Depuis des années, les responsables canadiens et les soutiens de l'industrie pétrolière présentent le captage et le stockage du carbone (CSC) comme la solution permettant aux sables bitumineux de l'Alberta – et au projet d'oléoduc sur la côte ouest du pays – de se développer avec un impact climatique moindre. Or, lors d'un discours prononcé cette année… Réseau Canada fort et libre Lors de la conférence (CSFN) à Vancouver, l'orateur principal et ancien premier ministre de la Colombie-Britannique, Gordon Campbell, a averti que cette technologie coûteuse et problématique n'avait pas tenu ses promesses, sapant ainsi une justification centrale pour les milliards de dollars de subventions publiques et les nouvelles infrastructures pétrolières.
Ce journaliste était présent en personne au rassemblement du CSFN le 24 avril. Anciennement connu sous le nom de Centre Manning pour la construction de la démocratie, le CSFN se présente comme un organisme soutenant « les militants et les idées conservatrices et libertariennes au Canada ». Imaginez une réunion informelle proche du mouvement MAGA, avec des intervenants vantant les mérites des industries extractives ou semant la peur concernant les droits des Premières Nations. Mes attentes, déjà faibles, n'ont pas été dépassées.
Cependant, Campbell, le premier dirigeant élu en Amérique du Nord à avoir introduit un taxe carboneEt que pense-t-il de la technologie présentée comme une solution pour réduire les émissions croissantes des sables bitumineux de l'Alberta et justifier la construction d'un nouvel oléoduc jusqu'à la côte de la Colombie-Britannique ?
« Il est temps d’ouvrir les yeux. La capture et le stockage du carbone sont des sujets dont on parle au Canada depuis plus d’une génération, plus de 25 ans », a-t-il déclaré lors de la conférence. « Nous avons investi des milliards de dollars pour tenter de nous convaincre de l’efficacité de cette technologie. Or, elle ne fonctionne pas. Elle coûte cher. Et cet argent, nous le soustrayons à d’autres ressources productives potentielles qui pourraient être mises à la disposition des Canadiens. »
Campbell ne suggérait certainement pas de réduire l'extraction des combustibles fossiles. Ses propos soulignaient plutôt que prétendre résoudre les problèmes d'émissions grâce à des technologies de captage et de stockage du carbone coûteuses et inefficaces constitue un gaspillage inconsidéré de ressources publiques limitées. Cette prise de position inattendue d'une personnalité publique contraste fortement avec la mise en scène qui se déroule en Alberta et à Ottawa, où le captage et le stockage du carbone sont largement promus et financés par des milliards de dollars de fonds publics comme une solution miracle aux coûts climatiques liés à l'exploitation des sables bitumineux.
Même un cofondateur de Pathways Alliance s'oppose désormais publiquement au projet CCS dans une récente déclaration. Tribune libre du Globe and MailOn compare les efforts, longtemps retardés, du secteur pétrolier pour limiter ses émissions massives de carbone à un ménage à court d'argent qui gaspille son argent en vacances ou en repas livrés à domicile. Les grandes compagnies pétrolières abandonnent-elles désormais un projet phare de captage du carbone qu'elles n'ont jamais eu l'intention de réaliser ?
Parallèlement, le gouvernement du Premier ministre Mark Carney affirme que le projet de captage et de stockage du CO2 (CSC) de 20 milliards de dollars promu par le Alliance des Sentiers Ce projet pharaonique de plusieurs milliards de dollars, présenté comme un « grand compromis » entre Ottawa et l’Alberta, vise à faciliter la construction d’un nouvel oléoduc de bitume, tel que décrit dans leur accord désormais en retard. protocole d'accord.
Cette posture publique assurée a été adoptée malgré des notes de synthèse internes auxquelles ont eu accès les… DéSmog montrant que Pathways avait «…peu d’études d’ingénierie préliminaires (FEED) réalisées et que les estimations initiales des coûts étaient basées sur des informations de projet très limitées».
DéSmog Une étude antérieure portant sur 12 projets de captage et de stockage du CO2 (CSC) à grande échelle à travers le monde a révélé « une litanie de dépassements de coûts et d'objectifs non atteints, avec une augmentation nette des émissions ». Seules 50 millions de tonnes de CO2 sont séquestrées chaque année grâce au CSC, ce qui représente une infime partie des émissions potentielles. 0.1 pour cent des gaz à effet de serre mondiaux.
Une étude récente publiée dans la prestigieuse revue Nature a montré que la pénurie de formations géologiques appropriées à l'échelle mondiale limite le captage et le stockage du carbone (CSC) à une atténuation partielle seulement. chétif Une partie des émissions dangereuses. Et même si l'injection souterraine de toutes les émissions de production était parfaitement efficace, cela ne réduirait en rien les 80 à 90 % restants des émissions de gaz à effet de serre en aval.
