sus emisiones.
Fair Fuel gestiona un grupo parlamentario multipartidista Incluye a varios diputados conservadores contrarios a la neutralidad de carbono, entre ellos Craig Mackinlay.
Los medios de comunicación nacionales que citan habitualmente a destacados activistas contra el objetivo de cero emisiones netas también se han mostrado exultantes ante los anuncios de Sunak.
El diario The Sun lo aclamó como una gran victoria para la campaña “Danos un freno” del periódico, que ha hecho campaña para retrasar la prohibición de la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel hasta 2030.
columnista de telégrafo Allison Pearson reposteado Un artículo reciente, a raíz de las noticias, llevaba el titular: "¿Cuándo admitirán nuestros líderes que alcanzar las cero emisiones netas costará billones y es inalcanzable?".
Pearson se unió a En mayo, declaró que estaba “cada vez más preocupada porque nuestro país ha adoptado un objetivo legalmente vinculante de cero emisiones netas para 2050 que amenaza con tener enormes desventajas para los británicos comunes, causando dificultades de las que la mayoría de la gente no es consciente”.
Alice Harrison, responsable de la campaña sobre combustibles fósiles de Global Witness, afirmó que el cambio de postura del primer ministro era “la señal de un gobierno que intenta desesperadamente aferrarse al poder mediante una retórica peligrosa y engañosa”.
“Es una mentira flagrante que abordar la crisis climática tenga que hacerse a costa de la gente común, mientras se exime de responsabilidad a las ricas y poderosas compañías de combustibles fósiles, que son las principales responsables de la crisis climática que el mundo ya está experimentando”.
Investigación adicional de Adam Barnett
