Près de la moitié des personnes interrogées dans l'Union européenne sont favorables à l'interdiction publicité pour les combustibles fossiles — près de deux fois plus de personnes s'opposent à une telle mesure, selon un nouveau étude.
Les militants écologistes exhortent les gouvernements à imposer des mesures similaires à celles prises contre le tabac. restrictions sur la publicité pour les compagnies pétrolières et gazières et les biens et services à forte intensité de carbone tels que les vols, les croisières et les SUV.
Les auteurs de l'étude, publiée dans Nature Climate Change, ont déclaré que leurs conclusions suggéraient que les lois calquées sur un une première en son genre L'interdiction de la publicité pour les combustibles fossiles, introduite à La Haye aux Pays-Bas en janvier, pourrait connaître un succès similaire ailleurs en Europe.
« L’interdiction de la publicité pour les énergies fossiles envoie un message fort, montrant que les produits et services liés aux combustibles fossiles ne doivent pas être promus », a déclaré Thijs Bouman, co-auteur de l’étude et professeur à l’Université de Groningue. « Elle incite d’autres acteurs à mettre en œuvre des mesures similaires, ce qui, à terme, conduit à une réduction des émissions de carbone. »
L'étude s'est basée sur les réponses de plus de 19 000 citoyens dans 13 pays de l'UE — 46.6 % des répondants étant favorables à une interdiction et 24.9 % y étant opposés.
C’est en Grèce, en France, en Espagne et en Italie que le soutien à l’interdiction était le plus fort, oscillant entre 56 et 59 % des personnes interrogées. Le taux d’opposition le plus élevé (32 %) a été enregistré en République tchèque, mais il restait inférieur au taux de soutien dans le pays (34 %).
La loi adoptée à La Haye interdit la publicité pour les contrats d'énergie fossile, l'essence, le diesel, l'aviation, les navires de croisière et les voitures non électriques dans les lieux publics.
Robert Barker, maire adjoint de La Haye et fervent partisan de l'interdiction de la publicité pour les énergies fossiles dans la ville, a déclaré que l'étude montrait que davantage de municipalités devraient suivre cet exemple.
« Autoriser la publicité pour les énergies fossiles tout en essayant de réduire les émissions de CO2 est contre-productif », a déclaré Barker. « La publicité banalise des comportements que nous devons décourager, comme les voyages fréquents en avion ou la dépendance aux énergies fossiles. »
De plus en plus de municipalités à travers le monde se sont engagées à interdire la publicité pour les énergies fossiles dans les espaces publics appartenant à l'État ou gérés par lui, notamment à Édimbourg, la capitale écossaise. Toutefois, la nouvelle réglementation de La Haye va plus loin en interdisant également la publicité pour les énergies fossiles dans les espaces publicitaires privés.
À Londres, le maire Sadiq Khan a appels rencontrés des politiciens pour répondre aux préoccupations concernant la publicité sur les combustibles fossiles après une campagne de dépollution. enquête Il a été constaté que plus de 200 campagnes publicitaires de producteurs de pétrole et de gaz avaient été diffusées sur le réseau de transports publics de la ville depuis son engagement à faire de Londres une ville « zéro carbone » d'ici 2030.
Plaintes retenues
Le secteur publicitaire justifie son travail auprès des pollueurs en arguant que les agences de publicité peuvent aider leurs clients à s'orienter vers des produits et services plus durables.
Des plaintes juridiques et réglementaires ont été déposées contre des entreprises polluantes pour pratiques publicitaires trompeuses. épiné Ces dernières années, cependant, des entreprises comme le géant pétrolier Shell et le constructeur automobile Toyota ont dû retirer leurs publicités suite à des décisions de l'autorité britannique de régulation de la publicité, l'Advertising Standards Authority, tandis qu'un tribunal néerlandais a statué sur une affaire similaire. a statué La compagnie aérienne KLM avait enfreint les lois nationales sur la publicité en faisant des affirmations non fondées concernant le « développement durable » de ses vols.
Les enquêteurs du Congrès américain ont conclu dans un rapport Une étude publiée l'an dernier révélait que certaines des plus grandes compagnies pétrolières mondiales, dont Shell, BP et ExxonMobil, avaient utilisé pendant des décennies la publicité et les relations publiques pour se présenter comme des acteurs de bonne foi dans la lutte contre la crise climatique. Or, selon ce même rapport, ces entreprises menaient activement un lobbying contre les mesures et réglementations climatiques et promouvaient des solutions dont elles savaient pertinemment qu'elles n'étaient ni écologiques ni réalisables.
« Compte tenu du déni, des retards, de l'écoblanchiment et autres tromperies dans les publicités sur les combustibles fossiles, il n'est pas surprenant que les Européens souhaitent la fin de ces publicités – personne n'aime être trompé », a déclaré Philip Newell, coprésident de la communication de la coalition Action climatique contre la désinformation.
Le secrétaire général de l'ONU, António Guterres, a exhorté Les gouvernements ont interdit les publicités pour les combustibles fossiles et ont appelé les agences de publicité et de relations publiques à « cesser de contribuer à la destruction de la planète » en travaillant avec des clients du secteur des combustibles fossiles.
En février, les militants déposé une plainte auprès de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), arguant que des entreprises basées au Royaume-Uni WPP — l'une des plus grandes entreprises de communication au monde en termes de chiffre d'affaires — avait enfreint les lignes directrices de l'OCDE sur le climat et les droits de l'homme en travaillant pour de grands pollueurs.
WPP a répondu en déclarant qu’elle « respecte les normes réglementaires les plus strictes dans [son] travail pour ses clients » et que la publicité était essentielle à la croissance économique.
Pour consulter la base de données de DeSmog qui recense des dizaines d'agences de publicité et de relations publiques liées à l'industrie des énergies fossiles, cliquez ici. ici.
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