Ces fondements fragiles n'ont apparemment guère freiné l'enthousiasme du gouvernement à investir des milliards de dollars de fonds publics dans des projets de captage et de stockage du CO₂ douteux. Le gouvernement fédéral s'est engagé à couvrir la moitié du coût estimé à 20 milliards de dollars du projet Pathways CCS sous forme de crédits d'impôt, et le gouvernement de l'Alberta promet d'injecter des milliards supplémentaires dans les membres très rentables de l'Alliance Pathways.
Les sociétés de Pathways Alliance — récemment renommées Alliance des sables bitumineux — comprennent Canada Natural Resources Ltd, Cenovus, ConocoPhillips, Imperial Oil, MEG Energy et Suncor, qui représentent 95 % de la production de bitume de l'Alberta. Ces géants ont profité 37 milliards de dollars en bénéfices combinés en 2023 et en récolteront des milliards supplémentaires en bénéfices exceptionnels le prix du pétrole dépassant les 100 dollars le baril en raison de la guerre menée par Trump contre l'Iran.
Une « clause de transfert généreuse »
Le véritable critère de crédibilité du projet Pathways réside dans ses actes, et non dans ses paroles. Malgré des années de communication et de lobbying de la part des membres de Pathways, les plus grands producteurs de bitume persistent obstinément à… refuser de débourser une partie de leurs propres fonds pour entamer la construction, alors même que les Canadiens sont aux prises avec des prix historiquement élevés à la pompe à essence.
Si la capture du carbone est si sûre, pourquoi le secteur pétrolier l'est-il autant ? fait pression se laver les mains du CCS à long terme passifsDans un système propre à l'Alberta, la province assume les risques à long terme liés au stockage du CO2 une fois le certificat de fermeture délivré, une concession faite à l'industrie pétrolière. décrit comme l'une des « dispositions de transfert les plus généreuses » de tous les systèmes de CSC au monde.
Documents obtenus par le Narval Il a également été révélé que le président de Pathways Alliance, Kendall Dilling, avait demandé à Ottawa « l’assurance que les projets de pipeline, de centre et de captage de Pathways ne nécessiteraient pas d’examen fédéral en vertu de la Loi sur l’évaluation d’impact ».
En Alberta, les organismes de réglementation permis le plus grand projet de CSC au monde à être divisé en plus de 120 propositions distinctes Afin d'éviter de déclencher une évaluation environnementale provinciale. Ce genre de manœuvres inspire-t-il confiance ?
Déconseillé aux résidents locaux exposés aux risques d'une fuite de CO2 potentiellement mortelle suite à la rupture d'un pipeline, comme cela s'est produit dans Sataria, Mississippi où 49 personnes ont été hospitalisées en 2020. Des Albertains vivant en milieu rural à proximité du projet d'oléoduc de CO2 de 600 kilomètres reliant les sables bitumineux à Cold Lake se sont récemment unis au sein d'une alliance inattendue d'agriculteurs et de chefs autochtones opposés au projet Pathways. « Pas de pipelines de CO2 ». »
« Des milliers d’Albertains comme moi vivent directement dans la zone à risque de ce projet », a déclaré Penny Fox, cofondatrice de No CO2 Pipelines, dans un communiqué de presse« En cas d'explosion, les habitants de nos communautés risquent de souffrir de problèmes respiratoires, de lésions cérébrales, voire d'une mort instantanée. J'ai donc une question pour le Premier ministre : si vous ne voudriez pas vivre à proximité de cet oléoduc, pourquoi le devrions-nous ? »
« Il s’agit de centaines de kilomètres de pipeline qui traversent directement des territoires où nous vivons, chassons, pêchons et exerçons nos droits issus de traités », a déclaré le chef Allan Adam de la Première Nation Athabasca Chipewyan. « Ce projet met en danger notre peuple, nos terres, nos eaux et notre faune. Or, il n’y a eu aucune consultation, aucun partage d’information ni aucune évaluation environnementale officielle. »
Gordon Campbell a raison. Le projet Pathways coûtera des milliards aux contribuables et ne contribuera en rien à contenir la grande majorité des émissions finales des sables bitumineux. D'autres industries canadiennes ont réussi à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre d'un quart depuis 2005, tandis que celles des producteurs de bitume ont explosé. 143 pour cent au cours de la même période.
Pourquoi des entreprises pétrolières très rentables et à la traîne devraient-elles encore s'attendre à des aides publiques avant de régler leurs propres problèmes ?
